2026/09/15(火) 求人更新!

東京・日本交通株式会社のドライバー求人情報詳細|大阪府茨木市

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仕事内容・こんな方におすすめ!

東京・日本交通株式会社(日本交通グループ関西)の茨木市エリアでのタクシードライバー求人です。隔日勤務で1回あたりの乗務は長めですが、勤務日数は月12~13回、月収は37.5万円~58万円が目安です。完全歩合ではなく歩合給と月給を組み合わせた仕組みのため、収入の波を抑えながら経験・能力次第で上限なく稼げます。普通免許(AT限定可)があれば、二種免許は入社後に会社が全額負担で取得をサポートするため、業界未経験の方でも安心して始められます。朝は8時始業でゆとりを持って出発したい方、手に職をつけて長く働ける仕事を探している方におすすめの職場です。

この求人の担当コメント

和田の画像

この求人を担当しているプレックスの和田です! 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください!

  • 未経験からタクシー業界に挑戦したい方
  • 朝はゆとりを持って出発したい方

求人概要

職種
車種
雇用
形態
正社員
給与月給¥375,000〜¥580,000
勤務地〒567-0063 大阪府 茨木市 中河原町4-1

8時始業で始めやすい隔日勤務

茨木市の営業所は勤務時間が8時から翌1時までの隔日勤務で、月間12~13回の乗務が基本です。乗務した翌日は必ず明け休みとなり、公休と組み合わせることで休みは年間で半分以上を占めます。隔日勤務特有の長い勤務時間に不安を感じる方もいますが、休憩は180分確保されており、メリハリをつけて働ける体制が整っています。平日にまとまった休みが取れるため、役所や病院など日中しか対応していない用事も済ませやすい環境です。

二種免許取得は会社が全額負担

普通免許(AT限定可、平成29年3月以降取得)があれば応募でき、タクシー乗務に必要な二種免許の取得費用は会社が全額負担します。入社後は自動車事故対策機構での初任者研修や社内研修施設での接客・車内機材研修、タクシーセンターでの地理・接客教育など、段階的な研修が用意されており、業界未経験からでも安心してプロドライバーを目指せます。研修期間中も日給10,000円が支給されるため、収入面の不安を抱えずに研修に集中できます。

歩合給と月給を組み合わせた給与体系

給与は月給に歩合給を上乗せする仕組みで、必ず最低賃金以上が支給されるため完全歩合制のような不安定さはありません。年収は450万円~696万円が目安で、賞与は年2回(6月・12月)支給されます。アプリやWeb予約による配車依頼が多く、効率的に乗務できる環境が整っているため、自分のペースでコツコツ稼ぎたい方にも向いています。給与から無線使用料や制服代等が天引きされる仕組みのため、自己負担がかからない点も特徴です。

募集要項・詳細

給与

想定給与
月給¥375,000〜¥580,000
- 月収:37.5万円~58万円(所定日数就業時の目安) - 年収:450万円~696万円 - 賞与:年2回(6月・12月) - 月給178,752円~(歩合給・賞与年2回を含む、保障給期間経過後の所定日数就業時の月給にて記載) - 研修期間:日給10,000円支給(10~25日間) - 保障給:月給37万円を乗務開始から最長3ヶ月保障もしくは月給32万円を乗務開始から最長6ヶ月保障を選択できます。(規定あり、総支給額が保障額を上回る歩合をあげればそのまま支給) - 保障給期間経過後:月給187,152円~(歩合給・賞与年2回を含む、所定日数就業時の月給にて記載) ※完全歩合ではないため、必ず最低賃金以上を支給します。 ※経験・能力次第で収入の上限はありません。 ※無線使用料やクレジット決済手数料、制服代等は給与天引きのため自己負担はありません。

