2026/08/20(木) 求人更新!

社名非公開企業のドライバー求人情報詳細|東京都大田区

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仕事内容・こんな方におすすめ!

主要空港内において、飛行機の安全な運行を支える航空機部品の集配送をお任せします。重いものの積み降ろしはフォークリフトなどを使用するため、体への負担が非常に少ない環境です。勤務シフトによりますが、入社時から月収29万円、経験を積めば月収36万円以上の安定した収入が期待できます。仕事とプライベートのバランスを大切にしながら、大手航空会社を支える一翼としてやりがいを持って働きたい方におすすめの職場です。

この求人の担当コメント

黒澤の画像

この求人を担当しているプレックスの黒澤です! 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください!

  • 仕事と私生活を無理なく両立させたい方
  • 体への負担を抑えて長く活躍したい方

求人概要

職種
車種
雇用
形態
正社員
給与月給¥290,000
勤務地

年間休日110日でプライベートも充実

この職場における大きな魅力の一つが、しっかりとお休みを確保できる勤務体制です。年間休日は110日用意されており、ドライバー業界の中でも休日が多い環境となっています。週休2日制のシフトに沿って働くため、予定が立てやすく、プライベートやご家族との時間を大切にしながら無理なく仕事を継続できます。年始などの特別な時期に勤務を希望する場合には別途手当が支給される仕組みもあり、働くメンバーの意欲や生活に寄り添った柔軟な設計が施されている点が特徴です。趣味の時間や大切な人との時間を十分に確保しながら、心身ともに健やかに働き続けたい方には最適な環境です。

充実した各種手当で安定の収入を実現

未経験からでもスタートしやすい環境でありながら、確かな収入を得られる各種手当が揃っています。基本給に加えて、対応可能な車両や案件が増えるごとにアップする乗務手当が支給されるため、日々の成長がダイレクトに給与へ反映されます。さらに、皆勤・精勤手当や家族・扶養手当なども充実しており、ライフステージの変化にも安心です。実際に入社3年目の4tトラック乗務者では月収36万円に達している実績もあります。確かな評価と還元を受けながら、高い意欲を持って仕事に打ち込むことができます。

手積みはほとんどなし!体に優しい業務

配送する荷物は、航空機のタイヤやバッテリーといった大きなものからネジなどの精密な部品まで多岐にわたりますが、体への負担は極めて抑えられています。業務の8割においてフォークリフトやクレーンなどの重機を使用するため、手積みや手卸しの作業はほとんどありません。これにより、年齢や体力を問わず長期的にドライバーとしてのキャリアを形成することが可能です。運行するエリアも都内の主要空港内に限定されており、長距離運転に伴う疲労や精神的なプレッシャーもないため、落ち着いて日々の業務に取り組めるのが特徴です。

募集要項・詳細

給与

想定給与
月給¥290,000
- 年収:358万円 - 月収:29万円 - 賞与:年2回 - 昇給:年1回 - 基本給:23万円 - 残業手当:全額支給 【諸手当】 - 乗務手当:対応出来る車両や案件が増えることによって手当がアップします - 皆勤・精勤手当(5,000円) - 家族・扶養手当(配偶者 5,000円、子ども1人 5,000円) - 役職手当 - 職能手当 - 家賃補助(借り上げ社宅制度利用者が対象) 【月収例】 - 月収36万円(入社3年目/4t乗務者)

仕事内容

【主要空港内における貨物の集配送ドライバー】 主要空港内で貨物の集配送をお任せするドライバーを募集しています。 飛行機のエンジンやタイヤ、バッテリーから小さなネジまで、大手航空各社の飛行機に関わるあらゆるパーツを扱います。 手積み・手卸しはほとんどありません。 業務の8割はフォークリフトやクレーン等を使用します。 - 運転車種:低床エアサストレーラー / 10tウィング車・リアゲート車・ユニック車 / 4tウィング車 / 2tウィング車 / ワゴン車両 / 軽車両 - 荷物:航空機エンジン・部品・貨物など - 配送先:空港内

応募資格・条件

免許 - 普通免許(H29年3月以降) - AT限定不可 経験 - 経験不問(未経験歓迎!) 年齢 - 年齢不問 - 女性・男性歓迎

勤務時間

6:30 ~ 22:00
- 勤務時間:6:30~22:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月40時間 6:30~22:00(左記の時間帯でシフト制)

1日の流れ

- 7:30 出勤(業務前点呼後ブリーフィングを行い出発) - 8:00 関連施設への貨物の集配 - 11:40 お昼休憩(60分) - 12:40 関連施設への貨物の集配 - 17:00 業務後点呼後帰社

休日

- 週休2日制(シフト) - 冬期休暇・慶弔休暇 - 年間休日:110日 - 年始は休日を設けていますが、出勤希望の方には別途手当を支給しております

福利厚生

- 雇用保険あり - 労災保険あり - 健康保険あり - 厚生年金あり - 退職金あり(勤続3年以上) - 通勤手当あり(~2.2万円) - 車・バイク通勤可能 - 寮&社宅あり - 家族手当あり - 住宅手当あり - 皆勤手当あり - 休日出勤手当あり - 役職手当あり - 免許取得支援制度あり 【入社祝い金制度有り!】 - 正社員登用後に5万円支給 【ご家族にも嬉しい制度をご用意!】 - 家族旅行の際に5,000円支給 - 家族との保養所利用時に1万円補助 ※会社規定あり 【遠方の方も歓迎!】 - 借り上げ社宅制度あり ┗ 会社名義で賃貸契約 ┗ 敷金礼金は会社負担 - 家賃補助あり ┗ 毎月3万円支給(借り上げ社宅制度を利用している方が対象) 【その他福利厚生】 - 無事故表彰制度 - 資格取得支援制度(取得時にかかる参考書や受験費用を支給)

※受動喫煙防止措置事項:屋内原則禁煙(詳細は面談時までにお伝えします)


勤務地

※詳細な勤務地は、応募後に専任エージェントが個別にご案内します。

ご希望の条件(通勤時間・エリアなど)に合わせてすり合わせも可能です。

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは?

