全国版残業手当のドライバーの求人情報一覧(15ページ目)
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勤務エリア

福岡センコー運輸 株式会社の画像
【若手活躍中! 大手のグループの安定企業】建材配送の4t・7t・10tトラック ドライバー|福岡県福岡市東区
想定給与
¥200,000〜¥400,000
勤務時間
午前6時20分〜午後6時 , 午前7時〜午後4時(7:00~16:00 ーーー - 上記は一例で、運行スケジュールにより異なります。 - 法令を遵守した配車を行い、無理な運行はありません)
勤務地
福岡県福岡市東区
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株式会社 アクアスの画像
【賞与・昇給・退職金あり】印刷用紙・事務用紙等を配送する2~4tドライバー|愛知県小牧市
想定給与
¥226,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ ーーー - 実働8時間(休憩60分))
勤務地
愛知県小牧市
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タイヨー建設 株式会社の画像
【残業ほぼなし!】産業廃棄物を配送する8t・10tダンプドライバー|大阪府堺市西区
想定給与
¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間(残業ほぼなし/早出残業含む) ーーー - 実働8時間(休憩60分))
勤務地
大阪府堺市西区
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ベイラインエクスプレス 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり!】お客様をお届けする大型バスドライバー|神奈川県川崎市川崎区
想定給与
¥460,000
勤務時間
(シフト制 月平均時間外労働時間:60~80時間 ーーー - 運行ルートにより異なります。 - 昼行・夜行があります。)
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
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株式会社 新栄工運の画像
【賞与・昇給・退職金あり】機械・部材配送の4tトラックドライバー|大阪府大阪市此花区
想定給与
¥280,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ ーーー - 実働8時間(休憩60分) - 17:30までには退社できます。)
勤務地
大阪府大阪市此花区
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サンワ重搬 株式会社の画像
【豊富な手当と、賞与・昇給・退職金もあり!】一般貨物・建設関連資機材を配送する7t~大型ユニック車ドライバー|秋田県秋田市
想定給与
¥180,000〜¥265,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 ーーー - 完全日勤帯のお仕事です!)
勤務地
秋田県秋田市
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京成バス千葉セントラル株式会社の画像
【賞与・昇給あり!】京成グループの路線バス・コミュニティバスドライバー\高い有休取得率! しっかり休めるバス会社で働いてみませか?/|千葉県印西市
想定給与
¥235,000〜¥329,999
勤務時間
午前5時8分〜午後1時 , 午後3時44分〜午後11時44分(日勤のみ = = = - 勤務時間は一例です。 - 5:08~23:44からシフト制で決定します。 - 1日あたり1~2時間程の残業がございます。 - 所定労働時間:6時間57分)
勤務地
千葉県印西市
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三糧輸送株式会社の画像
【働きやすい職場認証2つ星】原料等の受入・保管・配送スタッフ|三重県名張市
想定給与
¥270,000〜¥300,000
勤務時間
午前6時15分〜午後6時15分 , 午後6時15分〜午前6時15分(日勤・夜勤 = = = - 2交替制(シフトあり))
勤務地
三重県名張市
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碧南運送 株式会社の画像
【ルート配送・手積み手降ろしなし!】自動車部品を配送する10t・15tウィング車ドライバー|愛知県豊田市
想定給与
¥340,000〜¥460,000
勤務時間
午前7時〜午後4時 , 午後4時〜午前1時(日勤・夜勤 = = = - 昼勤:7:00~16:00 - 夜勤:16:00~1:00 - 実働8時間(休憩60分) - 1週間ごとの2交替制です。 - 業務によって時間が変動します。 - 業務によって1日最大3時間程度の残業があります。)
勤務地
愛知県豊田市
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株式会社 斉藤商事の画像
【ルート配送・未経験歓迎!】コンビニのお弁当・パン等を配送する2tトラックドライバー|東京都武蔵村山市
想定給与
¥300,000〜¥370,000
勤務時間
午後7時〜午前5時30分 , 午後6時30分〜午前5時 , 午前6時〜午後5時30分(日勤・夜勤 ーーー - 勤務時間帯をご相談ください。※現在夜勤のみ募集 - 基本的に入社時に決まった勤務時間が固定となります。)
勤務地
東京都武蔵村山市
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「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,097件)埼玉県(1,265件)神奈川県(1,097件)。関西は大阪府(1,251件)兵庫県(959件)。東海は愛知県(1,335件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。