全国版ルート配送のドライバーの求人情報一覧(12ページ目)
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勤務エリア

株式会社大和急送の画像
《未経験から始めるルート配送!》丁寧な研修で、ドライバーデビューに最適!17時には業務終了だからプライベートとの両立も可能です!|埼玉県和光市
想定給与
¥250,000〜¥320,000
勤務時間
午前5時〜午後2時(日勤のみ ーーー - 担当コースにより変動有り)
勤務地
埼玉県和光市
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マルタケ運輸 株式会社の画像
【冷凍日勤】冷凍食品を配送する3tトラックドライバー|東京都日野市
想定給与
¥263,440~
勤務時間
午前5時〜午後4時20分(- 休憩時間:60分)
勤務地
東京都日野市
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株式会社杉山工業の画像
\未経験スタートで年収400万円以上!@準中型~大型のユニック・ダンプドライバー/ 日勤のみのルート配送で、働きやすさも抜群★|鹿児島県日置市
想定給与
¥262,200〜¥328,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩120分) 月平均時間外労働時間:30時間 ーーー - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
鹿児島県日置市
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ダイセーエブリー二十四 株式会社の画像
<新規センターのオープニングスタッフ募集> 未経験でもご応募可能★チルド食品のルート配送ドライバー 賞与・昇給・退職金あり¦研修・免許取得制度¦福利厚生充実|埼玉県幸手市
想定給与
¥278,000〜¥351,000
勤務時間
(日勤・夜勤 ーーー - 実働8時間(休憩60分) - 上記はシフトの一例です。 - 1日2~3時間ほど、残業が発生します。 - 労働時間はしっかり管理しているので、過重労働の心配はありません。)
勤務地
埼玉県幸手市
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愛知車輌興業 株式会社の画像
~業界大手★創業70年の老舗安定企業です~ 月収44万円以上稼げる大型キャリアカードライバー 賞与・昇給・退職金¦長期休暇¦手積み手降ろし・長距離なし|滋賀県東近江市
想定給与
¥440,000〜¥550,000
勤務時間
(日勤・夜勤 ーーー - 日勤:4:00~13:00/夜勤:16:00~翌1:00(残業あり) - 日勤:5:00~14:00/夜勤:17:00~翌2:00(残業あり) - 1週間の2交代制勤務となります。 - 業務量により、残業時間の変動があります。 - 宿泊はなく、必ずその日に帰宅できます。 - 日勤のみ・夜勤のみをご希望の場合は、面接時にご相談ください。)
勤務地
滋賀県東近江市
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ダイセーロジスティクス 株式会社の画像
充実した福利厚生!アパレル製品を配送する2tまたは4tのトラック(ウイング車)ドライバー|埼玉県春日部市
想定給与
¥240,000〜¥320,000
勤務時間
午前5時〜午後2時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:残業ほぼなし - 2~3時間 - 配送先により早出・残業などあり - 変形労働時間制です。)
勤務地
埼玉県春日部市
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株式会社 シンクランの画像
【賞与年2回!・年間休日105日!】大手コンビニ店舗配送ドライバー|千葉県市川市
想定給与
¥302,500〜¥332,500
勤務時間
午前5時〜午後6時 , 午後0時30分〜午前2時30分 , 午後9時30分〜午前10時30分(日勤のみ(うち休憩60分) = = = - 実働8時間勤務となります。 - 担当するルートによって就業時間は多少変動します。ご希望の時間帯がある場合は、面接時にご相談ください!)
勤務地
千葉県市川市
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SBSフレイトサービス株式会社の画像
\東証プライム市場上場★SBSグループ/ 10tトラックによる固定ルート配送をお任せ! 給与前払い制度や無事故表彰制度など、福利厚生充実|埼玉県羽生市
想定給与
¥250,000〜¥350,000
勤務時間
(日勤のみ ーーー - 8:00~17:00(休憩60分) - 業務内容により、早出が発生します。)
勤務地
埼玉県羽生市
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株式会社大和急送の画像
《未経験から始めるルート配送!》丁寧な研修で、ドライバーデビューに最適!17時には業務終了だからプライベートとの両立も可能です!|千葉県習志野市
想定給与
¥230,000〜¥320,000
勤務時間
午前5時〜午後2時(日勤のみ ーーー - 担当コースにより変動有り)
勤務地
千葉県習志野市
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株式会社 ジェーラインエクスプレスの画像
【福利厚生充実】大手飲食チェーン店への中型トラックドライバー募集! 安定の固定ルート◎ 昇給・賞与・退職金・手当充実♪|千葉県市川市
想定給与
¥280,000〜¥360,000
勤務時間
午後9時〜午前6時 , 午前1時〜午前10時(夜勤 ーーー - 実働8時間・休憩1時間 - 残業が2~3時間発生します。)
勤務地
千葉県市川市
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Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。