【埼玉県さいたま市緑区】ドライバーの求人情報一覧
全22件

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勤務エリア

さいたま市緑区

関東シモハナ物流株式会社の画像
【創業65年以上の大手老舗企業!】コンビニ等に荷物を配送する3t・4tトラックドライバー|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥267,804〜¥441,322
勤務時間
午前4時〜午後1時20分 , 午後0時〜午後9時20分 , 午後9時〜午前6時20分(シフト制 月平均時間外労働時間:60時間 ーーー - 実働時間:8時間20分)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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センコー株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり!】コンテナ輸送の大型・トレーラードライバー(浦和支店)|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥300,000
勤務時間
午前5時〜午前7時(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:60時間 = = = - 5時から7時の間での出勤となります。 - 今後は夜勤帯の拡充を予定しています。夜勤希望の方は、その旨ご相談ください。 - 1日の標準労働時間は7.5時間です。 - 1勤務の平均拘束時間は12時間です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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ジェイロジスティクス 株式会社の画像
【安心のルート配送!】食品を配送するドライバー|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥215,000〜¥335,000
勤務時間
午前1時〜午前10時30分 , 午前2時〜午前11時30分 , 午前3時〜午後0時30分 , 午後7時〜午前4時30分 , 午前7時〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働:あり = = = - 上記の時間でシフト制となります。 - 残業時間やシフトは勤務地により異なります。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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やまにし化学株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】ドラム缶等を運ぶ準中型・中型トラックドライバー(2.5t・4tパワーゲート)|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥260,000〜¥275,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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社会福祉法人 久美愛園の画像
【完全週休2日制!】ご利用者を運ぶ小型ドライバー(キャラバン)|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥147,168
勤務時間
午前8時30分〜午前10時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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株式会社 クリーニングオリジナルの画像
【完全週休2日制!】クリーニング品を運ぶドライバー|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥141,120〜¥148,320
勤務時間
午前11時〜午後5時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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株式会社 ビップトップの画像
【完全週休2日制!】レッカー車・積載車サービスカードライバー|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥250,000〜¥380,000
勤務時間
午前8時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:45時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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ムサシノ機設 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】1.5tトラックドライバー、倉庫管理業務|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥250,500〜¥278,000
勤務時間
午前8時5分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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サン商事 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】4tアームロール車、4tパッカー車ドライバー|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥200,730〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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東信産業株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】トラックドライバー|埼玉県さいたま市緑区
想定給与
¥185,000〜¥220,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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埼玉県さいたま市緑区のドライバー求人は22件が募集中です。さいたま市緑区が属する埼玉県周辺では、さいたま市、川口市、所沢市、川越市、越谷市あたりの求人が人気となっております。さいたま市緑区は、人口約11万人で、都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

よくある質問

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。