未経験からタクシー運転手への転職には、プレックスジョブ・P-CHAN TAXI・GOジョブなど専門の転職サービスを活用するのがもっともスムーズで、二種免許の取得支援から入社後フォローまで無料で受けられます。
本記事では未経験者向けに強みを持つタクシー転職サービス6選を比較し、選び方と転職を成功させる会社選びのポイントも解説します。
各サービスは無料で利用でき、まず2〜3サービスに登録して比較することが転職成功への近道です。

未経験からタクシー運転手への転職には、プレックスジョブ・P-CHAN TAXI・GOジョブなど専門の転職サービスを活用するのがもっともスムーズで、二種免許の取得支援から入社後フォローまで無料で受けられます。
本記事では未経験者向けに強みを持つタクシー転職サービス6選を比較し、選び方と転職を成功させる会社選びのポイントも解説します。
各サービスは無料で利用でき、まず2〜3サービスに登録して比較することが転職成功への近道です。

未経験からタクシー運転手になることは難しくありません。
多くのタクシー会社が二種免許の取得費用を全額会社負担とし、入社後に研修を受けながら資格を取得できる体制を整えています。
業界全体が慢性的な人手不足にあるため、未経験者を積極的に採用しています。
転職を成功させるには「転職サービス選び」と「会社選び」の2ステップが重要です。
専門のタクシー転職サービスを活用することで、求人票だけではわからない給与体系や職場の実態を事前に把握できます。
関連記事:タクシー運転手になるには?免許取得の条件や取得費用まで詳しくご紹介!
未経験からタクシー転職をサポートする主要6サービスを以下にまとめました。プレックスジョブを含む各サービスの特徴を比較し、自分に合ったサービスを選ぶ参考にしてください。
サービス名 | 取扱職種 | 求人数 | エ-ジェントの有無 | 対応エリア | 未経験対応 |
|---|---|---|---|---|---|
プレックスジョブ | ドライバー全般 | 約2.9万件以上 | ○ | 全国 | ○ |
P-CHAN TAXI | タクシー特化 | 約1,400件 | ○ | 全国 | ○ |
ドライバーズワーク | ドライバー全般 | 約1,120件 | ○ | 全国 | ○ |
タクQ | タクシー特化 | 約450件 | ✕ | 全国(一部除く) | ○ |
GOジョブ | ドライバー全般 | 約6,110件 | ○ | 全国 | ○ |
タクサポ | タクシー特化 | 非公開 | ○ | 東京都のみ | ○ |
プレックスジョブは、タクシーを含むドライバー職全般に特化した人材紹介サービスで、登録者数200万人以上・求人数約1.43万件以上・事業所6万社以上という業界最大規模の実績を持ちます。
詳細 | |
登録者数 | 200万人以上 |
求人数 | 約2.9万件以上 |
導入企業数 / 取引実績 | 事業所6万社以上 |
費用 | 無料 |
求人に多い雇用形態 | 正社員 |
メリット
デメリット・注意点
向いている人
P-CHAN TAXIは、タクシードライバー転職に特化したサービスで、利用者満足度の高さと優良求人の厳選が特徴です。
詳細 | |
登録者数 | 非公開 |
求人数 | 約1,400件 |
導入企業数 / 取引実績 | 約6,000社 |
掲載費用 | 明記なし(要問合せ) |
求人に多い雇用形態 | 正社員 |
メリット
デメリット・注意点
向いている人
ドライバーズワークは、タクシーを含むドライバー職全般に対応した人材紹介サービスで、登録者数5万人以上の実績を持ちます。
詳細 | |
登録者数 | 5万人以上 |
求人数 | 約1,120件 |
導入企業数 / 取引実績 | 非公開 |
費用 | 無料 |
求人に多い雇用形態 | 正社員 |
メリット
デメリット・注意点
向いている人
関連記事:ドライバーズワークとは?評判・実態を徹底解説!電話がしつこいってほんと?
タクQは、タクシードライバー転職に特化した求人掲載型のサービスで、業界最大級の入社祝い金制度が特徴です。
詳細 | |
登録者数 | 不明 |
求人数 | 約450件 |
導入企業数 / 取引実績 | 不明 |
費用 | 無料 |
求人に多い雇用形態 | 正社員 |
メリット
デメリット・注意点
向いている人
GOジョブは、タクシーアプリ「GO」を展開するGO株式会社グループ会社が運営する、ドライバー専門の人材紹介サービスです。
詳細 | |
登録者数 | 不明 |
求人数 | 約6,110件 |
導入企業数 / 取引実績 | 不明 |
費用 | 無料 |
求人に多い雇用形態 | 正社員 |
メリット
デメリット・注意点
向いている人
関連記事:GOジョブとは?ライドシェアの給料は?サービスの実態と評判を徹底解説!
