【宮城県仙台市若林区】ドライバーの求人情報一覧(3ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

仙台市若林区

株式会社 角田商運の画像

【正社員募集】長距離ドライバー(10t)|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥301,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員長距離パレット積みトラック大型トラック・大型免許未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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株式会社シンエイ・LOGISTICSの画像

【完全週休2日制!】貨物自動車ドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥250,000
勤務時間
午前7時〜午後4時
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員トラック準中型トラック・準中型免許2トン未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日土日休み
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有限会社 さくら建機の画像

【正社員募集】大型トラックドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥229,000〜¥308,000
勤務時間
午前6時〜午後8時
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員食品トラック大型トラック・大型免許未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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株式会社 東北タイセイ物流の画像

【未経験歓迎!】4tドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥260,000〜¥340,000
勤務時間
午前7時〜午後4時
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員ルート配送食品集配トラック中型トラック・中型免許4トン未経験者歓迎女性・男性歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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仙台フォームタイ 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】建設資材を配送する小型トラックドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥170,000〜¥200,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員長距離集配建設トラック小型トラック・普通免許未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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株式会社 ヒロキ 総括本部の画像

【正社員募集】トレーラードライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥252,000〜¥378,000
勤務時間
午前7時〜午後5時
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員手積み手降ろしなしトラックトレーラー未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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株式会社 東日本陸送の画像

【未経験歓迎!】2t積載車トラックドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥180,000〜¥300,300
勤務時間
午前9時30分〜午後6時30分
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員ルート配送トラック準中型トラック・準中型免許2トン未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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タイホーロジテム 株式会社の画像

【正社員募集】一般物、機械、部品を配送する3t~4tトラックドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥196,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員ルート配送トラック中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許4トン未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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株式会社 松沢商会の画像

【賞与・昇給・退職金あり】自動車部品を配送する1t~4tトラックドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥185,000〜¥200,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員自動車部品集配トラック中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許小型トラック・普通免許2トン4トン未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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株式会社 仙台中央卸売市場配送センターの画像

【賞与・昇給・退職金あり】中型・大型ドライバー|宮城県仙台市若林区

想定給与
月給¥190,000〜¥320,000
勤務時間
午前3時〜午後0時
勤務地
宮城県仙台市若林区
正社員長距離集配トラック大型トラック・大型免許中型トラック・中型免許未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ夏季休暇週休2日
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ドライバー
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宮城県仙台市若林区のドライバー求人は40件が募集中です。仙台市若林区が属する宮城県周辺では、仙台市、仙台市青葉区、仙台市太白区、仙台市泉区、仙台市宮城野区あたりの求人が人気となっております。仙台市若林区は、人口約13万人で、都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

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よくある質問

Q. 宮城県仙台市若林区のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、24.1万円です。最低額は13万円で、最高額は54万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている40件の求人情報の平均値を算出

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。