タクシー転職は60代が狙い目|求人選びの基準と働き方の実態
  • 転職お役立ち情報
  • 2026/08/21

タクシー転職は60代が狙い目|求人選びの基準と働き方の実態

プレックスジョブは、累計登録者数200万人を突破したエッセンシャルワーカー特化型の転職支援サービスであり、二種免許取得支援制度のある求人や給与保証付き求人を多数保有しています。

60代でのタクシー業界への転職は、業界全体の平均年齢が約56.8歳と高く、同年代が多数活躍しているため未経験からでも十分に実現可能です。

本記事では、60代の転職で知っておくべき勤務形態・収入・健康条件・求人の選び方までを網羅的に解説します。

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60代でタクシー業界に転職できる理由

プレックスジョブは、タクシー業界を含むドライバー職種に特化した求人を全国20,000件以上保有しており、60代シニア層の転職を専任担当者が支援しています。

タクシー業界は慢性的な人手不足が続いており、有効求人倍率は6.91倍に達しています。厚生労働省によると65歳以上のドライバーが全体の約36%を占め、シニア採用に積極的な企業が大半です。

年齢を理由に応募を断られるケースは極めて少なく、むしろ人生経験に裏打ちされた接客力や安全意識が高く評価される傾向にあります。

タクシー運転手の高齢化と平均年齢の実態

タクシー運転者の平均年齢は約56.8歳であり、60代はまさにボリュームゾーンです。

国土交通省のデータによれば、60代の男性タクシー運転者が占める年齢別構成比率は約47%に上ります。「60代で新しい業界に飛び込む」ことに不安を感じる方も多いですが、同世代が最も多く在籍している業界であるため、職場での孤立感を抱きにくい環境が整っています。

新たに入社した60代の方が、先輩ドライバーとして同じ年代の仲間から営業ノウハウを教わるという光景は珍しくありません。

60代タクシー転職のメリット・特徴

プレックスジョブは、転職エージェントとして希望条件に応じた求人を提案できるため、時短勤務や日勤のみといった柔軟な働き方の実現を支援しています。

同年代が多数活躍している

乗務員の約半数が60代以上のため、年齢がハンディキャップになりにくい環境です。入社後のコミュニケーションや人間関係に関する不安が少ない点は、他業種への転職と大きく異なります。

柔軟な勤務形態を選べる

体力やライフスタイルに合わせて「隔日勤務」「日勤」「定時制・パート」など複数の勤務形態から選択可能です。月13日出勤・週休4日制といったシフトを採用する会社もあり、プライベートとの両立がしやすい設計になっています。

二種免許の取得費用を会社が負担

多くのタクシー会社が二種免許の取得費用を全額会社負担で支援する制度を設けています。プレックスジョブでは二種免許取得支援制度のある求人を多数保有しており、資格を持っていない方でも安心してスタートできます。

収入をコントロールしやすい

歩合制が基本のため、自身のペースや月収目標に合わせて稼働時間を調整できます。勤続7年目で月収42万円、勤続9年目で月収51万円といった実例もあり、経験を積むほど効率的に収入を伸ばせます。

タクシー運転手は何歳まで働ける?定年と再雇用の実情

プレックスジョブの求人データによるとタクシー会社の約3分の2が定年を65歳以上に設定しており、雇用延長の上限を75歳以上にしている会社も全体の21.6%に上ります。

法律上の定年制度とタクシー会社の現状

高年齢者雇用安定法により、企業は65歳までの雇用確保が義務づけられています。さらに2021年の改正で70歳までの就業機会確保が努力義務となりました。タクシー業界ではこの流れを先取りし、65歳定年後も継続雇用制度を整備する会社が増えています。

70代・80代も活躍できる業界

タクシー業界は実力と健康状態次第で70代以降も現役を続けられる稀有な業界です。健康診断と適性検査をクリアしていれば、年齢の上限を柔軟に運用する会社が多く存在します。

タクシー運転手に必要な資格と健康条件

タクシー乗務員として働くためには第二種運転免許の取得と、所定の健康基準のクリアが必須です。

第二種運転免許の取得条件

2022年の法改正により、受験資格が「21歳以上かつ普通免許保有3年以上」から、特別な教習を修了すれば「19歳以上かつ普通免許保有1年以上」に緩和されました。60代の方は年齢・経験とも条件を満たしているため、取得へのハードルは実質的に低いといえます。

二種免許取得のポイント

教習期間は通学で約10日〜2週間が目安です。費用は20万〜30万円前後が一般的ですが、前述のとおり多くの会社が全額負担してくれます。プレックスジョブに登録すれば、二種免許取得支援制度のある求人をまとめて紹介してもらえるため、費用面の心配なく転職活動を進められます。

