タクシー運転手になるには、普通自動車第二種免許の取得が必須です。
ただし応募の時点で必要な資格は普通自動車第一種運転免許のみで、二種免許は入社後に取得する流れが一般化しています。
取得費用を会社が負担する支援制度のある会社を選べば、費用の自己負担なしでタクシー運転手を目指すことも可能です。
この記事では、応募条件の自己診断から二種免許の費用と期間、支援制度の見極め方、入社後の研修、未経験者の年収までを順に解説します。

タクシー運転手になるには、普通自動車第二種免許の取得が必須です。
ただし応募の時点で必要な資格は普通自動車第一種運転免許のみで、二種免許は入社後に取得する流れが一般化しています。
取得費用を会社が負担する支援制度のある会社を選べば、費用の自己負担なしでタクシー運転手を目指すことも可能です。
この記事では、応募条件の自己診断から二種免許の費用と期間、支援制度の見極め方、入社後の研修、未経験者の年収までを順に解説します。

タクシーは、料金を受け取ってお客様を目的地まで運ぶ旅客運送の仕事です。
この業務を行う車を運転するには、普通自動車第二種免許が要件となります。自家用車を運転するための普通自動車第一種運転免許では、タクシーの乗務はできません。
以下では、二種免許をまだ持っていない方が最初に押さえるべき2点を説明します。
多くのタクシー会社では、応募時点で必要な資格を普通自動車第一種運転免許のみとしています。
二種免許を所有していない状態でも選考を受け、内定を得ることが可能です。
乗務員の確保を目的として応募時の免許有無を問わない会社が増加しており、あらかじめ二種免許を取得してから転職活動を始める必要はありません。
二種免許は、入社後に会社の取得支援制度を利用して取得するのが一般的です。
個人で取得する場合は教習所費用を自己負担しなければなりませんが、制度を実施しているタクシー会社へ入社すると、会社負担で提携教習所へ通う形となります。
養成制度や養成ドライバー制度などの名称で、入社後の取得を前提として費用や手続きを支援する仕組みが整っています。

未経験からタクシー運転手になるまでの流れは、大きく5ステップに分かれます。やるべきことを把握しておけば、転職の計画を立てやすくなります。
タクシー運転手になるには、応募段階で普通自動車免許以外の資格は不要です。
業務で必須となる二種免許を持っていない場合でも、資格取得支援制度のあるタクシー会社へ応募できます。
制度を利用すれば入社後に二種免許を取得できるため、事前に準備する必要はありません。支援制度がある求人は、求人検索で未経験可の条件を指定すると探し出すことができます。
採用内定後には、会社指定または提携の教習所で二種免許を取得します。
教習内容は学科と技能に分かれており、規定のカリキュラム修了後に試験を受ける流れです。
取得方法は通学と合宿の2種類があり、会社と教習所の提携内容により決定します。
合宿形式は教習が集中して組まれるため、通学より短期間で修了可能です。事前に入社説明会で日程の目安を確認しておくと、現職の退職時期を円滑に調整できます。
一部の地域でタクシー運転手になるには、二種免許に加えて法令や安全、接遇に関する試験の合格が必要です。
タクシー業務適正化特別措置法に基づき、指定地域で乗務する際に義務付けられています。
受験の有無は配属先の営業区域によって決定する仕組みです。指定地域に該当しない営業所へ配属される場合、本試験を受ける必要はありません。
主な地域と試験事務を代行する機関は次のとおりです。
地域 | 対象となる市区町村 | 試験事務を代行する機関 |
|---|---|---|
東京特定指定地域 | 特別区 | 公益財団法人東京タクシーセンター |
横浜地域 | 横浜市 | 一般財団法人神奈川タクシーセンター |
大阪地域 | 大阪タクシーセンターが公表する市区町村 | 公益財団法人大阪タクシーセンター |
応募先の営業所がどの区域に属するか、事前に各センターの公表情報を確認しておきましょう。
