神奈川県ドライバーの求人情報一覧(92ページ目)
全1,139件

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横浜海陸輸送 株式会社の画像
【未経験歓迎!】トレーラードライバー|神奈川県横浜市中区
勤務時間
午前8時〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県横浜市中区
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横浜コンテナ輸送 株式会社の画像
【未経験歓迎!】トレーラードライバー|神奈川県横浜市中区
勤務時間
午前8時〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県横浜市中区
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株式会社 ニッカ物流の画像
【未経験歓迎!】トレーラードライバー|神奈川県横浜市中区
勤務時間
午前4時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県横浜市中区
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広栄運輸 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】トレーラードライバー|神奈川県川崎市川崎区
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:45時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
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有限会社 山城陸運の画像
【完全週休2日制!】トレーラードライバー|神奈川県川崎市川崎区
想定給与
¥289,500
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:29時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
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松和産業 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】ハイエース、軽バンドライバー|神奈川県横浜市神奈川区
想定給与
¥200,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:15時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区
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有限会社 SPIDERの画像
【完全週休2日制!】パチスロ、パチンコ機の引取、配送ドライバー、メンテナンス|神奈川県横浜市保土ケ谷区
想定給与
¥220,000〜¥280,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区
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東横化学 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】プロパンガス配送ドライバー|神奈川県川崎市中原区
想定給与
¥189,000〜¥256,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:45時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
神奈川県川崎市中原区
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岡田企業 株式会社の画像
【正社員募集】ミキサー車、バラセメント車、ダンプドライバー|神奈川県横浜市港北区
想定給与
¥232,280〜¥308,950
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:35時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県横浜市港北区
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デイベンロイリネンサプライ株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり!】ユニフォーム等を運ぶ小型ドライバー|神奈川県川崎市宮前区
想定給与
¥232,000〜¥282,000
勤務時間
午前5時15分〜午後2時45分 , 午前6時15分〜午後3時45分(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 上記3つの時間帯からシフト制になります。)
勤務地
神奈川県川崎市宮前区
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神奈川県のドライバー求人は1139件が募集中です。神奈川県では横浜市、川崎市、相模原市、横須賀市、藤沢市あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

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よくある質問

Q. 神奈川県のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

川崎市川崎区(107件)厚木市(70件)相模原市中央区(50件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。