タクサポは、東京都に特化したタクシードライバー転職支援サービスで、転職アドバイザー全員がタクシードライバー経験者という点が際立った強みです。
詳細 | |
登録者数 | 非公開 |
求人数 | 非公開 |
導入企業数 / 取引実績 | 約400社 |
費用 | 無料 |
求人に多い雇用形態 | 正社員 |
メリット
デメリット・注意点
向いている人
タクシー転職サービスを選ぶ際は、以下の5つのポイントを確認することで失敗を防げます。
二種免許の取得支援と給与保証の有無を優先的に確認しましょう。
二種免許の個人取得費用は25〜30万円程度かかりますが、多くのタクシー会社では入社後に全額会社負担で取得できます。取得期間中に日当として1日あたり8,000〜1万円を支払う会社もあります。
研修期間中の給与保証も重要な確認項目です。
東京エリアでは月25〜40万円・期間3〜12ヶ月の給与保証を設けているのが一般的ですが、会社によって金額・期間は大きく異なります。
入社祝い金は転職後の初期資金として活用できますが、支給条件に注意が必要です。条件を確認する際のポイントを以下にまとめます。
タクシー乗務員の出退勤先は「営業所」であるため、自宅から通いやすい営業所があるかを必ず確認しましょう。
タクシー業界では交通費が支給されないか、支給されても一部のみが一般的です。遠方への通勤は長期的な費用負担となります。
各サービスの対応エリアは以下のとおりです。地方在住者や上京転職を検討している方は、全国対応のサービスを選びましょう。
タクシー業界に精通したアドバイザーからサポートを受けられるかどうかを確認しましょう。
タクサポのように全員がタクシードライバー経験者のサービスもあれば、ドライバー全般を対象とする汎用型サービスもあります。
電話・LINE・メールなど相談方法の柔軟性も重要です。働きながら転職活動を進める方にとって、好きな時間に相談できる体制が整っているかどうかを確認しましょう。
2〜3社のタクシー転職サービスに同時登録することで、求人の幅と情報収集の精度が上がります。いずれのサービスも求職者の利用は無料です。
目的に応じて使い分けることをおすすめします。
転職先のタクシー会社を選ぶ際は、求人票の給与額だけでなく業界特有の仕組みを事前に理解することが重要です。以下の3点を把握したうえで転職活動を進めましょう。
タクシードライバーの手取り収入は、単純な歩合率だけでは計算できません。収入の仕組みは以下の計算式で成り立っています。
手取り収入 = 乗車回数 × 乗車単価 × 歩合率 ー 従業員負担金
従業員負担金とは給与から天引きされる費用で、主に次の5種類があります。
また、一定の売上に達しないと歩合給が減額される「足切り」制度を設けている会社もあります。転職前に従業員負担金の内容と足切り条件を具体的に確認することが重要です。
充実した研修制度があるかどうかが、未経験者の転職成功を左右します。「座学」「同乗研修」「独り立ち後の実務」という3段階のサポートが整っているかを確認しましょう。
研修期間中の給与保証として、東京エリアでは月25〜40万円を3〜12ヶ月間保証している会社が一般的です。
二種免許の取得期間(通常10〜20日程度)に日当が支払われる会社を選ぶと、経済的な不安を軽減できます。
タクシードライバーの主な勤務形態は3種類あり、収入特性がそれぞれ異なります。昼日勤・夜日勤は隔日勤務より月間労働時間の上限が37時間多く、稼ぎやすい体制で働けます。
勤務形態 | 特徴 | 月間労働時間の上限(法定) |
|---|---|---|
隔日勤務 | 1回あたり約18〜21時間勤務し翌日が公休。まとまった連休を取りやすいが長時間拘束となる。 | 月262時間以内 |
昼日勤 | 朝〜夕方の勤務。生活リズムが整いやすく体への負担が最も少ない。 | 月288時間以内 |
夜日勤 | 夕方〜翌朝の勤務。深夜割増(22時〜5時は2割増)により高収入を狙いやすい。 | 月288時間以内 |
深夜割増(22時〜5時は2割増)が適用される夜日勤は、稼ぎたい方に向いています。一方、体力的な負担を抑えながら長く働きたい方には昼日勤が適しています。
Q: 未経験でも本当にタクシー運転手になれますか?
