全国版年末年始休暇のドライバーの求人情報一覧(52ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

赤羽産業 株式会社の画像

【完全週休2日制!】配車・配送及び倉庫管理スタッフ|長野県松本市

想定給与
¥202,000〜¥278,000
勤務時間
午前8時〜午後6時(日勤のみ(うち休憩75分) = = = - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
長野県松本市
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国土興産 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】廃棄物収集運搬/中型・大型ドライバー|山梨県韮崎市

想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。 - 1日あたり1時間程度の残業があります。)
勤務地
山梨県韮崎市
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株式会社 リースキン神奈川の画像

【完全週休2日制!】環境衛生用品配送・小型ドライバー|神奈川県足柄上郡大井町

想定給与
¥250,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ(うち休憩60分) = = = - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
神奈川県足柄上郡大井町
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株式会社 フジ包装の画像

【ボーナスが多く支給されます!】清掃用品等を配送するドライバー|鹿児島県鹿児島市

想定給与
¥210,000
勤務時間
午前7時40分〜午後5時30分 , 午前8時30分〜午後0時 , 午前8時30分〜午後3時30分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:5時間(残業ほぼなし) = = = - 日勤のみのお仕事になります。 - 第1土曜日は8時30分から12時まで、第5土曜日は8時30分から15時30分までになります。)
勤務地
鹿児島県鹿児島市
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北島鋼材 株式会社の画像

【完全週休2日制!】鋼材配送/準中型・中型ドライバー|大阪府大阪市住之江区

想定給与
¥265,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分(日勤のみ(うち休憩50分) 月平均時間外労働時間:7時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。 - 1日あたりの残業は30分未満です。)
勤務地
大阪府大阪市住之江区
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株式会社さんれいフーズの画像

【福利厚生が充実!】業務用食材を配送するドライバー|島根県松江市

想定給与
¥147,500〜¥174,500
勤務時間
午前7時〜午後6時(日勤のみ(うち休憩80分) 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - 日勤のみのお仕事になります。 - 定時は8時から17時になります。 - 早出交代勤務の可能性がございます。)
勤務地
島根県松江市
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ババ商店 株式会社の画像

【キャリアアップが見込めます!】鋼材を配送するドライバー|長崎県雲仙市

想定給与
¥180,000〜¥230,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 日勤のみのお仕事になります。)
勤務地
長崎県雲仙市
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有限会社 つくば丸八の画像

【安定性に優れています!】事業所のユニフォームを回収・配送するドライバー|茨城県つくば市

想定給与
¥170,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - 日勤のみのお仕事になります。)
勤務地
茨城県つくば市
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有限会社 大鈴工業の画像

【手積み手降ろしなし!】土砂・牧草配送/大型ドライバー|北海道川上郡標茶町

想定給与
¥180,000〜¥250,000
勤務時間
午前7時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩135分) 月平均時間外労働時間:15時間 = = = - 実働7.75時間です。 - 10時に30分間、昼に60分間、15時に45分間のお休みがあります。)
勤務地
北海道川上郡標茶町
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旭建材株式会社の画像

【年間休日105日!】建築資材住宅設備配送/小型・準中型・中型ドライバー|三重県津市

想定給与
¥200,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時15分〜午後5時15分 , 午前7時30分〜午後6時(日勤のみ(うち休憩60分) = = = - 完全日勤帯のお仕事です。 - 定時は8時15分から17時15分までですが、7時30分からの出勤をお願いすることがあります。)
勤務地
三重県津市
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,126件)埼玉県(1,291件)神奈川県(1,099件)。関西は大阪府(1,259件)兵庫県(965件)。東海は愛知県(1,337件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。