全国版昇給ありのドライバーの求人情報一覧(84ページ目)
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勤務エリア

株式会社兼子の画像
【未経験OK!年間休日120日でプライベート充実!】古紙のルート回収を行う大型ウィング車ドライバー|埼玉県川越市
想定給与
¥302,382
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 日勤のみ - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間)
勤務地
埼玉県川越市
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株式会社兼子の画像
【未経験OK!年間休日120日でプライベート充実!】古紙のルート回収を行う大型ウィング車ドライバー|埼玉県川越市
想定給与
¥316,558
勤務時間
午前3時〜午後0時(- 早朝シフト - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間)
勤務地
埼玉県川越市
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三井物産流通グループ株式会社の画像
【普通免許で年収400万円以上】コンビニ食品配送の4tドライバー|愛知県名古屋市港区
想定給与
¥317,420〜¥350,000
勤務時間
午後1時〜午前1時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:70時間 = = = - 上記は、残業時間も含めた勤務時間です。)
勤務地
愛知県名古屋市港区
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三井物産流通グループ株式会社の画像
【普通免許で年収400万円以上】コンビニ食品配送の4tドライバー|岡山県都窪郡早島町
想定給与
¥317,420〜¥350,000
勤務時間
午後1時〜午前1時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:70時間 = = = - 上記は、残業時間も含めた勤務時間です。)
勤務地
岡山県都窪郡早島町
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株式会社ランテックの画像
【昇給制度あり!年収540万円可能!】食品を配送する大型トラックドライバー|静岡県藤枝市
想定給与
¥300,000〜¥450,000
勤務時間
(- シフト制(曜日/時間帯は相談可) └ 0:00~23:59の間の8時間程度 - 休憩時間:60分 ※早出/残業あり)
勤務地
静岡県藤枝市
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株式会社ランテックの画像
【昇給制度あり!最大年収600万円可能!】食品を配送する大型トラックドライバー|埼玉県比企郡川島町
想定給与
¥310,000〜¥500,000
勤務時間
(- シフト制(曜日/時間帯は相談可) └ 6:00~15:00 └ 7:00~16:00 └ 8:00~17:00 ※早出/残業あり ※待遇アップを望む方は稼げる夜勤シフトの選択も可能)
勤務地
埼玉県比企郡川島町
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関西陸運 株式会社の画像
【未経験からしっかり稼げる!】家具・事務器具を配送する4tドライバー|兵庫県姫路市
想定給与
¥250,000〜¥330,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 配送内容によっては就業時間が異なる場合がございます。詳しくは面接時にご確認下さい。 - 90分の休憩で、無理なくがんばれます!)
勤務地
兵庫県姫路市
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高末株式会社の画像
【安定企業での就業が実現!】中型ドライバー|愛知県岡崎市
想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前5時〜午後5時(- 日勤のみ - 実働時間:8時間/日)
勤務地
愛知県岡崎市
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高末株式会社の画像
\1902年創業の安定物流企業です!/ 昇給・変動給あり+年間休日120日◎ 長距離配送なし★6tドライバー募集|静岡県藤枝市
想定給与
¥270,000〜¥350,000
勤務時間
(日勤のみ ーーー [1] 06:00~15:00 [2] 05:00~14:00 [3] 07:00~16:00 最低勤務日数(週):5日 実働時間:8時間/日 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日~22日 ※土曜隔週出勤が月に1~2回 ※1日当たり残業1~2hあり、物量や交通状況により前後します。 ※物量や配送先等により、日々細かく勤務時間が異なるシフト制になります。  8:00~17:00の時間帯勤務になる時もございます。)
勤務地
静岡県藤枝市
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高末株式会社の画像
【最高月収35万円!】ドラッグストア商品を配送する中型ドライバー|愛知県春日井市
想定給与
¥280,000〜¥350,000
勤務時間
午前6時〜午後5時 , 午後7時〜午前7時 , 午前4時〜午後1時 , 午前5時〜午後2時 , 午前6時〜午後3時 , 午前0時〜午前9時(日勤・夜勤選択可能 = = = - 早出・残業が発生します。 - 業務が早く終われば、早帰りも可能です!)
勤務地
愛知県春日井市
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Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,112件)埼玉県(1,301件)神奈川県(1,141件)。関西は大阪府(1,270件)兵庫県(967件)。東海は愛知県(1,373件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。