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ドライバーの転職相談

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株式会社オークラロジの画像

【スターティングメンバー募集!初年度から年収480万円以上可能です】大型ドライバー(長距離・フリー便/定期便)|大阪府大阪市住之江区

想定給与
¥400,000〜¥500,000
勤務時間
午前6時〜午後6時(勤務時間:06:00〜18:00)
勤務地
大阪府大阪市住之江区
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有限会社鎧南工業の画像

【未経験歓迎!同乗研修&免許取得支援あり】7トンユニック車運転業務|大分県豊後大野市

想定給与
¥305,400〜¥366,500
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:90分 - 残業時間:平均月30時間 - 7時30分までに出社し、業務開始前の準備を行います。 - 業務内容に応じて、残業が発生する場合があります。 - 福岡など遠方での業務がある場合は、午前4時または5時に会社へ集合することがあります。)
勤務地
大分県豊後大野市
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株式会社アスカ運輸の画像

【ルート配送&食品で安定勤務!】シフト制で柔軟に働けるドライバー|北海道札幌市東区

想定給与
¥285,000〜¥300,000
勤務時間
午前5時〜午後2時(- 勤務時間:05:00〜14:00 - 休憩時間:90分 - 残業時間:平均月20時間 【その他】 - 運行ルートにより変動があります - モデル勤務時間は以下の通り └ 02:00~11:00 └ 05:00~14:00 └ 08:30~18:00)
勤務地
北海道札幌市東区
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株式会社大住運輸の画像

【手積み手降ろしほぼなし!】負担少なめで働きやすい施工資材運搬ドライバー|北海道苫小牧市

想定給与
¥280,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(- 勤務時間:08:30〜17:00 - 休憩時間:110分 - 残業時間:平均月30時間 【その他】 - 現場・運行内容により変動あり - 勤務時間例 └ 08:30~17:00 └ 03:00~15:00 └ 03:00~16:00)
勤務地
北海道苫小牧市
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トキワ鋼管株式会社の画像

【未経験OK!残業ほぼなし・完全週休二日制でワークライフバランス抜群です】配送ドライバー|神奈川県藤沢市

想定給与
¥235,000〜¥255,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 └ 1時間早い出勤をお願いする場合がありますが、希望を出せばその分早上がりすることも可能です。 - 休憩時間:60分 - 残業はほとんどございません。)
勤務地
神奈川県藤沢市
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マルショウ運輸株式会社の画像

【ワークライフバランス抜群の環境!年収600万以上も目指せます!】大型ウィング車やトレーラーによる、阪神・九州エリアを中心とした中長距離の貨物配送業務|兵庫県南あわじ市

想定給与
¥350,000〜¥500,000
勤務時間
(変形労働時間制 8:00 ~ 17:00 - 休憩時間:あり - 残業時間:あり)
勤務地
兵庫県南あわじ市
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有限会社ユナイテッド・センター・ジャパンの画像

【年間休日120日✕土日休み!】自動車部品の地場配送ドライバー|愛知県海部郡蟹江町

想定給与
¥260,000〜¥300,000
勤務時間
午前6時〜午後3時(- 勤務時間:06:00〜15:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
愛知県海部郡蟹江町
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センコー株式会社の画像

【年収40万円可!時間・休日の相談もOK】大型ウィングトラックのドライバー|新潟県新潟市東区

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時〜午後4時 , 午後4時〜午前1時(日勤・夜勤・時間帯などの相談OKです! 休憩時間:60分 希望日休み・連休取得可能です。お気軽にご相談ください! ※2024年新基準対応済の働き方です。)
勤務地
新潟県新潟市東区
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センコー株式会社の画像

【年収500万円以上!日曜休み多め&連休取得可!】センター間の幹線輸送ドライバー|埼玉県さいたま市緑区

想定給与
¥340,000〜¥460,000
勤務時間
午後9時〜午前6時(- 休憩時間:60分 - 残業あり ※運行経路や荷積みの状況により出勤時間の変動あり ※2024年新基準対応済の働き方)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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センコー株式会社の画像

【年収40万円可!時間・休日の相談もOK】日勤の大型ドライバー|埼玉県さいたま市緑区

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前6時〜午後3時 , 午後3時〜午前0時(日勤・夜勤・時間帯などの相談OKです! - 休憩時間:60分 - 残業あり 希望日休み・連休取得可能です。お気軽にご相談ください! ※2024年新基準対応済の働き方です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。