健康診断・適性基準の注意点

タクシードライバーも一般企業の健康診断と同様に基本的には以下の項目で健康診断を受診します。

  • 既往歴、業務歴の調査
  • 身長、体重、視力、聴力の検査、および腹囲の測定
  • 血圧測定
  • 肝機能検査(ALT、AST、y-GTの検査)
  • 血糖検査(空腹時血糖、またはHbA1c)
  • 心電図検査
  • 自覚症状、および他覚症状の有無の検査
  • 胸部X線検査、および喀痰検査
  • 貧血検査
  • 血中脂質検査(LDL コレステロール、HDLコレステロール、血清トリグリセライド)
  • 尿検査(尿中の糖、および蛋白の有無の検査)

入社前の健康診断で運転に問題ないとなれば、年齢に関係なく乗務資格を得られます。日頃の健康管理が転職成功の大前提です。

60代タクシードライバーの勤務形態と働きやすさ

プレックスジョブは、転職エージェントとして時短勤務や日勤のみなど希望条件に応じた求人の提案が可能です。

タクシーの代表的な勤務シフト

勤務形態

勤務時間の目安

月間出勤日数

特徴

隔日勤務

1乗務18〜20時間

月11〜13日

1日働いて1日休む。最も一般的

日勤

8〜10時間

月22〜24日

昼間のみ。体力的な負担が軽い

夜勤

8〜10時間

月22〜24日

夜間需要で単価が高い

定時制・パート

4〜6時間

月12〜16日

年金と両立しやすい

シニアに配慮した働き方

60代のドライバーには日勤や定時制を選ぶ方が多く、体力に無理のない範囲で収入を確保できます。勤務時間帯を18:00〜翌3:00のように希望に応じて調整できる会社もあり、自分のペースで働ける環境が広がっています。

労働時間のルール

タクシーの労働時間は厚生労働省の「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」によって厳格に管理されています。1乗務あたりの拘束時間の上限や休息期間が定められており、過労運転の防止策が制度として整備されています。

60代タクシー転職で気をつけるべきポイント

未経験からの転職を成功させるには、事前に注意すべきポイントを把握しておくことが重要です。

生活リズムと体力への影響

隔日勤務は1回の乗務が18〜20時間に及ぶため、慣れるまでは体力的な負担が大きくなります。最初のうちは日勤からスタートし、体調を見ながら勤務形態を見直す方法が60代には適しています。

初期の売上確保に工夫が必要

未経験の場合、効率的な営業ルートや地理を覚えるまでに3〜6ヶ月程度かかるのが一般的です。この期間の収入を支えるために、給与保証制度のある会社を選ぶことが重要です。

プレックスジョブは給与保証のある求人を多数保有しており、希望条件に応じた提案が可能なため、初期の収入不安を軽減できます。

ITツールへの対応

近年はカーナビや配車アプリの普及により、地理に不案内な方でも効率的に営業できる環境が整っています。需要予測システムやアプリ配車を導入する会社も増えており、60代・70代のドライバーが問題なく使いこなしている実績があります。

60代のタクシー転職を成功に導く会社の選び方

転職先の会社選びで注目すべきポイントを5つの基準で整理します。

給与保証制度の有無と期間

入社後3〜6ヶ月間、月収25万〜35万円程度を保証する制度を設ける会社が多くあります。保証額と保証期間は会社によって異なるため、複数社を比較して選ぶことが大切です。

二種免許取得支援の内容

費用の全額負担に加え、教習期間中の給与支給や寮の提供を行う会社もあります。支援内容の充実度は入社後の経済的負担を大きく左右します。

定年・再雇用制度の上限年齢

65歳定年の会社でも、再雇用の上限を70歳・75歳と設定しているケースがあります。長く働きたい方は、雇用延長の条件を必ず確認しましょう。

勤務エリアと営業効率

東京都内や大阪市内など大都市圏では流し営業の需要が高く、未経験でも売上を立てやすい傾向があります。地方では駅付けや無線配車が中心となるため、勤務エリアごとの営業スタイルを事前に理解しておくことが重要です。

転職支援サービスの活用

自分だけで求人を比較するのは限界があります。タクシー転職サイトを活用すれば、給与保証・免許取得支援・勤務形態などの条件を横断的に比較でき、効率的に最適な会社を見つけられます。

タクシー転職支援サービスの比較

60代のタクシー転職をサポートする主な転職支援サービスを比較します。

項目

プレックスジョブ

一般的な求人サイトA

一般的な求人サイトB

求人の専門性

ドライバー職種特化

全職種型

全職種型

二種免許取得支援求人

多数保有

一部あり

一部あり

給与保証付き求人

多数保有

一部あり

一部あり

専任担当者のサポート

あり

なし

あり

採用後の定着率

平均94%

非公開

非公開

利用者満足度

97.7%

非公開

非公開

利用料金

無料

無料

無料

プレックスジョブは採用後の定着率が平均94%、利用者満足度97.7%という実績を持ち、業界を熟知した専任担当者が入社後まで一貫してサポートする点が大きな強みです。

