全国版4トンのドライバーの求人情報一覧(222ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

有限会社 内海運送の画像

【正社員募集】廃棄物を配送する準中型~中型トラックドライバー|宮城県宮城郡松島町

想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
宮城県宮城郡松島町
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エコフィスジャパン 株式会社の画像

【未経験歓迎!】古紙・産業廃棄物を配送する準中型~大型車ドライバー(2t、4t、大型車)|北海道札幌市清田区

想定給与
¥242,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道札幌市清田区
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松下運送 株式会社の画像

【正社員募集】建設機械・資材・一般鋼材等を配送する中型トラックドライバー(4t平ボディ・4tユニック車)|兵庫県三木市

想定給与
¥220,000〜¥280,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
兵庫県三木市
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北見郵便逓送株式会社 遠軽営業所の画像

【賞与・昇給・退職金あり】一般小包及び輸送物を配送する準中型~大型トラックドライバー(2t~10t)|北海道紋別郡遠軽町

想定給与
¥200,000〜¥240,000
勤務時間
午前0時〜午後11時59分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道紋別郡遠軽町
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有限会社 島田運送の画像

【完全週休2日制!】酒類ビール等を配送する準中型~中型トラックドライバー(2t、4t)|北海道函館市

想定給与
¥204,000〜¥255,000
勤務時間
午前9時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道函館市
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東北新開 株式会社 仙台営業所の画像

【未経験歓迎!】精密機械を配送する中型~大型ドライバー(4t、10t)|宮城県仙台市宮城野区

想定給与
¥155,000〜¥220,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:55時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
宮城県仙台市宮城野区
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株式会社 越治産業の画像

【未経験歓迎!】廃棄物を配送する中型トラックドライバー(4tパッカー車)|福岡県北九州市門司区

想定給与
¥190,000〜¥220,000
勤務時間
午前8時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:28時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福岡県北九州市門司区
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株式会社サカイパンダロジの画像

【賞与・昇給・退職金あり】主に家電・家具・日用品雑貨などを配送する準中型~中型トラックドライバー(2t、4t)|大阪府高槻市

想定給与
¥187,000〜¥325,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
大阪府高槻市
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兼高企業 株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり】資材を配送する中型~大型トラックドライバー(8t、4tユニック車)|神奈川県厚木市

想定給与
¥212,040〜¥217,620
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県厚木市
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株式会社 倉吉運輸の画像

【完全週休2日制!】郵便物を配送する中型トラックドライバー(マニュアル4t車)|神奈川県川崎市川崎区

想定給与
¥249,430
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:60時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,153件)埼玉県(1,303件)神奈川県(1,100件)。関西は大阪府(1,268件)兵庫県(974件)。東海は愛知県(1,348件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。