仕事内容

タクシードライバーとして、電話・Web・アプリからの配車依頼に応じてお客様を目的地まで送迎していただきます。GPSによる車両位置管理と連動したスマートな配車システムを導入しているため、効率よく乗務先を回ることができます。隔日勤務のため1回あたりの拘束時間は長めですが、月間の乗務回数は12~13回程度です。

応募資格・条件

免許 - 普通免許(H29年3月以降) - AT限定可 経験 - 経験不問(未経験歓迎!) 年齢 - 年齢不問 - 女性・男性歓迎

勤務時間

8:00 ~ 1:00
- 勤務時間:8:00~1:00(隔日勤務、月間12~13回乗務) - 休憩時間:180分 - 1ヶ月単位の変形労働時間制(月の総所定労働時間168時間) - 所定の勤務時間を超える業務(残業)は1乗務あたり2時間まで ※募集中の勤務形態は変動します。応募時にご確認ください。

入社後の流れ・研修制度

入社後は自動車事故対策機構での初任者研修からスタートし、社内研修施設での接客・車内機材研修、タクシーセンター(外部研修施設)での地理・接客教育へと段階的に進みます。二種免許は当社指定の教習所で取得でき、費用は会社が全額負担します(規定あり)。研修期間は日給10,000円が支給され(10~25日間)、その後は同乗指導などのサポートを受けながら独り立ちを目指します。入社後もキャリアアップに役立つ秘書検定やサービス接遇検定などの資格取得支援があります。

休日

- 隔日勤務(月間12~13回乗務) - 乗務した翌日は必ず明け休み - 明け休みと公休を合わせると、休みは年間で半分以上 - 有給休暇(入社半年後以降) - 慶弔(災害)見舞金制度 - 生理休暇制度 - 産休・育休制度

福利厚生

- 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金あり - 車・バイク通勤可能 - 二種免許取得支援制度(費用は会社が全額負担、規定あり) - 制服貸与、男女別更衣室 - 出産祝金制度 - インフルエンザ予防接種補助 - 自社グループ自動車整備工場を保有 - 資格取得支援(秘書検定、サービス接遇検定等) - 定年制65歳、雇用延長制度あり - 最大10万円の引っ越し支援金制度(規定あり、遠方居住者向け)

※受動喫煙防止措置事項:屋内原則禁煙(詳細は面談時までにお伝えします)


勤務地

〒567-0063
大阪府 茨木市 中河原町4-1
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【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは?

向いている方

☆ 未経験からタクシー業界に挑戦したい方 二種免許の取得費用は会社が全額負担し、初任者研修から接客研修まで段階的な教育体制が整っているため、業界未経験でも一から安心してプロドライバーを目指せます。 ☆ 自分のペースで安定して収入を得たい方 月給に歩合給を組み合わせた給与体系で、必ず最低賃金以上が支給されます。アプリ予約による配車依頼も多く、効率よく乗務することで無理なく収入を積み上げられます。

向いていない方

△ 決まった時間に毎日出退勤したい方 隔日勤務は1回あたりの拘束時間が長く、8時から翌1時までの勤務と明け休みを繰り返すサイクルです。日勤帯で毎日同じ時間に勤務したい方には、勤務リズムが合わない可能性があります。

会社情報

社名
会社
住所
大阪府 大阪市福島区 福島6-2-6 大阪安藤ハザマビル8F
創立
年月
1952年6月
資本金
17,000千円
従業員
人数
101〜300人
代表者
金田隆司
事業内容
タクシー業(一般乗用旅客自動車運送業)を手掛ける会社です。
主要
取引先
一般顧客
お気軽にご応募ください!
東京・日本交通株式会社からのメッセージ
「二種免許を持っていなかった私でも、研修のおかげで安心してデビューできました。」 「歩合給の割合が高いので、頑張った分だけ収入に反映されるのがやりがいになっています。」 「明け休みと公休を組み合わせて、平日にまとまった休みが取れるのが助かっています。」 これらは、当社社員から寄せられた声です。 東京・日本交通株式会社は、日本交通グループの関西拠点として2014年に発足し、大阪・神戸・高槻など関西一円に拠点を広げてきたタクシー会社です。創業90余年の日本交通ブランドのもと、24時間365日ドアtoドアで利用できる公共交通機関として地域の移動を支えています。二種免許取得支援や段階的な研修制度、資格取得支援など、未経験からでも長く働ける環境づくりに力を入れています。茨木市の営業所で、私たちと一緒に地域の足を支えませんか。

