全国版社会保険完備のドライバーの求人情報一覧(184ページ目)
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勤務エリア

帝産観光バス 株式会社の画像

【待遇面訴求】を配送する大型バスドライバー|奈良県天理市

想定給与
¥300,000〜¥320,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間 ※乗務によって勤務時間が異なりますが、1日所定労働時間は8時間です。)
勤務地
奈良県天理市
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東京・日本交通株式会社の画像

【未経験で月収55万円以上!】VIPを送迎し年収600万円超を狙える!|大阪府堺市西区

想定給与
¥375,000〜¥580,000
勤務時間
(◆ 隔日勤務(月間12~13回乗務) - 早番 07:30~24:30(休憩3h) ※2025年7月24日現在、募集なし - 遅番 15:00~翌8:00(休憩3h) ※1ヶ月単位の変形労働時間制(月の総所定労働時間168h) ※出勤日の翌日は明け休み)
勤務地
大阪府堺市西区
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東京・日本交通株式会社の画像

【未経験で月収55万円以上!】VIPを送迎し年収600万円超を狙える!|大阪府高槻市

想定給与
¥375,000〜¥580,000
勤務時間
(◆ 隔日勤務(月間12~13回乗務) - 早番 07:30~24:30(休憩3h) ※2025年7月24日現在、募集なし - 遅番 15:00~翌8:00(休憩3h) ※1ヶ月単位の変形労働時間制(月の総所定労働時間168h) ※出勤日の翌日は明け休み)
勤務地
大阪府高槻市
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東京・日本交通株式会社の画像

【未経験で月収55万円以上!】VIPを送迎し年収600万円超を狙える!|大阪府茨木市

想定給与
¥375,000〜¥580,000
勤務時間
(◆ 隔日勤務(月間12~13回乗務) - 早番 07:30~24:30(休憩3h) ※2025年7月24日現在、募集なし - 遅番 15:00~翌8:00(休憩3h) ※1ヶ月単位の変形労働時間制(月の総所定労働時間168h) ※出勤日の翌日は明け休み)
勤務地
大阪府茨木市
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北陸七福運送株式会社の画像

\最年長は74歳!/ 経験・年齢・性別不問の4tパワーゲートドライバー 手積み手降ろしなし/ルート配送で体への負担は少なめ◎|石川県白山市

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:26時間 ーーー - シフト制(配送先による) - 1ヶ月単位の変形労働時間制です。)
勤務地
石川県白山市
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北陸七福運送株式会社の画像

\最年長は74歳!/ 経験・年齢・性別不問の4tパワーゲートドライバー 手積み手降ろしなし/ルート配送で体への負担は少なめ◎|福井県福井市

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
(日夜勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:26時間 ーーー - シフト制(配送先による) - 1ヶ月単位の変形労働時間制です。)
勤務地
福井県福井市
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田口運送 株式会社の画像

【未経験の方大歓迎!】大手食品メーカーの冷凍・冷蔵商品の配送を配送する2tトラックドライバー|埼玉県狭山市

想定給与
¥262,000
勤務時間
午前5時〜午後2時(- 勤務時間:05:00〜14:00 - 休憩時間:60分)
勤務地
埼玉県狭山市
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マルソー株式会社の画像

【週休2日制でメリハリつけて働ける!】日用品や生活雑貨を配送する大型トラックドライバー|新潟県加茂市

想定給与
¥220,000〜¥280,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業あり)
勤務地
新潟県加茂市
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鈴与カーゴネット株式会社の画像

鈴与カーゴネット_海部郡飛島村_けん引免許|愛知県海部郡飛島村

想定給与
¥250,000〜¥550,000
勤務時間
午後7時〜午前4時 , 午前8時〜午後5時
勤務地
愛知県海部郡飛島村
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鈴与カーゴネット株式会社の画像

【長く安心して働ける環境!】一般貨物を配送する中型トラック / 大型トラック / トレーラードライバー|東京都大田区

想定給与
¥250,000〜¥550,000
勤務時間
午後7時〜午前4時 , 午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月25時間)
勤務地
東京都大田区
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Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,143件)埼玉県(1,300件)神奈川県(1,100件)。関西は大阪府(1,261件)兵庫県(966件)。東海は愛知県(1,343件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。