京都府ドライバーの求人情報一覧(27ページ目)
全468件

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有限会社 福環の画像

【完全週休2日制!】ドライバー|京都府福知山市

想定給与
¥205,000〜¥255,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
京都府福知山市
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株式会社ハートキャリーの画像

【正社員募集】大型保冷車ドライバー|京都府京都市伏見区

想定給与
¥324,000〜¥345,600
勤務時間
午後4時〜午前1時(夜勤のみ 月平均時間外労働時間:60時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
京都府京都市伏見区
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株式会社 木邨栄商店の画像

【正社員募集】10tドライバー|京都府八幡市

想定給与
¥237,000〜¥265,000
勤務時間
午前7時40分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
京都府八幡市
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有限会社 鈴国製作所の画像

【完全週休2日制!】ドライバー|京都府八幡市

想定給与
¥230,000〜¥450,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
京都府八幡市
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有限会社 加島の画像

【賞与・昇給・退職金あり】タンクローリードライバー|京都府京都市伏見区

想定給与
¥243,000〜¥369,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:26時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
京都府京都市伏見区
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株式会社 杉本木材の画像

【賞与・昇給・退職金あり】ドライバー|京都府八幡市

想定給与
¥250,000〜¥270,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:27時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
京都府八幡市
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エスイノベーション 株式会社の画像

【未経験歓迎!】大型ダンプドライバー|京都府福知山市

想定給与
¥180,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
京都府福知山市
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株式会社 H.S.Bの画像

【未経験歓迎!】2t・4tドライバー|京都府京都市南区

想定給与
¥217,406〜¥263,172
勤務時間
午前5時〜午後2時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
京都府京都市南区
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株式会社 ひまわり自動車の画像

【完全週休2日制!】4tトラック運転手ドライバー|京都府久世郡久御山町

想定給与
¥170,368〜¥264,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:45時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
京都府久世郡久御山町
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株式会社 tucの画像

【未経験歓迎!】4tトラックドライバー(平車/地場中距離)|京都府京都市西京区

想定給与
¥216,462
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:50時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
京都府京都市西京区
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京都府のドライバー求人は468件が募集中です。京都府では京都市、京都市伏見区、京都市右京区、宇治市、京都市左京区あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

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よくある質問

Q. 京都府のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、25.5万円です。最低額は8.6万円で、最高額は85万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている468件の求人情報の平均値を算出

Q. 京都府のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

京都市伏見区(75件)京都市南区(51件)八幡市(42件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。