なお、別の指定地域で2年以内に交付された合格証を保有している場合は、試験が免除されます。
参考:輸送の安全及び利用者の利便の確保に関する試験 | 公益財団法人東京タクシーセンター
地理試験 | 運転者・事業者の皆様へ | 神奈川タクシーセンター
二種免許を取得したあとは、座学と同乗による社内研修を実施します。未経験者を前提としたカリキュラムにより、基礎知識から実地営業まで段階的に習得可能です。
研修は座学研修と同乗研修の2段階に分かれます。
研修種類 | 主な講習内容 | 研修の目的 |
|---|---|---|
座学研修 | 接遇マナー | 乗務に必要な基礎知識や端末操作の習得 |
同乗研修 | 路上での営業実践 | 実地における接遇やルート選定の習得 |
座学研修で習得する具体的な項目は次の3点です。
配車アプリの普及に伴い、機器操作の重要性が高まっています。
座学完了後に進む同乗研修では、指導担当者が同乗するため一人で判断に迷う心配はありません。
実地での実践を経て、単独での乗務を開始します。
すべての研修を修了すると単独乗務に移行し、タクシー運転手としての実務が始まります。
乗務開始直後は慣れない作業が多く、売上が伸びにくい時期が存在する傾向です。
しかし、初期の収入を支える仕組みとして、一定額を担保する給与保証制度を設けるタクシー会社もあります。
保証の有無や適用期間については、応募段階で求人票や説明会を通じて確認可能です。
二種免許を取得するには、年齢や運転経歴、視力などの適性に関する要件を満たす必要があります。
会社の免許取得支援制度を利用する場合でも、これらの条件をクリアしていなければ受講や取得はできません。
まずは、二種免許の受験資格があるか、セルフチェックをしてみましょう。
□ 普通自動車第一種運転免許を持っている
□ 満21歳以上である、または受験資格特例教習を受ける意思がある
□ 普通免許などの保有期間が3年以上ある、または特例教習を受ける意思がある
□ 矯正後の視力が左右0.5以上かつ両眼0.8以上である
□ 赤色・青色・黄色の識別ができる
※適性試験で実施される深視力については自分で判断しづらいため、チェックには含めていません。教習所での測定によって確認する項目として押さえておきましょう。
それでは、それぞれの要件や特例制度について、詳しく解説していきます。
二種免許の受験資格は、満21歳以上であり、かつ普通免許などを3年以上保有していることと定められています。
この2つは両方を満たす必要があり、どちらか一方だけでは受験できません。
たとえば22歳で普通免許の保有期間が2年の方は、年齢の条件を満たしていても経歴の条件に届きません。
逆に普通免許を5年保有していても20歳であれば、原則の要件では受験できないことになります。
参考:第二種免許等の受験資格の見直しについて(令和4年5月13日)|警察庁Webサイト
原則の要件に届かない場合でも、受験資格特例教習という課程を修了することで、要件を引き下げる特例を受けられます。
特例が適用されると、19歳以上かつ普通免許などを1年以上保有していれば二種免許を受験できるようになりました。
特例教習は、引き下げたい要件によって内容が分かれています。
特例の内容 | 教習の内容 |
|---|---|
年齢を19歳以上に引き下げる | 旅客自動車などの運転に必要な適性に関して、座学や実車を含む7時限以上の教習を受ける |
保有期間を1年以上に引き下げる | 運転に必要な技能に関して、座学や実車を含む29時限以上の教習を受ける |
特例教習を実施している教習所は限られており、実施状況は都道府県警察の窓口で確認する形になっています。
運転免許の適性試験とは、自動車などを安全に運転するための身体条件が、法律で定められた基準を満たしているかを確認する検査です。
基準に届かない場合は二種免許を取得できません。二種免許に適用される基準は次のとおりです。
このうち深視力は、普通第一種免許の取得時には測定されない項目です。
