【沖縄県】ユニックドライバーの求人情報一覧
全6件
沖縄県のユニックドライバーの求人は6件です。
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【年休119日・賞与年3回】3t平車等での足場資材の配送ドライバー（沖縄本島内・日勤）｜沖縄県島尻郡八重瀬町
沖縄県内の建設現場へ、くさび型足場・鳥居型建枠（BT）の配送業務をお任せします。3t平車からスタートしていただきますが、希望次第で2tユニックや10tユニックの運転もお任せいたします。従業員の安全を…
【完全週休2日制！】型枠材料を配送するトラックドライバー（ユニック車）｜沖縄県中頭郡中城村
型枠材料を配送するトラックドライバー（ユニック車）のお仕事です！｛車種｝トラック（ユニック車）に乗務いただきます。
【正社員募集】コンテナ、建設資材等を配送する大型トラックドライバー（ユニックトラック）｜沖縄県那覇市
コンテナ、建設資材等を配送する大型トラックドライバー（ユニックトラック）のお仕事です！コンテナ、建設資材等、現場、大型、ユニックトラックに乗務いただきます。コンテナや建設資材等を港内や荷主から受け取…
【完全週休2日制！】資材等を配送する中型トラックドライバー（4tユニックトラック）｜沖縄県宜野湾市
資材等を配送する中型トラックドライバー（4tユニックトラック）のお仕事です！資材等、建設現場、中型、4tユニックトラックに乗務いただきます。ヤード（中城村）から材料の運搬や現場から資材等の引き取りを…
【完全週休2日制！】型枠資材を配送する大型、中型、準中型トラックドライバー（3t、4t、6t、7t、8tユニック車）｜沖縄県うるま市
型枠資材を配送する大型、中型、準中型トラックドライバー（3t、4t、6t、7t、8tユニック車）のお仕事です！型枠資材、会社ヤードから各現場、大型、中型、準中型、3t、4t、6t、7t、8tユニック…
【賞与・昇給・退職金あり】建築資材を配送する大型車、準中型車ドライバー（10tユニック車、ローリー車、3t車）｜沖縄県名護市
建築資材を配送する大型車、準中型車ドライバー（10tユニック車、ローリー車、3t車）のお仕事です！建築資材、名護の事務所から琉球、島内全域、大型、準中型、10tユニック車、ローリー車、3t車に乗務い…
沖縄県のドライバー・運転手の状況
働いている人
沖縄県で自動車運転の仕事をしている人は約1万5千人で、47都道府県のうち30番目に多い都道府県です。そのうち50歳以上が67%で、全国（63%）と比べて高いです。
年代別の割合
- 29歳以下4%4%
- 30代9%10%
- 40代20%24%
- 50代22%28%
- 60代33%24%
- 70歳以上12%11%
（総務省「令和2年国勢調査」より）
働き方と求人の多さ
| トラックドライバー | タクシー運転手 | |||
|---|---|---|---|---|
| 沖縄県 | 全国 | 沖縄県 | 全国 | |
| 平均年齢 | 48.8歳 | 51.5歳 | 63.2歳 | 56.8歳 |
| 労働時間 | 167時間/月 | 175時間/月 | 158時間/月 | 169時間/月 |
| 有効求人倍率 | 0.81倍 | 2.94倍 | 4.73倍 | 6.91倍 |
（厚生労働省「職業情報提供サイト（job tag）」より。平均年齢・労働時間は令和7年賃金構造基本統計調査、有効求人倍率は令和7年度の値）
応募の傾向
プレックスジョブで沖縄県のドライバー・運転手の求人に応募した方は、『ハイヤー』『日勤・夜勤選択可能』『バス』の求人を選ぶ傾向があります（直近12か月の応募123件の集計）。
ドライバーの転職理由 TOP3
- 1. 給与・年収への不満41%
- 2. 残業・労働時間の多さ18%
- 3. 体力的なきつさ・疲労16%
プレックスジョブに転職の相談をした人が挙げた転職理由（1人2つまで）。割合は、理由を答えた人のうちその理由を挙げた人の割合です。
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