全国版年末年始休暇のドライバーの求人情報一覧(60ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

株式会社 松岡産業の画像

【手積み手降ろしなし】土砂・砂利を運搬する大型ダンプドライバー|和歌山県有田市

想定給与
¥275,000
勤務時間
午前7時〜午後5時(日勤のみ = = = - 日勤帯のお仕事です。 - 夜勤がないため、生活リズムを崩すことなく就業できます。)
勤務地
和歌山県有田市
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有限会社 K.T.Fの画像

【土日がお休み】衣服を配送する4t・10tドライバー|大阪府枚方市

想定給与
¥250,000〜¥600,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤・夜勤選択可能(うち休憩90分) = = = - 残業時間は決まっておりませんが、稼ぎたい方は残業することができます。稼ぐために月160時間残業している方もいらっしゃいます。)
勤務地
大阪府枚方市
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高橋ソース 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】食品配送の4tドライバー|埼玉県本庄市

想定給与
¥180,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ(うち休憩75分) = = = - 日勤帯のお仕事です。)
勤務地
埼玉県本庄市
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株式会社東京世紀の画像

【手積み手降ろしなし】鉄道工事の保安業務を行う大型ドライバー|東京都渋谷区

想定給与
¥250,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後8時〜午前5時 , 午後11時30分〜午前4時30分(日勤・夜勤選択可能(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:1時間 = = = - 鉄道工事に関するお仕事となりますので、基本的には23時30分から4時30分の勤務時間がメインとなります。)
勤務地
東京都渋谷区
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株式会社東京世紀の画像

【手積み手降ろしなし】鉄道工事の保安業務を行う大型ドライバー|東京都港区

想定給与
¥250,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後8時〜午前5時 , 午後11時30分〜午前4時30分(日勤・夜勤選択可能(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:1時間 = = = - 鉄道工事に関するお仕事となりますので、基本的には23時30分から4時30分の勤務時間がメインとなります。)
勤務地
東京都港区
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株式会社 フレイトライン・ホリウチの画像

【土日がお休み】住宅用資材を配送する4tドライバー|滋賀県湖南市

想定給与
¥280,000〜¥500,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ = = = - 日勤帯のお仕事です。)
勤務地
滋賀県湖南市
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エイブル引越サービス 株式会社の画像

【賞与・昇給あり!】2tトラックの引っ越しドライバー|大阪府東大阪市

想定給与
¥253,000〜¥351,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:10~42時間 = = = - 残業時間は閑散期は月10時間であり、繁忙期は月42時間ほどございます。 - 時差出勤を導入しており、閑散期であれば30分から1時間早め、繁忙期であれば30分から1時間くらい遅くなります。)
勤務地
大阪府東大阪市
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イト電商事株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】家電を配送する2tドライバー|北海道紋別郡遠軽町

想定給与
¥200,000〜¥230,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 日勤帯のお仕事です。残業時間は閑散期なら10時間程度、繁忙期でも30時間程度です。)
勤務地
北海道紋別郡遠軽町
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イト電商事株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】建材・電材を運ぶ2tドライバー|北海道北見市

想定給与
¥200,000〜¥230,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 日勤帯のお仕事です。残業時間は閑散期なら10時間程度、繁忙期でも30時間程度です。)
勤務地
北海道北見市
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イト電商事株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】建材・電材を運ぶ2tドライバー|北海道紋別郡遠軽町

想定給与
¥200,000〜¥230,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 日勤帯のお仕事です。残業時間は閑散期なら10時間程度、繁忙期でも30時間程度です。)
勤務地
北海道紋別郡遠軽町
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「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,126件)埼玉県(1,291件)神奈川県(1,099件)。関西は大阪府(1,259件)兵庫県(965件)。東海は愛知県(1,338件)です。

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「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。