奥行きや遠近感を捉える能力を見る検査であり、日常の視力検査では確認されません。
基準を満たすかどうかが気になる場合は、教習所や運転免許試験場で事前に測定してもらう方法があります。
参考:適性試験の合格基準
タクシー運転手になるには、適性試験・学科試験・技能試験のクリアが求められます。第一種免許よりも高い判定基準が設定されている点が特徴です。
各試験の概要と合格基準は次のとおりです。
試験の種類 | 試験内容 | 合格基準・特徴 |
|---|---|---|
適性試験 | 視力・深視力・聴力・色彩識別・運動能力の測定 | 各基準値のクリア |
学科試験 | 運転知識に関する全95問 | 90%以上の正答率 |
技能試験 | 実車による運転技術の確認 | 80点以上 |
学科試験は出題範囲が広いため、教習所のカリキュラムに沿った計画的な学習が推奨されます。

タクシー運転手になるには、普通二種免許の取得が必要です。必要な費用や期間は、選択する受講形態や試験の合否によって異なります。
普通自動車第一種免許を所有している場合の費用相場と内訳は、次のとおりです。
取得形式 | 費用の相場 |
|---|---|
通学(AT限定) | 21万円〜22万円程度 |
合宿(AT限定) | 20万円程度 |
合宿(MT) | 22万円程度 |
※教習費用とは別に、運転免許試験場での受験手数料や免許証交付手数料が発生します。
【主な内訳】
教習形式には合宿と通学の2種類があり、特徴が異なります。主な違いは次のとおりです。
形式 | 特徴 | メリット |
|---|---|---|
合宿形式 | スケジュールに沿って集中して教習を受ける | 最短4泊5日の短期間で卒業できる |
通学形式 | 自分の都合に合わせて技能教習の予約を取る | 仕事や家庭の予定と両立して通える |
教習所に通わず免許センターで直接技能試験を受ける方法は費用を抑えられますが、合格基準が高く容易ではありません。
不合格が続くと再受験の手数料が加算されるため、教習所で取得する方が確実な選択肢となります。
タクシー運転手になるには、二種免許の取得が必要ですが、自分で取得する場合は20万円以上の費用がかかります。
しかし、タクシー会社は資格支援制度を設けている場合が多く、利用すれば費用を自己負担せずに取得可能です。
資格支援制度を設けるタクシー会社なら、内定後に指定の教習所で二種免許を取得可能です。費用は会社が支払うため、自身で立て替える必要はありません。
支援の対象となる主な項目は次のとおりです。
支援対象の範囲は、求人票や説明会で確認できます。
二種免許の取得費用の取扱いは、求人票や入社時の雇用契約書で確認可能です。具体的に確認すべき項目として、次の4点があげられます。
書類に記載がない項目は、面接や説明会で質問すると認識相違を防げます。
貸与型を採用しているタクシー会社に関しては、免除条件となる勤務期間を書面で確認することが重要です。
未経験からタクシー運転手になるには、取得支援の仕組みや労働環境を見極めて会社を選択することが重要です。
特に確認すべき比較ポイントとして、次の3点があげられます。
費用負担の形式は、全額負担型と貸与型の2種類に分かれます。
規定の勤務期間を満たさずに退職した場合は、費用の返還を求められることがあります。そのため、貸与型を選択する場合は、免除に必要な勤務期間の把握が不可欠です。
規定の年数は実質的な勤務前提期間となるため、営業所の場所や勤務条件が自身の生活に合うか確認しておく必要があります。
乗務前の研修期間中に給与や手当が支給される求人を選ぶと、転職中の生活費を抑えられます。
支給対象となる期間は会社ごとに異なり、免許取得時のみ支給されるケースや社内研修のみ対象となるケースも一般的です。
入社後に収入が途切れてしまわないよう、応募前に支給される範囲をしっかり確認しておくと安心できます。
タクシー運転手の働き方は、隔日勤務・日勤・夜勤の3種類に分かれます。
勤務形態 | 特徴 | 性質 |
|---|---|---|
