全国版車通勤OKのドライバーの求人情報一覧(10ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

株式会社ムロオの画像

【月収35万円以上!未経験の方も歓迎!】食品を配送する大型ドライバー|滋賀県犬上郡多賀町

想定給与
¥360,000~
勤務時間
午前11時〜午後8時 , 午後0時〜午後9時 , 午後1時〜午後10時(- シフト制 └ 朝はゆっくり自分の時間を過ごして勤務スタートです。 └ 他時間帯希望もあればご相談ください - 休憩時間:60分)
勤務地
滋賀県犬上郡多賀町
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株式会社 ダイエックス関西の画像

【固定ルートでの4t冷凍冷蔵車ドライバー募集!】明るい時間で終業/年間休日113日とプライベートとの両立もできます◎|京都府城陽市

想定給与
¥330,000〜¥390,000
勤務時間
午後10時〜午前8時(夜勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:40時間 ーーー ①22:00~8:00 ②23:30~10:00)
勤務地
京都府城陽市
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株式会社オークラロジの画像

【未経験からでも安定収入!】住宅建材・住宅資材を配送する2t平車ドライバー|大阪府大阪市住之江区

想定給与
¥250,000〜¥300,000
勤務時間
(【勤務時間パターン】 ①4:00~13:00 ②4:30~13:30 ③5:00~14:00 ④5:30~14:30 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
大阪府大阪市住之江区
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株式会社クオーレの画像

【年収560万円可能!年間休日118日!】不用品を配送する2tドライバー|神奈川県横浜市緑区

想定給与
¥270,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時20分〜午後5時20分(- 勤務時間:08:20〜17:20 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間)
勤務地
神奈川県横浜市緑区
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株式会社トーシンロジテクの画像

【未経験OK!年収464万円も叶える好待遇あり】食品を配送する4t箱車ドライバー|愛知県愛西市

想定給与
¥320,000〜¥350,000
勤務時間
午後1時〜午前0時30分 , 午後1時〜午後10時(- 勤務時間:13:00~22:00として残業あり(2H/日) - 休憩時間:60分)
勤務地
愛知県愛西市
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山陽新聞柵原・湯郷販売所(株式会社 三船)の画像

【年齢不問&未経験歓迎!自分のペースで働ける】新聞の仕分け&配送するドライバー|岡山県久米郡美咲町

想定給与
¥104,000
勤務時間
午前2時〜午前6時(- 勤務形態:シフト制 - 勤務時間:02:00〜06:00 - 早朝の短時間勤務で、残業はありません。 - ご希望に応じてシフトもご相談いただけます。 - 自分のペースで働けますので、健康維持や生活のリズムづくりにもぴったりです。)
勤務地
岡山県久米郡美咲町
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株式会社ムロオの画像

【未経験歓迎!年収30万円以上の高待遇あり!】大手スーパーへ商品配送をする大型トラックドライバー|広島県広島市安佐南区

想定給与
¥300,000〜¥380,000
勤務時間
(- 勤務形態:シフト制 └ 1:00~10:00 └ 2:00~11:00 └ 3:00~12:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間あり)
勤務地
広島県広島市安佐南区
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寿ロジコム 株式会社の画像

【月収30万円以上!未経験・普通免許のみでOK!】製パン材料を配送する3tトラックドライバー|埼玉県鶴ヶ島市

想定給与
¥300,000~
勤務時間
午前6時〜午後3時(- 日勤のみ - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月57時間)
勤務地
埼玉県鶴ヶ島市
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寿ロジコム 株式会社の画像

【月収32万円以上!未経験・普通免許のみでOK!】業務用食品を配送する3tトラックドライバー|埼玉県鶴ヶ島市

想定給与
¥326,990~
勤務時間
午前1時〜午前10時(- 夜勤 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月57時間)
勤務地
埼玉県鶴ヶ島市
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寿ロジコム 株式会社の画像

【月収32万円以上!未経験の方も大歓迎!】業務用食品・資材等を配送する2t・3t冷凍車ドライバー|埼玉県川口市

想定給与
¥320,241~
勤務時間
午前2時30分〜午前11時30分 , 午前2時〜午前11時(- 夜勤 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月57時間)
勤務地
埼玉県川口市
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,143件)埼玉県(1,300件)神奈川県(1,100件)。関西は大阪府(1,261件)兵庫県(966件)。東海は愛知県(1,343件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。