全国版週休2日のドライバーの求人情報一覧(30ページ目)
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ドライバーの転職相談

勤務エリア

ロジスティード東日本株式会社【関東地区本部】の画像

<<賞与・昇給・退職金あり>> 運送業界では珍しい、完全週休2日制の10tゲート車ドライバー! 福利厚生や研修制度が充実しています◎|埼玉県入間郡三芳町

想定給与
¥350,000
勤務時間
(日勤・夜勤(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:40~80時間 ーーー - 日勤:7:00~16:00 - 夜勤:22:00~翌7:00 - シフトによって決定します。 - 配送内容によって勤務時間は前後します。)
勤務地
埼玉県入間郡三芳町
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両毛丸善株式会社の画像

【月収30万円以上可能】プロパンガスなどを配送する3tトラックドライバー|群馬県館林市

想定給与
¥210,000〜¥320,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(- 勤務時間:08:30〜17:30 - 休憩時間:70分 - 残業時間:平均月10時間(時期により変動あり))
勤務地
群馬県館林市
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株式会社Sunicoの画像

【未経験歓迎!週休2日or3日が選べる!】目的地まで荷物を配送する軽自動車ドライバー|神奈川県横浜市鶴見区

想定給与
¥300,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後9時
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
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間口バリュートランス株式会社の画像

【ノルマ一切なし!未経験からも応募可能!】食料品や飲料水、生活に必要な品を配送する1.5t-箱車ドライバー|京都府京都市左京区

想定給与
¥282,960~
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間 - 勤務時間・日数は応相談 - 9:00~15:00、月~木勤務など - 多少残業あり(1日1~2時間程度))
勤務地
京都府京都市左京区
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間口バリュートランス株式会社の画像

【ノルマ一切なし!未経験からも応募可能!】食料品や飲料水、生活に必要な品を配送する1.5t-箱車ドライバー|京都府京都市伏見区

想定給与
¥282,960~
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間 - 勤務時間・日数は応相談 - 9:00~15:00、月~木勤務など - 多少残業あり(1日1~2時間程度))
勤務地
京都府京都市伏見区
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有限会社 松井製作所の画像

\体の負担を抑えて働きませんか?/手積み手降ろしなしの3tドライバー・フォークマン募集《賞与・昇給・退職金あり/日勤のみ/週休2日制》|群馬県高崎市

想定給与
¥200,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後1時〜午後10時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:20時間 ーーー <ドライバー> - 8:00~17:00 <貴金属加工オペレーター> - 13:00~22:00もしくは8:00~17:00)
勤務地
群馬県高崎市
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藤岡工業 株式会社の画像

【諸手当多数あり】土砂・砕石・合材・骨材・雪を配送する10t-ダンプドライバー|北海道虻田郡留寿都村

想定給与
¥320,000
勤務時間
午前7時30分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:80時間 ーーー - 休憩90分 )
勤務地
北海道虻田郡留寿都村
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株式会社 名東木材の画像

【安定した収入】住宅の内装建材を配送する2t-クレーン車(ユニック等) / 3t-平車 / 4t-トラックドライバー|愛知県東海市

想定給与
¥251,000〜¥358,000
勤務時間
午前7時〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:残業なし ーーー - 1日あたりの平均残業時間:管理職になると1時間程度 - 変形労働時間:なし - 所定時間外労働:あり - 繁忙期:なし)
勤務地
愛知県東海市
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吉田海運 株式会社の画像

【稼ぎたい方必見!】 大型トラックでの全国輸送 【月収45万円/資格取得支援制度あり/年間休日105日】|石川県金沢市

想定給与
¥230,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - 運行状況により変動あり)
勤務地
石川県金沢市
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ロジスティードオートサービス 株式会社の画像

★☆完全週休2日制の高級車による送迎ドライバー!☆★ 福利厚生も充実◎ 昇給・賞与・退職金ありで安定感抜群♪|東京都台東区

想定給与
¥220,000
勤務時間
午前9時〜午後8時(日勤のみ(うち休憩180分) ーーー - 完全日勤帯のお仕事です!)
勤務地
東京都台東区
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Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。