全国版小型トラック・普通免許のドライバーの求人情報一覧(45ページ目)
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勤務エリア

乗務する車のサイズ・車種

小型トラック

三友産業 株式会社  の画像
【普通免許で応募可能】産業廃棄物を運搬する4tドライバー|愛知県東海市
想定給与
¥190,000〜¥329,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(◆休憩時間が90分あります。 ◆月平均の残業時間は5時間ほどです。)
勤務地
愛知県東海市
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有限会社 伊豫田包装店の画像
【普通免許で応募可能】包装資材を配送する1.5tドライバー|愛知県豊田市
想定給与
¥210,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(◆ 残業は30分ほどで、年末の繁忙期でも1時間いかないほどしかありません。)
勤務地
愛知県豊田市
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生活クラブ生活協同組合の画像
【土日がお休み】生協の商品を配送する1.5tドライバー|千葉県市川市
想定給与
¥186,100〜¥219,800
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分
勤務地
千葉県市川市
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ハトヤメディカルサポート株式会社の画像
【土日がお休み】医療機器等を配送する小型ドライバー|長野県諏訪市
想定給与
¥188,900〜¥266,900
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ = = = ◆ 月平均残業時間は10時間です ◆ 休憩時間は60分です)
勤務地
長野県諏訪市
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SGムービング 株式会社の画像
【年内休日数122日!有給取得率71.6%】家電・家具を配送する1~4t車のドライバーのお仕事です!|兵庫県尼崎市
想定給与
¥310,000〜¥348,000
勤務時間
午前7時〜午後4時30分 , 午前8時〜午後5時30分 , 午前9時〜午後6時30分(月平均時間外労働時間:平均40時間(月により繁閑があります。) 1年単位の変形労働制(2024年度実績))
勤務地
兵庫県尼崎市
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SGムービング 株式会社の画像
【年内休日数122日!有給取得率71.6%】家電・家具を配送する1~3t車のドライバー(ツーマン配達)のお仕事です!|京都府京都市伏見区
想定給与
¥284,000〜¥320,000
勤務時間
午前7時〜午後4時30分 , 午前8時〜午後5時30分 , 午前9時〜午後6時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:平均32時間(月により繁閑があります。) 1年単位の変形労働制(2024年度実績))
勤務地
京都府京都市伏見区
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株式会社アシストの画像
【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|岡山県笠岡市
想定給与
¥240,994〜¥340,000
勤務時間
午前7時〜午後4時 , 午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分)
勤務地
岡山県笠岡市
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株式会社アシストの画像
【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|岡山県倉敷市
想定給与
¥240,994〜¥340,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:07:00〜16:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月18時間 └ 1時間の休憩時間を含みます。)
勤務地
岡山県倉敷市
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株式会社アシストの画像
【未経験OK!インセンティブでしっかり稼げる】安心・安全な食材をお届けする1.5tトラックドライバー|岡山県総社市
想定給与
¥240,994〜¥345,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(- 勤務時間:07:00〜16:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月16時間 └ 1時間の休憩時間を含みます。)
勤務地
岡山県総社市
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イオンネクストデリバリー株式会社の画像
【2025年秋開業予定|イオングループならではの充実の福利厚生!】食品・日用品を配送するドライバー|神奈川県横浜市都筑区
想定給与
¥267,671〜¥283,823
勤務時間
(① (A便) 5:30~14:30 ※車通勤、転居費用対象 ②(B1便) 7:30~16:30 ③(B3便)12:00~21:00 ④(C便) 14:30~23:30 ※車通勤、転居費用対象 上記いずれかでシフトは固定となるため、規則正しい生活を送ることが可能です! - 残業時間:平均月20時間)
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
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Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,106件)埼玉県(1,299件)神奈川県(1,139件)。関西は大阪府(1,270件)兵庫県(972件)。東海は愛知県(1,372件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。