【全国版】週休2日のドライバーの求人情報一覧(203ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

株式会社アシスト(運輸事業部)の画像

ドライバー経験も、営業・販売経験も活かせる。|京都府京都市南区

想定給与
月給¥271,049〜¥440,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分 , 午前9時〜午後4時30分
勤務地
京都府京都市南区
正社員ルート配送食品宅配生協・コープ集配トラック小型トラック・普通免許バイク・原付未経験者歓迎女性・男性歓迎AT限定OK日勤のみ年末年始休暇夏季休暇週休2日土日休み
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アサヒロジスティクス株式会社の画像

【年収500万円以上可能・未経験の方も大歓迎!】スーパーへ食品を配送する3t・4t・6tトラックドライバー|埼玉県比企郡嵐山町

想定給与
月給¥300,000〜¥370,000
勤務地
埼玉県比企郡嵐山町
正社員手積み手降ろしなし食品トラック4トン3トン未経験者歓迎女性・男性歓迎AT限定OK週休2日
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アサヒロジスティクス株式会社の画像

【土日祝休みも可】白井市のコンビニ配送ドライバー(3t・4t・連休取得可)|千葉県白井市

想定給与
月給¥300,000〜¥350,000
勤務地
千葉県白井市
正社員ルート配送食品コンビニトラック小型トラック・普通免許4トン3トン未経験者歓迎女性・男性歓迎AT限定OK週休2日
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株式会社NITTOホールディングスの画像

【月収28万円~】東大阪市の卵配送3tドライバー(大阪・京都・滋賀エリア)|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥280,000
勤務時間
午前5時〜午後2時 , 午前7時〜午後4時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員ルート配送トラック中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎シニア歓迎週休2日
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株式会社NITTOホールディングスの画像

【夜間シフト】東大阪市の医薬品配送4tドライバー(門真~一宮ルート)|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥300,000〜¥350,000
勤務時間
午後3時〜午前2時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員ルート配送医薬品トラック中型トラック・中型免許2トン4トン未経験者歓迎女性・男性歓迎夜勤のみ週休2日土日休み
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株式会社NITTOホールディングスの画像

【フォークリフト資格活用】東大阪市のアパレル配送ドライバー(残業月20時間以内)|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥300,000〜¥330,000
勤務時間
午前5時30分〜午後3時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員ルート配送トラック中型トラック・中型免許2トン4トン未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ週休2日土日休み
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株式会社NITTOホールディングスの画像

【昼スタート】東大阪市の雑貨配送4tドライバー(大阪~滋賀エリア)|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥300,000〜¥350,000
勤務時間
午後0時〜午前0時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員手積み手降ろしなしルート配送トラック中型トラック・中型免許2トン4トン未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ週休2日土日休み
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株式会社NITTOホールディングスの画像

【大阪府内完結】東大阪市の10t大型ドライバー(月収36万円~42万円)|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥360,000〜¥420,000
勤務時間
午前9時〜午後7時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員ルート配送長距離トラック大型トラック・大型免許2トン4トン未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ週休2日土日休み
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株式会社NITTOホールディングスの画像

【月収38万円~】東大阪市の10t大型ドライバー(フォークリフト資格者歓迎)|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥380,000
勤務時間
午前5時〜午後5時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員パレット積みトラック大型トラック・大型免許2トン4トン未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ週休2日土日休み
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株式会社NITTOホールディングスの画像

【夜勤専属】東大阪市の10t大型ドライバー(茨木~京都エリア)|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥360,000〜¥420,000
勤務時間
午後5時〜午前8時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員手積み手降ろしなしルート配送トラック大型トラック・大型免許2トン4トン未経験者歓迎女性・男性歓迎夜勤のみ週休2日土日休み
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,333件)、埼玉県(1,456件)、神奈川県(1,219件)。関西は大阪府(1,335件)、兵庫県(987件)。東海は愛知県(1,464件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。