向いている方

☆ 体をいたわりながら働きたい方 配送エリアが主要空港内に限定されており、手積みや手卸しの作業もほとんどありません。重い航空部品の運搬にはフォークリフト等のクレーンを使用するため、無理なく長期的に活躍することが可能です。 ☆ 安定した収入を望む方 未経験からでも月収29万円からスタートでき、保有する資格や対応できる仕事の幅が広がることで手当も増加します。実際に月収36万円を手にしている先輩社員も在籍しています。

向いていない方

△ 一人で黙々と長距離運転をしたい方 業務は都内主要空港内での集配に特化しており、他府県への長距離輸送はありません。また、積み降ろしの際などに関連施設のスタッフやチームの仲間と調整しながら作業を進める場面も多いため、他者とのコミュニケーションを避けたい方には向いていません。

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

応募の流れ・手順

応募の手順

このページの「応募画面に進む」ボタンを押してください! - プレックスジョブ担当員が、個別にご案内差し上げます - 費用は一切かかりませんので、ご安心ください - 情報収集したい、という状況でも問題ございません

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

お気軽にご応募ください!
社名非公開企業からのメッセージ
「手積みや手卸しがほとんどないので、腰や肩を痛める心配がなく安心して続けられます。」 「休日は年間110日あり、有給やシフトの融通も利きやすいため、家族と過ごす時間が増えました。」 「乗務手当や借り上げ社宅制度のおかげで、生活の基盤がしっかりと安定しました。」 これらは、当社社員から寄せられた声です。 当社は、都内の主要空港を拠点とし、長年にわたり航空各社のエンジンや重要部品の輸送を手がけてまいりました。専門性の高い輸送技術と徹底した品質管理体制を強みとしており、業界内で厚い信頼をいただいています。昨今の航空需要の回復に伴い、安定した経営基盤を維持しながらさらなる組織拡大を目指しています。未経験からでもプロのドライバーへ成長できる万全の支援体制を整えております。 私たちと一緒に、空の安全と物流を地上から支えていきませんか?あなたからのご応募を心よりお待ちしております。

この会社の就職/転職事例・口コミ

20・ドライバーへの転職事例、年収369万円に神奈川県

年収
369万円
職種
ドライバー
年代
20男性
勤務地
神奈川県
  • 転職を考えた理由は?

    前職の時に偏頭痛がよく出てしまって、専門の医師に相談したところ他の職種に変えた方が良いとアドバイスをもらったため転職する事に決めました。

  • 入社を決めた理由は?

    整備士時代に部品などを丁寧に運んだり、高校の時から色々な資格をとっていて、活かせる資格があったので、今の会社に面接をすることを決めました。

  • 入社してみて良かった点は?

    大変な部分も多いですが、先輩方も優しく楽しく仕事が出来ているので、そこが入社して良かったと思った所です。

  • プレックスジョブを利用した感想

    新しい仕事を探していて、自分のスマホで検索していた所たまたまプレックスジョブ様と繋がりました。最初仕事を探してる時は、不安な部分も多かったですが、プレックスジョブ様と繋がってからは手厚くサポートして下さりとても心強かったです。

20・ドライバーへの転職事例、年収380万→414万円に東京都

年収
380万円 → 414万円(+34万円)
職種
ドライバー
年代
20男性
勤務地
東京都
  • 転職を考えた理由は?

    安定した職につきたかったから

  • 入社を決めた理由は?

    残業代など給料面がしっかりしていたから

  • 入社してみて良かった点は?

    前の会社より環境がいいこと

  • プレックスジョブを利用した感想

    何から何までサポートしてくれて転職をスムーズに行うことができた

よくある質問

Q. 応募を悩んでいるのですが、その状態で応募するのは迷惑でしょうか?

全く問題ございません。
職場の雰囲気や相性、具体的な雇用条件など「実際に話を聞きにいってみないとわからないこと」がございます。「良いご縁」は、実際に転職活動を始めないと生まれないので、少しでも興味があればご応募していただくのがおすすめです!

Q. 具体的な雇用条件を聞いてみたいのですが、どうしたら良いでしょうか?

詳細の雇用条件は、ご希望を伺い、ご経験に応じた雇用条件と合わせて「面接」でお伝えいたします。条件が合わなければ、面接後にご辞退も可能ですので、 お気軽にご応募ください。

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よくある質問

Q. 応募を悩んでいるのですが、その状態で応募するのは迷惑でしょうか?

全く問題ございません。
職場の雰囲気や相性、具体的な雇用条件など「実際に話を聞きにいってみないとわからないこと」がございます。「良いご縁」は、実際に転職活動を始めないと生まれないので、少しでも興味があればご応募していただくのがおすすめです!

Q. 具体的な雇用条件を聞いてみたいのですが、どうしたら良いでしょうか?

詳細の雇用条件は、ご希望を伺い、ご経験に応じた雇用条件と合わせて「面接」でお伝えいたします。条件が合わなければ、面接後にご辞退も可能ですので、 お気軽にご応募ください。