【長崎県】地場配送ドライバーの求人情報一覧
全6件
長崎県の地場配送ドライバーの求人は6件です。
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【年間休日114日×未経験歓迎】1.5t～2tトラックでのガラス・サッシ近距離配送・取付スタッフ｜長崎県佐世保市
建築物の開口部に使用するサッシやガラスを現場へ配達し、取付工事を行う仕事です。工場内では部材の組立てや加工、積込作業などを行います。工務担当は、工事、住宅、加工など専門分野が分かれており、入社後はそ…
【夏は午前のみ勤務×残業少なめ】2～4t車での野菜の近距離配送ドライバー｜長崎県雲仙市
野菜の収穫作業と配送業務をお任せします！契約先の畑から自社倉庫へ青果を配送していただきます！運転車種：2～4t車、荷物：野菜（レタスやブロッコリー、じゃがいも、玉ねぎ）、配送先：自社倉庫1、配送件数…
【年間休日116日・残業ほぼ無】3t・4t車で建材を運ぶ地場配送ドライバー｜長崎県五島市
建築現場や工務店、取引先へ建材や材木を配送するお仕事です。適切な積み込み・運搬を行い、安全かつスムーズにお届けすることが求められます。経験がない方でも、先輩スタッフがしっかりサポートしますので安心し…
【日勤のみ・16時退勤】6t冷蔵冷凍車で行う冷凍魚の近距離配送ドライバー｜長崎県雲仙市
運転車種：6t冷蔵・冷凍・保冷車、荷物：冷凍した魚、加工した魚（パレット積載）、配送先：加工食品会社（車で1時間程度）、原料の魚を引き取りに行く場所であり、製品を納品する場所でもあります。配送件数：…
【残業少なめ・月平均7h】2t箱車・ハイエースでのリネン類近距離配送ドライバー｜長崎県東彼杵郡東彼杵町
運転車種：2t-箱車 / ハイエース、荷物：リネン類（シーツ、タオル、ユニフォーム等）、配送先：取引先の旅館やホテル、病院など
【有給取得率100%・残業少なめ】10tダンプで肥料を運ぶ地場配送ドライバー｜長崎県長崎市
大型（10t）ダンプドライバーとして、肥料の原料や完成した肥料の運搬業務をお任せします。運転車種：10tダンプカー、荷物：肥料原料（下水汚泥など）および完成した肥料、配送先：長崎市内の肥料工場を拠点…
長崎県のドライバー・運転手の状況
働いている人
長崎県で自動車運転の仕事をしている人は約1万5千人で、47都道府県のうち29番目に多い都道府県です。そのうち50歳以上が70%で、全国（63%）と比べて高いです。
年代別の割合
- 29歳以下3%4%
- 30代9%10%
- 40代18%24%
- 50代29%28%
- 60代32%24%
- 70歳以上9%11%
（総務省「令和2年国勢調査」より）
働き方と求人の多さ
| トラックドライバー | タクシー運転手 | |||
|---|---|---|---|---|
| 長崎県 | 全国 | 長崎県 | 全国 | |
| 平均年齢 | 53.4歳 | 51.5歳 | 63.1歳 | 56.8歳 |
| 労働時間 | 168時間/月 | 175時間/月 | 162時間/月 | 169時間/月 |
| 有効求人倍率 | 2.92倍 | 2.94倍 | 11.46倍 | 6.91倍 |
（厚生労働省「職業情報提供サイト（job tag）」より。平均年齢・労働時間は令和7年賃金構造基本統計調査、有効求人倍率は令和7年度の値）
応募の傾向
プレックスジョブで長崎県のドライバー・運転手の求人に応募した方は、『副業OK』『タクシー』『自転車』の求人を選ぶ傾向があります（直近12か月の応募74件の集計）。
ドライバーの転職理由 TOP3
- 1. 給与・年収への不満41%
- 2. 残業・労働時間の多さ18%
- 3. 体力的なきつさ・疲労16%
プレックスジョブに転職の相談をした人が挙げた転職理由（1人2つまで）。割合は、理由を答えた人のうちその理由を挙げた人の割合です。
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