A: なれます。タクシー会社のほとんどは二種免許の取得費用を全額会社負担としており、入社後に教習所へ通う形が一般的です。研修期間中も給与保証(東京相場:月25〜40万円・最長12ヶ月)を設けている会社が多く、プレックスジョブでも未経験歓迎のタクシー求人を多数取り扱っています。
Q: 二種免許の取得費用はどのくらいかかりますか?
A: 個人で取得する場合は25〜30万円程度かかります。ただし多くのタクシー会社では入社後に取得費用を全額会社負担としており、取得期間中に日当(8,000〜1万円/日)を支払う会社もあります。入社から1〜3年以内に退職した場合に費用を返還する「縛り期間」が設定されることが多いため、条件を事前に確認しましょう。
Q: タクシー転職サイトは複数登録してもよいですか?
A: はい、複数同時登録を推奨します。利用費用はすべて無料で、サービスごとに得意分野が異なります。入社祝い金重視ならタクQ、東京特化ならタクサポ、全国対応・高年収求人ならP-CHAN TAXI、エッセンシャルワーカー特化の専門サポートならプレックスジョブと使い分けることで、自分に合った転職先が見つかりやすくなります。
Q: 入社祝い金は必ず受け取れますか?
A: 必ずしも受け取れるわけではありません。支給条件(在籍期間・出勤率・売上基準など)が会社ごとに異なり、入社後一定期間が経過しないと支給されないケースがほとんどです。また「退職金の前払い」として扱われる場合があり、短期退職時には返還が発生することがあります。担当アドバイザーに支給条件と退職時の扱いを事前に確認しましょう。
Q: タクシー転職サイトの利用は本当に無料ですか?
A: 求職者(転職希望者)の利用は無料です。転職エージェント・求人掲載サービスは採用企業から紹介手数料や成果報酬を受け取るビジネスモデルで運営されています。「転職相談のみ」「会社見学だけ」でも対応可能なサービスがほとんどですので、まずは気軽に情報収集から始められます。
Q: タクシー転職に年齢制限はありますか?
A: 多くのタクシー会社・転職サービスは「年齢不問」を掲げており、50〜60代の転職実績も豊富です。タクシードライバーは長く働き続けやすい職種で、60歳以上歓迎の求人も多数存在します。P-CHAN TAXIやタクQではシニア向け求人を積極的に掲載しています。
Q: プレックスジョブはどのようなタクシー求人を扱っていますか?
A: プレックスジョブはタクシーを含むドライバー職全般に特化した人材紹介サービスで、登録者数200万人以上・事業所6万社以上の業界最大規模の実績を持ちます。未経験歓迎・二種免許取得支援あり・給与保証ありの求人を中心に、全国の優良タクシー会社の求人を取り扱っています。専任コンサルタントが希望のエリアや条件に合った求人を個別に紹介するため、まずは無料相談からご連絡ください。
未経験からタクシー運転手への転職は難しくなく、自分の目的・エリアに合った転職サービスを選ぶことが転職成功の最初のステップです。
まず2〜3サービスに無料登録して比較し、プレックスジョブをはじめ自分に合ったサービスの専任コンサルタントへの相談を一歩目にしましょう。

プレックスジョブマガジンは、累計200万人以上の方にご登録いただいている求人サイト「プレックスジョブ」が運営するメディアです。 8年以上にわたりドライバー・製造職・施工管理といったエッセンシャルワーカーの転職支援に携わっており、各業界で働く方・これから目指す方のために、役立つ情報を発信しています。 仕事や転職に関する記事を通じて、キャリア支援をしています。




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Q. 「プレックスジョブ」の掲載求人には、どのような種類のお仕事がありますか?
物流・建設業界を中心にドライバー(貨物・旅客)や運行管理者、施工管理技士や職人といった様々な職種の求人を掲載しております。中でもドライバーの求人は20,000件を超えており、大型トラックの運転手から軽貨物の配送、タクシー・バスの運転手など、様々な求人を掲載しています。
Q. 未経験でも応募可能ですか?
応募する職種の就業経験がない方でも、積極的に募集している求人も多数ございますので、未経験の方も応募は可能です。一方で、応募条件を経験者のみに限定している場合もございますので、条件をよく確認してから、応募しましょう。
必要資格を持っていない場合でも、入社後に、必要な免許を取得するチャレンジを応援している企業もあります。免許取得支援制度は、会社側が運転免許の取得に掛かる費用を全額もしくは一部を補助してくれる制度です。制度を利用する際には、規定もありますので、事前に確認しておきましょう。
Q. 費用はかかりますか?
登録から転職決定まで費用は一切発生いたしません。どんな求人があるのか知りたい、話だけ聞いてみたいといった方でも問題ございませんので、お気軽にご登録ください。