全国版日勤のみのドライバーの求人情報一覧(110ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

大友ロジスティクスサービス 株式会社の画像

【安定性のある会社で長く働ける!】自動車部品等配送・大型ドライバー(日勤)|京都府八幡市

想定給与
¥272,500〜¥410,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ(うち休憩60分) = = = - 実働8時間です。 - 完全日勤帯のお仕事です!)
勤務地
京都府八幡市
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株式会社 オートシステムの画像

【年間休日120日でプライベートも充実できる!】役員を送迎するドライバー|兵庫県神戸市中央区

想定給与
¥241,000〜¥266,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間)
勤務地
兵庫県神戸市中央区
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北海道福山通運株式会社の画像

プライム上場企業の安定基盤あり! 長距離なし/ほぼ固定/配達・集荷ドライバー 賞与や昇給、歩合給で頑張りが還元◎|北海道室蘭市

想定給与
¥250,000〜¥350,000
勤務時間
(日勤のみ ーーー - 7:30~17:00 - 配属先により始業時間が前後します。 - 1ヶ月単位の変形労働時間制です。)
勤務地
北海道室蘭市
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高末株式会社の画像

【年間休日120日!プライベートも充実できる働き方】中型ドライバー|静岡県磐田市

想定給与
¥270,000〜¥350,000
勤務時間
(- 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月37時間 - 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日~21日 - 最低勤務日数(週):5日 - 勤務曜日:月・火・水・木・金・祝 - 勤務時間:実働8時間 └ (1)06:00~15:00 └ (2)08:00~17:00 └ 上記時間帯のシフト制)
勤務地
静岡県磐田市
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鈴与カーゴネット株式会社の画像

【年収700万円以上可能!】一般貨物(飲料)を配送する中型・大型トラック / トレーラードライバー|福岡県北九州市門司区

想定給与
¥250,000〜¥550,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 └ 運行スケジュールにより早朝出発や深夜運行があります - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月25時間)
勤務地
福岡県北九州市門司区
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株式会社 ハート引越センターの画像

【賞与・昇給制度あり!年収530万円も可能!】家具を配送する2t-箱車ドライバー|福島県須賀川市

想定給与
¥260,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(- 勤務時間:07:30〜16:30 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
福島県須賀川市
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株式会社 ハート引越センターの画像

【賞与・昇給制度あり!年収530万円も可能!】家具を配送する2t-箱車ドライバー|埼玉県さいたま市桜区

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(- 勤務時間:07:30〜16:30 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
埼玉県さいたま市桜区
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株式会社 ハート引越センターの画像

【賞与・昇給制度あり!年収530万円も可能!】家具を配送する2t-箱車ドライバー|神奈川県厚木市

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(- 勤務時間:07:30〜16:30 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
神奈川県厚木市
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株式会社 ハート引越センターの画像

【賞与・昇給制度あり!年収530万円可能!】家具を配送する2t箱車ドライバー|茨城県水戸市

想定給与
¥260,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(- 勤務時間:07:30〜16:30 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
茨城県水戸市
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株式会社 ハート引越センターの画像

【賞与・昇給制度あり!年収530万円も可能!】家具を配送する2t-箱車ドライバー|大阪府摂津市

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(- 勤務時間:07:30〜16:30 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
大阪府摂津市
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Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,150件)埼玉県(1,301件)神奈川県(1,099件)。関西は大阪府(1,266件)兵庫県(973件)。東海は愛知県(1,350件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。