奈良県ドライバーの求人情報一覧
全204件

奈良県ドライバー求人一覧です。奈良県ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

乗務する車のサイズ・車種を選ぶ

想定給与
¥280,000〜¥400,000
勤務時間
(日勤のみ ーーー - 実働8時間のシフト制です。)
勤務地
奈良県生駒市
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想定給与
¥328,980〜¥403,980
勤務時間
午前6時〜午後6時 , 午後6時〜午前6時(日勤・夜勤 = = = - 担当するルートによって就業時間は異なります。 - 実働8時間です。1日あたり2~4時間程度の残業が発生します。 - 高速道路の利用を推奨し、余裕のある配車を実施するなど、ドライバーさんのプライベートの時間をしっかり確保しています。)
勤務地
奈良県生駒市
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想定給与
¥260,480〜¥307,580
勤務時間
午前9時〜午後9時(日勤のみ = = = - 担当するルートによって就業時間は異なります。 - 実働8時間です。 - 高速道路の利用を推奨し、余裕のある配車を実施するなど、ドライバーさんのプライベートの時間をしっかり確保しています。)
勤務地
奈良県生駒市
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想定給与
¥314,500〜¥364,000
勤務時間
午後9時〜午前9時(日勤・夜勤 = = = - 担当するルートによって就業時間は異なります。 - 実働8時間です。 - 勤務時間はお気軽にご相談ください。 - 高速道路の利用を推奨し、余裕のある配車を実施するなど、ドライバーさんのプライベートの時間をしっかり確保しています。)
勤務地
奈良県生駒市
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想定給与
¥280,000〜¥370,000
勤務時間
午前6時〜午後3時(日勤のみ(うち休憩70分) 月平均時間外労働時間:31時間 ーーー - 固定での勤務です。)
勤務地
奈良県大和高田市
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想定給与
¥270,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時15分(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 現場作業と関わるお仕事ですので、基本的には明るい時間帯での勤務となります。 - 早出を含めた残業が、月平均で20時間程度ございます。およそ1日に1時間程度となります。)
勤務地
奈良県北葛城郡上牧町
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想定給与
¥300,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。 - 1日当たりの残業時間は30分未満です。)
勤務地
奈良県生駒郡安堵町
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想定給与
¥270,000〜¥330,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩90分) 残業ほぼなし = = = - 日勤のお仕事です。残業はほぼありません!)
勤務地
奈良県橿原市
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想定給与
¥320,000〜¥350,000
勤務時間
午前5時〜午後2時 , 午前6時〜午後3時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。 - シフトによって、勤務時間が多少変化します。)
勤務地
奈良県奈良市
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想定給与
¥210,000〜¥280,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:15~30時間 = = = - 日勤のお仕事です。 - 配送と倉庫内業務を兼ねるため、若干の残業をお願いすることがあります。)
勤務地
奈良県生駒郡三郷町
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乗務する車のサイズ・車種を選ぶ

奈良県のドライバー求人は204件が募集中です。奈良県では奈良市、橿原市、生駒市、北葛城郡、大和郡山市あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

よくある質問

Q. 奈良県のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、23.8万円です。最低額は8.6万円で、最高額は85万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている204件の求人情報の平均値を算出

Q. 奈良県のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

奈良市(308件)橿原市(260件)天理市(247件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。