全国版鋼材のドライバーの求人情報一覧(3ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

有限会社 良組の画像

【手積み手降ろしなし】建設機械等を配送する大型トレーラードライバー|神奈川県海老名市

想定給与
¥270,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 通常は18時頃に帰社することができますが、遠方への配送だと帰社時間が20時を超えることがございます。)
勤務地
神奈川県海老名市
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株式会社 石井基礎工事の画像

【正社員募集】建設機械配送の15tドライバー|埼玉県草加市

想定給与
¥264,000〜¥286,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - 現場主体でのお仕事になりますので、出勤時間にも変動があります。早く始まる時間もあれば、遅く終わることもございます。 - 上記は目安の時間として記載しています。)
勤務地
埼玉県草加市
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宮城近交運輸 株式会社の画像

【未経験でも応募可能】鋼材配送の大型ドライバー|宮城県岩沼市

想定給与
¥280,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤・夜勤ともあり(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:26時間程度 = = = - 現場により変動が生じます。上記の時間は一例です。 - 日勤だけでなく早朝・夜勤の勤務となる場合もございますが、通常と大きく勤務形態が異なるときには、都度相談と確認を行います。 - 1日あたりの勤務時間が13時間を越えないような体制を組んでおります。無理な働き方はさせません。)
勤務地
宮城県岩沼市
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株式会社 イマヤスの画像

【賞与あり!】鋼材・機械工具類配送の4tドライバー|京都府舞鶴市

想定給与
¥300,000〜¥330,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:20時間程度 = = = - 1日あたり1時間程度の残業がございます。)
勤務地
京都府舞鶴市
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吉田海運 株式会社の画像

【稼ぎたい方必見!】 大型トラックでの全国輸送 【月収45万円/資格取得支援制度あり/年間休日105日】|千葉県八千代市

想定給与
¥300,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - 運行状況により変動あり)
勤務地
千葉県八千代市
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有限会社 生島興業の画像

【賞与・昇給・退職金あり】鋼材、建設資材等を運ぶ大型トラックドライバー(15t平ボディ)|香川県高松市

想定給与
¥187,800〜¥255,200
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:26時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
香川県高松市
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双輪ステンレス販売 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】ステンレス鋼材等を運ぶ準中型トラックドライバー(2t~3t)|福岡県朝倉市

想定給与
¥260,000〜¥300,000
勤務時間
午前9時〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
福岡県朝倉市
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双輪ステンレス販売 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】ステンレス鋼材等を運ぶ準中型トラックドライバー(2t~3t)|福岡県北九州市小倉北区

想定給与
¥260,000〜¥300,000
勤務時間
午前9時〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
福岡県北九州市小倉北区
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柏崎急送株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】石・砂・土・鉄板・鋼材を運ぶ大型ドライバー(トラック・ダンプ)|新潟県柏崎市

想定給与
¥190,000〜¥200,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
新潟県柏崎市
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興進産業株式会社 向島工場の画像

【賞与・昇給・退職金あり】鋼材を運ぶトレーラートラックドライバー|広島県尾道市

想定給与
¥181,000〜¥221,000
勤務時間
午前8時〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
広島県尾道市
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よくある質問

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「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,142件)埼玉県(1,297件)神奈川県(1,110件)。関西は大阪府(1,263件)兵庫県(971件)。東海は愛知県(1,349件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。