2026/08/30(日) 求人更新!
東京・日本交通株式会社のドライバー求人情報詳細|大阪府大阪市福島区

仕事内容・こんな方におすすめ!
東京・日本交通株式会社(日本交通グループ関西)が大阪市福島区で募集するタクシードライバーです。福島区の営業所はバイク通勤が可能なため、電車が混み合う時間帯を避けて通勤したい方にも便利です。月収は37.5万円~58万円が目安で、月給に歩合給を組み合わせた給与体系のため収入の波を抑えながら働けます。二種免許は入社後に会社が全額負担で取得をサポートするため、業界未経験の方でも安心です。通勤のしやすさと安定した研修体制を重視したい方におすすめの職場です。
この求人の担当コメント

この求人を担当しているプレックスの新田です! 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください!
- バイクで気軽に通勤したい方
- 未経験からじっくり研修を受けたい方
求人概要
職種 | |
|---|---|
車種 | |
| 雇用 形態 | 正社員 |
| 給与 | 月給¥375,000〜¥580,000 |
| 勤務地 | 〒553-0003 大阪府 大阪市福島区 福島6丁目5-11 |
バイク通勤で通いやすい福島区の営業所
福島区の営業所は、バイクでの通勤が可能です。満員電車を避けて、自分のタイミングで通勤できるのは大きなメリットです。15時から翌8時までの隔日勤務で月間12~13回の乗務が基本のため、通勤の負担を抑えながら無理なく働き続けられます。
段階的な研修でプロドライバーへ
入社後は自動車事故対策機構での初任者研修、社内研修施設での接客・車内機材研修、タクシーセンターでの地理・接客教育と、段階を踏んで学べる研修体制が整っています。二種免許の取得費用は会社が全額負担するため、業界未経験からでも初期費用の心配なくプロドライバーを目指せます(規定あり)。研修期間中も日給10,000円が支給され、収入面の不安なく研修に取り組めます。
歩合給を組み合わせた安定収入
給与は月給に歩合給を上乗せする仕組みで、必ず最低賃金以上が支給されます。年収は450万円~696万円が目安で、賞与は年2回(6月・12月)支給されます。年収例では、新卒入社で405万円、元スーパーの店長で516万円という実績もあり、幅広い経歴の方が収入を積み上げています。
募集要項・詳細
給与
想定給与 | 月給¥375,000〜¥580,000 |
|---|
仕事内容
勤務時間
入社後の流れ・研修制度
休日
福利厚生
※受動喫煙防止措置事項:屋内原則禁煙(詳細は面談時までにお伝えします)
【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは?
向いている方
☆ バイクで気軽に通勤したい方 福島区の営業所はバイク通勤が可能で、満員電車を避けて自分のタイミングで通勤できます。通勤のストレスを抑えながら働きたい方に向いています。 ☆ 未経験からじっくり研修を受けたい方 初任者研修から接客研修まで段階的な教育体制が整っており、二種免許の取得費用も会社が全額負担します。研修期間中も日給が支給されるため安心です。向いていない方
△ 車での通勤にこだわりたい方 福島区の営業所はバイク通勤に対応していますが、自動車通勤については応相談となります。車通勤を前提としたい方は、事前に確認しておくことをおすすめします。会社情報
社名 | |
|---|---|
会社 住所 | 大阪府 大阪市福島区 福島6-2-6 大阪安藤ハザマビル8F |
東京・日本交通株式会社からのメッセージ
東京・日本交通株式会社の就職/転職事例・口コミ
平均満足度
30代・ドライバーへの転職事例、年収573万円に(兵庫県)
東京・日本交通株式会社に入社
転職を考えた理由は?
このままではダメだと思い
入社を決めた理由は?
福利厚生と研修がしっかりしている
入社してみて良かった点は?
環境がとても良かった
プレックスジョブを利用した感想
とても良かったです
50代・ドライバーへの転職事例、年収200万→573万円に(兵庫県)
東京・日本交通株式会社に入社
転職を考えた理由は?
前職の方々からも要望があった為
入社を決めた理由は?
最大手である事や厚生等々も充実してると感じた
入社してみて良かった点は?
仕事に従事する前の研修や講習が豊富
プレックスジョブを利用した感想
的確だったと思う 有難う感謝してます
50代・ドライバーへの転職事例、年収480万→573万円に(大阪府)
東京・日本交通株式会社に入社
転職を考えた理由は?
心機一転
入社を決めた理由は?
採用が決まったからです。
入社してみて良かった点は?
まだよくわかりません。
プレックスジョブを利用した感想
ご利用させて良かったです。 いつも気にかけて頂きありがとうございます。











