全国版鋼材のドライバーの求人情報一覧(2ページ目)
全362件

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ドライバーの転職相談

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吉田海運 株式会社の画像

【稼ぎたい方必見!】 大型トラックでの全国輸送 【月収45万円/資格取得支援制度あり/年間休日105日】|石川県金沢市

想定給与
¥230,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - 運行状況により変動あり)
勤務地
石川県金沢市
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吉田海運 株式会社の画像

【稼ぎたい方必見!】 大型トラックでの全国輸送 【月収45万円/資格取得支援制度あり/年間休日105日】|岡山県笠岡市

想定給与
¥300,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - 運行状況により変動あり)
勤務地
岡山県笠岡市
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吉田海運 株式会社の画像

【稼ぎたい方必見!】 中型トラックの近~中距離輸送 【月収40万円/資格取得支援制度あり/年間休日105日】|兵庫県姫路市

想定給与
¥250,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - 運行状況により変動あり)
勤務地
兵庫県姫路市
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株式会社 スギウラ鉄筋の画像

【未経験歓迎!】4t・7t・10tトラックドライバー|愛知県豊明市

想定給与
¥253,000〜¥345,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(出勤時間:08:00 退勤時間:17:00 日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
愛知県豊明市
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ニチラス運輸 株式会社の画像

【充実した福利厚生】建材、鋼材、製材を配送する15t-ウイング・箱車 / 15t-平車ドライバー|鳥取県米子市

想定給与
¥270,000〜¥312,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤/夜勤 月平均時間外労働時間:40時間 ーーー - シフト制での勤務となります。 - 定時:8:30~17:00 - 休憩時間:60分)
勤務地
鳥取県米子市
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白石商事 株式会社の画像

【充実の福利厚生】鋼材、板型鋼等を配送する8t-平車 / 10t-平車ドライバー|愛媛県今治市

想定給与
¥210,000〜¥320,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均残業時間:20時間 ーーー - 勤務時間:8:00~17:00 - 休憩:100分)
勤務地
愛媛県今治市
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株式会社 ヒロマサの画像

【安定の福利厚生】鉄骨、鋼材、鉄板、橋梁部材、機械を配送する15t-平車 / 15t-トラックドライバー|和歌山県和歌山市

想定給与
¥300,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤/夜勤 月平均残業時間:60時間 ーーー - 勤務時間:8:00~17:00 - 休憩時間:60分 - シフト制での勤務となります。)
勤務地
和歌山県和歌山市
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大阪ミガキ 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】鋼材商品を配送する2t・4t・6tドライバー|大阪府東大阪市

想定給与
¥250,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時50分〜午後5時10分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 担当するルートによって、出勤時間が変動することがあります。 - 1日あたりの残業時間は、1時間程度です。)
勤務地
大阪府東大阪市
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株式会社 マルキンサトーの画像

【賞与・昇給・退職金あり!】鋼材を配送する中型・大型ドライバー|北海道札幌市西区

想定給与
¥240,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時10分〜午後5時10分 , 午前8時20分〜午後5時20分(日勤のみ(うち休憩00分) 月平均時間外労働時間:4~8時間(残業ほぼなし) = = = - 夏季と冬季で就業形態が変化するお仕事です。 - 夏季(4~11月)には、8時10分から17時10分まで、冬季(12~3月)には8時20分から17時20分の就業時間となります。 - 時間外労働は配送ルートによって早出が必要な場合に発生しますが、基本的にはほぼありません!)
勤務地
北海道札幌市西区
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有限会社 良組の画像

【手積み手降ろしなし】建設機械等を配送する3t・4tドライバー|神奈川県海老名市

想定給与
¥320,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 遠方への配送だと帰社時間が20時を超えることがございます。)
勤務地
神奈川県海老名市
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「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,142件)埼玉県(1,297件)神奈川県(1,110件)。関西は大阪府(1,263件)兵庫県(971件)。東海は愛知県(1,349件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。