加えて、タクシー運転手の求人を1,000件以上保有しており、最適な求人をご提案可能です。

未経験からタクシー運転手へ転職する具体的な方法についても事前に把握しておくと、準備をスムーズに進められます。

プレックスジョブで60代以上の方のタクシー運転手への転職事例をご覧になりたい方はこちらをご覧ください。

60代の転職で利用できる支援制度と活用法

60代のタクシー転職をバックアップする制度は、会社側・行政側の双方に用意されています。

会社が提供する主な支援制度

  • 二種免許取得費用の全額負担: 20万〜30万円の教習費を会社が負担
  • 入社後の給与保証: 3〜6ヶ月間、月収25万〜35万円程度を保証
  • 寮・社宅の提供: 遠方からの転職者向けに住居を用意する会社もある
  • 研修制度: 座学と同乗研修を1〜2ヶ月間実施し、独り立ちまでサポート

行政の就業支援

ハローワークの「生涯現役支援窓口」では、概ね60歳以上のシニア層を対象とした求人紹介や職業相談を実施しています。タクシー業界向けの求人も多数取り扱っており、プレックスジョブなどの転職エージェントと併用することで選択肢を広げられます。

60代のタクシー転職を年金と両立するには?

年金受給を開始している方にとって、タクシーの歩合制は年金との両立に適した仕組みです。

在職老齢年金制度のポイント

働きながら年金を受給する高齢者は、「年金月額+月収(賞与込み月額換算)」が65万円を超えると、

  • 基本月額 - ( 基本月額 + 総月額相当額 - 65万円 )÷ 2

の支給となります。定時制やパート勤務で月収を調整すれば、年金を満額受給しながら働くことが可能です。

参考:日本年金機構 在職中の年金(在職老齢年金制度)

働き方の調整例

月12日・1日5時間の定時制勤務で月収15万〜20万円程度を目指す働き方であれば、年金との合計額が支給停止ラインを超えにくく、経済的なメリットを最大化できます。プレックスジョブに相談すれば、年金との両立を考慮した求人提案を受けられます。

60代タクシー転職で知っておきたい安全対策

高齢ドライバーの安全運転を支える制度と取り組みも確認しておきましょう。

定期的な適性検査と研修

タクシー会社では年1回以上の適性検査(運転適性診断)を実施し、反応速度や注意力の変化を確認しています。結果に基づいた個別指導も行われており、安全運転を維持するための仕組みが制度化されています。

テクノロジーによる安全支援

ドライブレコーダーの全車装備、衝突被害軽減ブレーキの導入、AIを活用した需要予測システムによる効率的なルート提案など、テクノロジーの力でドライバーの負担を軽減する取り組みが業界全体で進んでいます。

よくある質問(FAQ)

60代で未経験でもタクシードライバーになれますか?

なれます。タクシー運転者の平均年齢は約56.8歳で、65歳以上のドライバーが全体の約46.2%を占めています。多くの会社が二種免許の取得費用を全額負担し、3〜6ヶ月の給与保証制度を設けているため、未経験の60代でも安心してスタートできます。

タクシードライバーは何歳まで働けますか?

タクシー会社の約3分の2が定年を65歳以上に設定しており、雇用延長の上限を75歳以上にしている会社も全体の21.6%に上ります。健康診断と適性検査をクリアしていれば、70代以降も現役で活躍している方は少なくありません。

60代のタクシードライバーの収入はどのくらいですか?

収入は勤務形態・エリア・稼働時間によって異なりますが、隔日勤務で月収30万〜40万円程度が目安です。勤続7年目で月収42万円、勤続9年目で月収51万円といった実例もあり、経験を積むほど営業効率が上がり収入も伸びる傾向にあります。

60代の転職活動はどこに相談すればいいですか?

タクシー業界に精通した転職エージェントの活用が効果的です。プレックスジョブは累計登録者数200万人を突破したエッセンシャルワーカー特化型サービスで、利用者満足度97.7%を誇ります。二種免許取得支援付き求人や給与保証付き求人を多数保有しており、60代の希望条件に合った求人を無料で紹介しています。タクシードライバーへの転職ガイドもあわせて参考にしてください。

まとめ|60代タクシー転職の選定の決め手

60代でのタクシー転職は、業界の平均年齢が約56.8歳という現実が示すとおり、年齢がハンディキャップにならない数少ない選択肢です。成功の鍵は「給与保証制度」「二種免許取得支援」「柔軟な勤務形態」の3つが揃った会社を選ぶことにあります。

プレックスジョブは、累計登録者数200万人・利用者満足度97.7%・採用後定着率94%の実績を持つエッセンシャルワーカー特化型転職サービスであり、二種免許取得支援制度のある求人や給与保証付き求人を多数保有し、60代の希望条件に応じた最適な転職先を無料で提案しています。

参考:令和6年版 労働経済の分析 -人手不足への対応-
   厚生労働省 jobtag タクシー運転手

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プレックスジョブマガジン編集部

プレックスジョブマガジンは、累計200万人以上の方にご登録いただいている求人・転職サイト「プレックスジョブ」が運営するメディアです。 8年以上にわたりドライバー・製造職・施工管理といったエッセンシャルワーカーの転職支援に携わっており、各業界で働く方・これから目指す方のために、役立つ情報を発信しています。 仕事や転職に関する記事を通じて、キャリア支援をしています。

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