隔日勤務 | 1回の勤務時間が長く、勤務翌日は休みとなる | 拘束時間は長いが、乗務距離を伸ばし効率的に売上を立てやすい |
日勤 | 朝から夕方を中心に乗務する | 一般的な日中勤務に近く、生活リズムを保ちやすい |
夜勤 | 夕方から深夜・早朝にかけて乗務する | 深夜帯の乗車需要を取り込みやすい |
会社によって選べる働き方は異なるため、自分の体力や生活スタイルに合う環境を選ぶことがポイントです。
関連記事:隔日勤務とは?仕組みやメリット・デメリットを徹底解説
タクシー運転手になるには二種免許が必要ですが、応募時点で保有していなくても問題ありません。
プレックスジョブが扱うタクシー求人のうち約8割に資格取得支援制度が導入されており、未経験から挑戦できる環境が整っています。
ただし、費用の負担形態や勤務形態などの条件はタクシー会社によって異なります。自分に合う会社を見極めるには、業界に詳しい転職エージェントの活用が便利です。
たとえば、ドライバーやタクシー業界に強みを持つプレックスジョブでは、次のサービスで転職活動をサポートしています。

転職やキャリアに関する悩みは、どのような内容でも相談可能です。自分に適した会社を見つけるために、ぜひプレックスジョブをご活用ください。
関連記事:
【忖度なし】プレックスジョブは怪しい?しつこい?詐欺?実態を独自解説!
タクシー転職は後悔する?失敗理由5選と現役ドライバーの本音
タクシー運転者の年間賃金推計額は、全国平均で450万8,200円です。
前年から35万9,700円の増加となり、伸び率は8.7パーセントでした。同じ期間の全産業の伸び率が3.5パーセントであることと比べると、賃金の改善が進んでいる状況が読み取れます。
しかし収入の水準は働く地域によって異なり、乗車需要の多い都市部ほど高くなる傾向が見られます。
主な都府県における年間賃金推計額は次のとおりです。
都府県 | 年間賃金推計額 |
|---|---|
東京 | 570万3,500円 |
大阪 | 479万400円 |
神奈川 | 448万9,400円 |
愛知 | 422万5,200円 |
全国平均 | 450万8,200円 |
参考:「令和7年賃金構造基本統計調査」 によるタクシー運転者の現況
都市部では需要が多く、水準が高くなる傾向があります。どの営業区域で働くかによって収入が変わるため、営業所の場所にあわせた年収相場を確認しておくと安心できるでしょう。
タクシー運転手は勤続年数に応じて給料が決まる年功型ではないため、未経験からタクシー運転手になるには成果を出しやすい環境です。
実際の経験年数別データでは、次の表のような推計額が示されています。
経験年数 | 年間賃金推計額 |
|---|---|
0年 | 371万円 |
1〜4年 | 418万円 |
5〜9年 | 407万円 |
10〜14年 | 392万円 |
15年以上 | 347万円 |
参考:「令和7年賃金構造基本統計調査」 によるタクシー運転者の現況
若い世代の給料水準が高い点も特徴としてあげられます。20歳〜24歳における年間賃金推計額は、483万3,600円です。
主要産業のうち、20代前半で400万円を超える職種はタクシー運転手のみのため、しっかり働き稼ぎたいという方にはメリットの大きい働き方といえるでしょう。
タクシー会社の多くは、売上に応じて給料が決まる歩合給制度を採用しています。
年齢や勤続年数に関わらず全員に同じ計算方法が適用されるため、1年目から成果が収入へ直結する仕組みです。
歩合給制度には次の特徴があげられます。
未経験からタクシー運転手になるには、売上が安定するまでの期間に給料を一定額保証してくれる会社を選ぶと安心です。
応募の際は次の2点に着目してみてください。
これらの条件を確かめておくと、入社直後の収入に関する不安を軽減した状態で業務へ臨めます。
関連記事:タクシー運転手の年収を調査!モデル給料から歩合制の仕組みまで徹底解説
A:普通免許だけで応募でき、二種免許は入社後に取得できます。二種免許の取得費用を会社が負担する支援制度を設けたタクシー会社に応募する形が一般的です。
