全国版正社員のドライバーの求人情報一覧(191ページ目)
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【普通免許OK!年内休日数122日!有給取得率71.6%】家電・家具を配送する1~4t車のドライバーのお仕事です!|兵庫県尼崎市
想定給与
¥310,000〜¥348,000
勤務時間
午前7時〜午後4時30分 , 午前8時〜午後5時30分 , 午前9時〜午後6時30分(月平均時間外労働時間:平均40時間(月により繁閑があります。) 1年単位の変形労働制(2024年度実績))
勤務地
兵庫県尼崎市
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【年内休日数122日!有給取得率71.6%】家電・家具を配送する1~3t車のドライバー(ツーマン配達)のお仕事です!|京都府京都市伏見区
想定給与
¥284,000〜¥320,000
勤務時間
午前7時〜午後4時30分 , 午前8時〜午後5時30分 , 午前9時〜午後6時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:平均32時間(月により繁閑があります。) 1年単位の変形労働制(2024年度実績))
勤務地
京都府京都市伏見区
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【年内休日数122日!有給取得率71.6%】家電・家具を配送する1~4t車のドライバー(ツーマン配達)のお仕事です!|北海道札幌市東区
想定給与
¥254,000〜¥291,000
勤務時間
午前7時〜午後4時30分 , 午前8時〜午後5時30分 , 午前9時〜午後6時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:29時間(月により繁閑があります。) 1年単位の変形労働制(2024年度実績))
勤務地
北海道札幌市東区
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【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|広島県呉市
想定給与
¥240,994〜¥345,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:07:00〜16:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月23時間 └ 1時間の休憩時間を含みます。)
勤務地
広島県呉市
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【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|広島県広島市安芸区
想定給与
¥240,994〜¥345,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:07:00〜16:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月23時間 └ 1時間の休憩時間を含みます。)
勤務地
広島県広島市安芸区
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【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|岡山県笠岡市
想定給与
¥240,994〜¥340,000
勤務時間
午前7時〜午後4時 , 午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分)
勤務地
岡山県笠岡市
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株式会社アシストの画像
【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|岡山県倉敷市
想定給与
¥240,994〜¥340,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:07:00〜16:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月18時間 └ 1時間の休憩時間を含みます。)
勤務地
岡山県倉敷市
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株式会社アシストの画像
【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|岡山県総社市
想定給与
¥240,994〜¥345,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:07:00〜16:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月16時間 └ 1時間の休憩時間を含みます。)
勤務地
岡山県総社市
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柳田運輸 株式会社の画像
【1年目から月収50万円以上可能!家族手当・無事故手当など諸手当充実!】建築資材・石膏ボードを配送する3~4t平ボディドライバー|神奈川県横浜市金沢区
想定給与
¥290,000〜¥550,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:日勤のみ ※繁忙期には多少の残業あり ※業務によるので、詳しくは面接時にお伝えいたします)
勤務地
神奈川県横浜市金沢区
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柳田運輸 株式会社の画像
【1年目から月収50万円以上可能!家族手当・無事故手当など諸手当充実!】建築資材・石膏ボードを配送する3~4t平ボディドライバー|愛知県犬山市
想定給与
¥340,000〜¥550,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:日勤のみ ※繁忙期には多少の残業あり ※業務によるので、詳しくは面接時にお伝えいたします)
勤務地
愛知県犬山市
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「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,140件)埼玉県(1,305件)神奈川県(1,121件)。関西は大阪府(1,262件)兵庫県(972件)。東海は愛知県(1,338件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。