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ドライバーの転職相談

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協同運輸 株式会社の画像

【固定給+歩合給なので、頑張りが反映!】食品原料配送の大型トラックドライバー|東京都足立区

想定給与
¥350,000〜¥400,000
勤務時間
午前6時〜午後4時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 配送先により早出の場合あり。その際の退勤時刻は繰り上げとなります。 - 月1回、安全運行の講習あり。17時スタートなので、1時間の残業が発生いたします。 - 基本的には通常は夕方には終了し、帰宅して家族と一緒に食事をとれます!)
勤務地
東京都足立区
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平和産業株式会社の画像

【未経験歓迎!残業ほぼなしで働きやすい職場です】ワンボックス車での医薬品のルート配送業務|埼玉県八潮市

想定給与
¥230,000〜¥260,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月5時間)
勤務地
埼玉県八潮市
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小田運輸株式会社の画像

【未経験から月収33万円!横乗り期間3ヵ月で手厚いサポート】4tドライバー|大阪府東大阪市

想定給与
¥280,000〜¥330,000
勤務時間
午前8時45分〜午後5時15分 , 午前8時45分〜午後2時45分(- 勤務時間:08:45〜17:15 └ 月~金:08:45~17:15 └ 土:08:45~14:45 └ 勤務時間帯は業務の都合により変動することがあります - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
大阪府東大阪市
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飫肥通産株式会社の画像

【王子グループで安定&地場配送】大型・中型ドライバーによる回収業務|宮崎県日南市

想定給与
¥270,000〜¥340,000
勤務時間
午前7時50分〜午後4時20分(- 勤務時間:07:50〜16:20 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月60時間)
勤務地
宮崎県日南市
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松本倉庫株式会社の画像

4tウイング車のルートドライバーを募集中! 残業少なめで、年収500万円が実現可能◎ #賞与計4ヶ月分 #昇給・退職金 #週休2日制|長野県東筑摩郡山形村

想定給与
¥230,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午前6時〜午後3時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間以内 ーーー - 残業少なめの働きやすい環境です。)
勤務地
長野県東筑摩郡山形村
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株式会社ヨコタロジスティクス中京の画像

【月収37万円可能!手当や社宅など福利厚生充実】10t大型トラックの地場での工場間・構内輸送|愛知県豊明市

想定給与
¥300,000〜¥370,000
勤務時間
午前4時〜午後1時 , 午後4時〜午前1時 , 午前6時〜午後3時 , 午後3時〜午前0時(- 勤務時間:実働8時間の2交代制 ①4:00~13:00 / 16:00~25:00 ②6:00~15:00 / 15:00~24:00 - 休憩時間:60分 - 残業あり)
勤務地
愛知県豊明市
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株式会社 ナカノ商会の画像

【高月給&月9日休み!】シフト制・日勤のみの10t箱車ドライバー|千葉県浦安市

想定給与
¥350,000〜¥500,000
勤務時間
午前5時〜午後9時(- 勤務時間:05:00〜21:00 └ シフト制/休憩1h・実働8h - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間 日勤のみでプライベートも充実!)
勤務地
千葉県浦安市
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大鉄工業運輸株式会社の画像

【未経験歓迎!免許取得支援制度あり】建築資材の大型配送ドライバー|埼玉県さいたま市桜区

想定給与
¥300,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(- 勤務時間:08:30〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
埼玉県さいたま市桜区
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合同衛生株式会社の画像

【残業ほぼなし!廃棄物回収ドライバー】未経験OK!普通免許から挑戦できます!|大阪府大阪市阿倍野区

想定給与
¥253,000〜¥255,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - シフト例 └ 第一班:08:00~17:00 └ 第二班:13:00~21:00 - 休憩時間:90分 - 残業時間:平均月10時間)
勤務地
大阪府大阪市阿倍野区
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赤坂通運株式会社の画像

【月収40万円以上可能!大型免許があれば未経験からご応募いただけます】コンテナ輸送|岐阜県大垣市

想定給与
¥330,000〜¥420,000
勤務時間
午前5時〜午後2時 , 午前8時〜午後5時(①05:00〜14:00 ②08:00~17:00 └ 案件ごとの変動制 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月40時間)
勤務地
岐阜県大垣市
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Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

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一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。