全国版中型トラック・中型免許のドライバーの求人情報一覧(406ページ目)
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ドライバーの転職相談

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中型トラック

株式会社 岡野商店の画像

【賞与・昇給・退職金あり】一般貨物を配送する中型~大型トラックドライバー(4t~10tウイング車)|広島県三次市

想定給与
¥220,000〜¥256,800
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県三次市
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茂田石油 株式会社の画像

【完全週休2日制!】灯油・軽油・重油などの燃料を配送するミニローリー(2t車)~大きいローリードライバー|北海道札幌市白石区

想定給与
¥193,000〜¥227,900
勤務時間
午前7時〜午後4時15分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:45時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
北海道札幌市白石区
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株式会社 粕谷商会 千葉営業所の画像

【完全週休2日制!】ホテルリネンを配送する準中型~中型トラックドライバー(2t~4t)|千葉県千葉市花見川区

想定給与
¥300,000
勤務時間
午後6時〜午前10時(夜勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
千葉県千葉市花見川区
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東邦北海道 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】工業用ガス(酸素・アセチレン・炭酸など)、ガスに関わる器具・器材を配送する準中型トラックドライバー(3t)|北海道旭川市

想定給与
¥185,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時20分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
北海道旭川市
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ブリヂストンタイヤセンター西日本株式会社 中四国支社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】自動車タイヤを配送するドライバー|広島県三次市

想定給与
¥160,000〜¥230,400
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県三次市
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株式会社 島田製作所の画像

【賞与・昇給・退職金あり】素材を配送する中型トラックドライバー(中型トラック・普通貨物車)|愛知県春日井市

想定給与
¥180,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
愛知県春日井市
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日昇鋼業 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】鋼材を配送する中型~大型トラックドライバー|千葉県柏市

想定給与
¥265,000〜¥320,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
千葉県柏市
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長浜産業 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】レンタル商品各種(※主に建設機械や産業機械)を配送する中型~小型トラックドライバー(4tユニック車(セルフ付き)、2tユニック車、軽トラック)|福岡県京都郡苅田町

想定給与
¥220,000〜¥260,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福岡県京都郡苅田町
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株式会社 コマレオの画像

【未経験歓迎!】LPガスを配送する準中型トラックドライバー(2t)|宮城県富谷市

想定給与
¥160,000〜¥200,000
勤務時間
午前8時〜午後8時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
宮城県富谷市
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空知興産 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】廃棄物を配送する中型~大型車ドライバー(中型、4tダンプ、トラックまたは大型作業車両(吸引車、ダンプ、トラック等))|北海道苫小牧市

想定給与
¥185,000〜¥220,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,143件)埼玉県(1,298件)神奈川県(1,117件)。関西は大阪府(1,260件)兵庫県(971件)。東海は愛知県(1,347件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。