全国版トラックのドライバーの求人情報一覧(56ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

株式会社ハートロジスティクスの画像

【未経験OK!20~50代まで幅広く活躍する環境で長く働ける!】拠点間の幹線輸送を担う10tウィングドライバー|愛知県小牧市

想定給与
¥410,000〜¥430,000
勤務時間
(- シフト制(実働8h/休憩有) └ 希望休考慮)
勤務地
愛知県小牧市
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シナノライン 株式会社の画像

【年収540万円可能!年間休日100日以上!】大型トラックドライバー|神奈川県横浜市旭区

想定給与
¥350,000〜¥450,000
勤務時間
午後5時〜午前7時(- 勤務時間:17:00〜07:00)
勤務地
神奈川県横浜市旭区
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株式会社 サカツコーポレーションの画像

株式会社 サカツコーポレーションのドライバー求人|愛知県名古屋市中区

想定給与
¥230,000〜¥280,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分
勤務地
愛知県名古屋市中区
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株式会社 キョウトプラスの画像

中型引っ越しドライバー【月給28万円~・頑張った分だけ給与UP!】|神奈川県横浜市都筑区

想定給与
¥280,000〜¥380,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(◆ 残業時間は月あたり60時間程度 ◆ 皆さん毎日19時~20時くらいに帰宅されるそうです。 ◆ 16:30以降の勤務の場合は残業代が支給されます。 )
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
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鈴与カーゴネット株式会社の画像

【年収700万円以上可能!】一般貨物(飲料)を配送する中型・大型トラック / トレーラードライバー|福岡県北九州市門司区

想定給与
¥250,000〜¥550,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月25時間)
勤務地
福岡県北九州市門司区
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インターナショナルエクスプレス 株式会社の画像

地場配送で負担少なめ!建材を配送する3t‐平車ドライバー|大阪府大阪市大正区

想定給与
¥240,000〜¥360,000
勤務時間
午前9時〜午後5時30分(- 勤務時間:(1) 9時00分〜17時30分(月~金)(2) 9時00分〜12時30分(土) ※変形労働時間制 (1ヶ月単位で設定) - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間 ※早出残業あり ※上記基本就業時間以外に開始時間30分刻みのシフトあり)
勤務地
大阪府大阪市大正区
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株式会社 大亞の画像

【充実の福利厚生】一般貨物を配送する2t-平車 / 2t-ウイング・箱車 / 4t-ウイング・箱車 /|岐阜県関市

想定給与
¥250,000〜¥330,000
勤務時間
午前7時〜午後4時 , 午前8時〜午後5時(シフト制の日勤/夜勤 月平均時間外労働時間:時間 ーーー - 勤務時間:7:00~16:00、8:00~17:00 ※ 配達場所によって時間は変動します。 - 基本的には3日運行 - 休憩:60分)
勤務地
岐阜県関市
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株式会社 東伸サービスの画像

【手当が充実!】産業廃棄物を配送する-平車 / -アームロール /-クレーン車(ユニック等) / -バキュームカードライバー|愛知県日進市

想定給与
¥222,000〜¥292,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均残業時間:10時間 ーーー - 勤務時間:8:00~17:00 - 休憩:60分)
勤務地
愛知県日進市
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株式会社 エコネクト物流   ≪サニーライブグループ≫の画像

【昇給・賞与あり】建築資材(内外装材など)や住宅設備機器(洗面化粧台や便器などの水廻り商品)、断熱材を配送する3t-平車 / 6t-クレーン車(ユニック等)ドライバー|石川県加賀市

想定給与
¥200,000〜¥270,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均残業時間:20時間 ーーー - 勤務時間:8:00~17:00 - 休憩時間:60分)
勤務地
石川県加賀市
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中央資料 株式会社の画像

【柔軟な勤務時間と休暇制度】事業系一般廃棄物(紙類、廃プラスチック、ビン缶など)や産業廃棄物を配送する3t-パッカー車 / 2t(ロング・ワイド)-平車ドライバー|東京都足立区

想定給与
¥300,000〜¥360,000
勤務時間
午前0時〜午前11時(夜勤 月平均時間外労働時間:25時間 ーーー - 勤務時間:00:00〜11:00 - 休憩時間:60分 - 担当コースが終わり次第帰宅OK!早い方だと定時から1~2時間前に帰宅することもあります。 ※コースが曜日により変動するため、それに伴い前後1時間くらいの変動あり)
勤務地
東京都足立区
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Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。