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2025/10/22(水) 求人更新!
【中型トラック】株式会社ヨコタエンタープライズのドライバー求人情報詳細|愛知県一宮市
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仕事内容・こんな方におすすめ!
【しっかり休んでちゃんと稼げる!】中型ドライバーのお仕事です! 給与は「26万円~31万円」です。
この求人の担当コメント

この求人を担当しているプレックスの和田です! 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください!
- 伸びていく企業でキャリアを積んでいきたい方
- 肉体的な負担を軽減したい方
求人概要
職種 | |
|---|---|
車種 | |
| 雇用 形態 | 正社員 |
| 給与 | 月給¥260,480〜¥307,580 |
| 勤務地 | 〒491-0823 愛知県 一宮市 丹陽町五日市場字吉原15-1 |
「もっと!」を実現◎
社会、お客様、全社員の「もっと!」が企業理念! 社会保険完備はもちろんのこと、休日の確保、職場の雰囲気など非常に働きやすい職場です。 仕事をする上で、福利厚生や休日などに対する「もっと!」な希望を叶えます♪ 働きやすさは仕事を長く続けるという上でも重要です! 経験を積みたい方、安定した仕事を探している方必見です!
夏季・冬期は休みたい...!
夏季・冬期休暇はもちろんのこと、大型連休の休暇があります。 「1年に1回は家族旅行に行きたい!」、「海外旅行に行ってみたい!」そんな夢も実現できます♪ 頑張った分、長期休暇でリフレッシュしましょう! 長期休暇において体力面だけではなく、精神面の休息も重要です。 しっかり休んでまた仕事に励みましょう!
\驚きの成長率/
ここ数年の売上増加が止まることはなく、2030年には1000億円を目指す企業だからこそ安定した収入を獲得することができます♪ 「入社したからには、稼ぎたい!」、「趣味にお金を費やしたい!」そんな希望にも応えられる魅力的なお仕事です。 未経験の方も月30万円以上が実現できます! 稼ぎを重視する方はまたとないチャンスです! ぜひお気軽にご応募ください。
募集要項・詳細
給与
想定給与 | 月給¥260,480〜¥307,580 |
|---|
仕事内容
勤務時間
1日の流れ
入社後の流れ・研修制度
休日
福利厚生
※受動喫煙防止措置事項:屋内原則禁煙(詳細は面談時までにお伝えします)
【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは?
向いている方
☆ 伸びていく企業でキャリアを積んでいきたい方 こちらの会社は、ここ5年で売上が4倍になるなど、急成長を続けている企業です。大手企業である取引先と信頼関係を構築してきたからこそ、今後もさらに飛躍していく会社だと考えられます。将来性のある企業でどんどん働いていきたい方、大募集中です! ☆ 肉体的な負担を軽減したい方 こちらは、運送業界の中でも早くからホワイト物流を意識してきた会社で、ドライバーさんが無理なく長く働ける環境を整えています。休日や休暇をしっかりと設け、無駄な残業が発生しないよう労働時間を徹底するなど、社員一人ひとりのワークライフバランスを配慮しており、実際に高い定着率を誇っています。年を重ねても働ける会社をお探しの方は、ぜひご応募ください!向いていない方
△ 毎週2日お休みを確保したい方 月の中に、2日の休みがある週と1日のみの週があります。毎週固定のお休みを2日間確保したいという方には向いていないでしょう。会社情報
社名 | |
|---|---|
会社 住所 | 愛知県 名古屋市西区 山木1丁目165番地 ヨコタビル・リアル |
株式会社ヨコタエンタープライズの就職/転職事例・口コミ
平均満足度
40代・ドライバーへの転職事例、年収423万円に(福岡県)
転職を考えた理由は?
前職場で上司とのウマが合わず
入社を決めた理由は?
会社規模も大きく、スキルアップが出来ると思いました
入社してみて良かった点は?
上司、先輩が優しく指導してくれています
プレックスジョブを利用した感想
親身に話を聞いてもらい、自分の理想にあった会社さんをピックアップし紹介してもらい、数ある会社さんの中から自分に合った職場に就職出来ました。
30代・製造職への転職事例、年収261万円に(愛知県)
転職を考えた理由は?
非正規ばっかりで、年齢を考えて
入社を決めた理由は?
面接での対応
入社してみて良かった点は?
不定休ではなく、土日休み
プレックスジョブを利用した感想
最初から転職が決まるまで、親身になってくれてありがとうございました。
30代・ドライバーへの転職事例、年収348万円に(愛知県)
転職を考えた理由は?
会社都合で退職することになったから
入社を決めた理由は?
自分のステップアップにつながると思ったから
プレックスジョブを利用した感想
とても親身に話を聞いてくださり感謝しています。