東京・日本交通株式会社の就職/転職事例・口コミ

平均満足度

総合評価
7.4/10.0
仕事内容
4.4/5.0
職場環境
3.8/5.0
給与
4.8/5.0
労働時間
4.4/5.0
人間関係
4.6/5.0

プレックスジョブのピックアップ口コミ

50代・ドライバーへの転職事例、年収394万→573万円に(大阪府)

東京・日本交通株式会社に入社

年収
394万円 → 573万円(+179万円)
職種
ドライバー
年代
50代男性
勤務地
大阪府
  • 転職を考えた理由は?

    まずは収入増。そして、こちら従業員を大切に思ってくれるかどうか。そのような組織で働きたいと思ったのです。

  • 入社を決めた理由は?

    未経験、年齢も高いにもかかわらず、積極的に採用してくれたこと。そして他社にはない豊富な研修期間。

  • 入社してみて良かった点は?

    職場でのスタッフの方々、先輩乗務員の方々、みんな優しいのです。そして日々接するお客様方もみんな優しいのです。日々の乗務が楽しいのです。

  • プレックスジョブを利用した感想

    担当はSさんでしたが、本当に親身な対応をして頂き大変心強く、自身も前向きに転職活動に挑めたのではないかと思います。良き人に巡り会えたと感謝しております。

30代・ドライバーへの転職事例、年収573万円に(兵庫県)

年収
573万円
職種
ドライバー小型トラック・普通免許
年代
30代男性
勤務地
兵庫県
  • 転職を考えた理由は?

    このままではダメだと思い

  • 無料登録でこの転職事例の続きを見る(残り35字)

    転職先企業や年収の変化、転職の決め手など、
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50代・ドライバーへの転職事例、年収200万→573万円に(兵庫県)

年収
200万円 → 573万円(+373万円)
職種
ドライバーバス
年代
50代男性
勤務地
兵庫県
  • 転職を考えた理由は?

    前職の方々からも要望があった為

  • 無料登録でこの転職事例の続きを見る(残り57字)

    転職先企業や年収の変化、転職の決め手など、
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よくある質問

Q. 応募を悩んでいるのですが、その状態で応募するのは迷惑でしょうか?

全く問題ございません。
職場の雰囲気や相性、具体的な雇用条件など「実際に話を聞きにいってみないとわからないこと」がございます。「良いご縁」は、実際に転職活動を始めないと生まれないので、少しでも興味があればご応募していただくのがおすすめです!

Q. 具体的な雇用条件を聞いてみたいのですが、どうしたら良いでしょうか?

詳細の雇用条件は、ご希望を伺い、ご経験に応じた雇用条件と合わせて「面接」でお伝えいたします。条件が合わなければ、面接後にご辞退も可能ですので、 お気軽にご応募ください。

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よくある質問

Q. 応募を悩んでいるのですが、その状態で応募するのは迷惑でしょうか?

全く問題ございません。
職場の雰囲気や相性、具体的な雇用条件など「実際に話を聞きにいってみないとわからないこと」がございます。「良いご縁」は、実際に転職活動を始めないと生まれないので、少しでも興味があればご応募していただくのがおすすめです!

Q. 具体的な雇用条件を聞いてみたいのですが、どうしたら良いでしょうか?

詳細の雇用条件は、ご希望を伺い、ご経験に応じた雇用条件と合わせて「面接」でお伝えいたします。条件が合わなければ、面接後にご辞退も可能ですので、 お気軽にご応募ください。