大阪府ドライバーの求人情報一覧(102ページ目)
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株式会社 コクエイの画像
【未経験歓迎!】1.5t~3t保冷車ドライバー|大阪府堺市北区
想定給与
¥260,300〜¥318,900
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
大阪府堺市北区
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児玉 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】営業補佐、バン、軽自動車ドライバー|大阪府大阪市中央区
想定給与
¥193,000〜¥229,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
大阪府大阪市中央区
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株式会社 和室styleの画像
【未経験歓迎!】1.5tトラックドライバー|大阪府大阪市淀川区
想定給与
¥200,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
大阪府大阪市淀川区
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株式会社 永田製作所の画像
【賞与・昇給・退職金あり】4tトラック・軽トラックドライバー|大阪府大阪市淀川区
想定給与
¥185,000〜¥251,000
勤務時間
午前8時〜午後4時45分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
大阪府大阪市淀川区
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そよかぜ運輸株式会社の画像
【完全週休2日制!】ドライバー|大阪府東大阪市
想定給与
¥231,920〜¥309,200
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
大阪府東大阪市
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関西理工 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】倉庫業務・配達ドライバー|大阪府大阪市中央区
想定給与
¥180,000〜¥200,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
大阪府大阪市中央区
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宝油業営業所の画像
【未経験歓迎!】タンクローリードライバー|大阪府大阪市東成区
想定給与
¥260,000
勤務時間
午前6時30分〜午後3時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
大阪府大阪市東成区
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サンコーEXPRESS 株式会社の画像
【未経験歓迎!】2tトラックドライバー|大阪府大阪市浪速区
想定給与
¥200,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:26時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
大阪府大阪市浪速区
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合田商運 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】13tセルフ車ドライバー|大阪府大阪市住之江区
想定給与
¥280,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
大阪府大阪市住之江区
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株式会社 堺相互の画像
【賞与・昇給・退職金あり】2t・4tトラックドライバー|大阪府堺市西区
想定給与
¥223,000〜¥320,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
大阪府堺市西区
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大阪府のドライバー求人は1273件が募集中です。大阪府では大阪市、堺市、東大阪市、枚方市、豊中市あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

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よくある質問

Q. 大阪府のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、27.5万円です。最低額は8.6万円で、最高額は88万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている1,274件の求人情報の平均値を算出

Q. 大阪府のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

東大阪市(179件)茨木市(68件)高槻市(48件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。