【長野県長野市】ドライバーの求人情報一覧(9ページ目)
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勤務エリア

長野市

信州新町河川開発 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】生コンを運ぶ大型トラックドライバー(ミキサー)|長野県長野市
想定給与
¥275,000〜¥315,000
勤務時間
午前7時40分〜午後4時40分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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カシヨ株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】印刷物等を運ぶ小型・準中型トラックドライバー(ワンボックス・2t)|長野県長野市
想定給与
¥196,000〜¥212,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時15分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:16時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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松代運輸株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】青果物を運ぶ準中型・中型トラックドライバー(2t~4t)|長野県長野市
想定給与
¥185,200〜¥255,390
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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吉田倉庫 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】食品や工業製品を運ぶ大型トラックドライバー(ウイング)|長野県長野市
想定給与
¥220,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:27時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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ヤマヨ運輸株式会社長野支社の画像
【正社員募集】青果物を運ぶ中型・大型トラックドライバー|長野県長野市
想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:70時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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新潟燃商株式会社 長野支店の画像
【賞与・昇給・退職金あり】石油製品を運ぶ準中型・中型トラックドライバー(3t・4tローリー)|長野県長野市
想定給与
¥183,000〜¥203,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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宮澤木材産業株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】木材を運ぶ大型トラックドライバー(ヒアブローダークレーン)|長野県長野市
想定給与
¥250,000〜¥500,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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株式会社 福谷 長野営業所の画像
【賞与・昇給・退職金あり】食品原料を運ぶ準中型トラックドライバー(3tキャラバン)|長野県長野市
想定給与
¥200,000〜¥220,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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株式会社 タカサワマテリアルの画像
【未経験歓迎!】生コン・骨材を運ぶ大型トラックドライバー(10tダンプ・ミキサー)|長野県長野市
想定給与
¥210,000〜¥270,000
勤務時間
午前7時45分〜午後4時45分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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信越定期自動車株式会社の画像
【昇給賞与あり】ルート配送ドライバー|長野県長野市
想定給与
¥320,000〜¥500,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後10時〜午前7時(日勤・夜勤(うち休憩60分) = = = - 実働8時間になります。 - 長距離配送のお仕事なので、宿泊になる可能性も高いです。 - 日によっては残業もございます!)
勤務地
長野県長野市
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長野市

ドライバー
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長野県長野市のドライバー求人は94件が募集中です。長野市が属する長野県周辺では、長野市、松本市、上田市、飯田市、佐久市あたりの求人が人気となっております。長野市は、人口約38万人で、中規模都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

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よくある質問

Q. 長野県長野市のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、23.4万円です。最低額は13.1万円で、最高額は72万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている94件の求人情報の平均値を算出

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。