A:現在はカーナビゲーションの搭載を前提とした運用へ転換されているので、問題ありません。
現在は、営業区域の主要な道路や施設をタクシー会社の研修で学ぶ形が中心です。土地勘のない地域に転居して働き始める方も少なくありません。
地理を覚えられるかどうかが、応募をためらう理由になる必要はないでしょう。
A:二種免許に年齢の上限はなく、幅広い年齢層が乗務しています。公的統計ではタクシー運転者の平均年齢は56.8歳と示されており、採用の可否は会社ごとの基準によります。
参考:タクシー運転手 - 職業詳細 | 職業情報提供サイト(job tag)
A:普通二種免許にはAT車を使用する試験項目が設けられており、AT限定の区分で取得できます。応募条件としてAT限定を認めるかは会社によって異なるため、求人票で確認しましょう。
A:地理科目は廃止されているため、地理試験に合格する必要はありません。指定地域で乗務する場合は、法令・安全・接遇を対象とした試験に合格します。
A:指定地域で実施されている試験は、輸送の安全及び利用者の利便の確保に関する試験です。
試験は筆記形式で45問が出題され、合格基準は36問以上の正解、つまり正答率80パーセントです。
合格証の有効期限は合格日から2年間となっています。
道路名や施設名を暗記する内容ではなく、道路運送法などの関係法令、交通事故の防止と発生時の措置、高齢者や障害のある方への対応といった実務の知識が問われる試験です。
参考:輸送の安全及び利用者の利便の確保に関する試験 | 公益財団法人東京タクシーセンター
A:高齢化による移動需要や訪日客の増加を背景に、需要が見込まれる職種です。配車アプリの普及によって営業の効率も上がっており、未経験者が参入しやすい環境が整いつつあります。
参考:タクシードライバーの将来性は?業界動向から長く働ける理由まで徹底解説
A:歩合給による収入の変動や、隔日勤務の拘束時間の長さが理由に挙げられます。給与体系と勤務形態は会社によって異なるため、条件を確認したうえで選べば負担は軽くなります。
参考:タクシー運転手はやめとけ?現役400名に聞いた辞めたい理由と原因5つを徹底解説!
タクシー運転手になるには普通二種免許が必要ですが、応募時点では普通免許があれば挑戦できます。
多くの会社が入社後の取得支援制度を設けており、自己負担なしで免許を取れる環境です。
押さえておきたい重要ポイントとして、次の4点があげられます。
会社選びでは、費用の負担形態や研修中の待遇、勤務形態を比較することが大切です。
求人票だけでは読み取りにくい条件もあるため、比較に迷ったときはプレックスジョブにご相談ください。
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2025/05/20
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Q. 「プレックスジョブ」の掲載求人には、どのような種類のお仕事がありますか?
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Q. 未経験でも応募可能ですか?
応募する職種の就業経験がない方でも、積極的に募集している求人も多数ございますので、未経験の方も応募は可能です。一方で、応募条件を経験者のみに限定している場合もございますので、条件をよく確認してから、応募しましょう。
必要資格を持っていない場合でも、入社後に、必要な免許を取得するチャレンジを応援している企業もあります。免許取得支援制度は、会社側が運転免許の取得に掛かる費用を全額もしくは一部を補助してくれる制度です。制度を利用する際には、規定もありますので、事前に確認しておきましょう。
Q. 費用はかかりますか?
登録から転職決定まで費用は一切発生いたしません。どんな求人があるのか知りたい、話だけ聞いてみたいといった方でも問題ございませんので、お気軽にご登録ください。