全国版大型トラック・大型免許のドライバーの求人情報一覧(21ページ目)
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大型トラック

頸城運送倉庫株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】一般貨物等配送の4tトラックドライバー|新潟県柏崎市

想定給与
¥230,000〜¥300,470
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤・夜勤(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:30時間 ーーー - 勤務時間は日勤の場合の一例です。 - 通常は2泊3日などの泊り運行となるため、始業・終業時刻は流動的です。 - 所定労働時間は8時間です。)
勤務地
新潟県柏崎市
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頸城運送倉庫株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】一般貨物等配送の10t・13tウイング車ドライバー|新潟県柏崎市

想定給与
¥304,000〜¥380,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤・夜勤(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:40時間 ーーー - 勤務時間は日勤の場合の一例です。 - 通常は2泊3日などの泊り運行となるため、始業・終業時刻は流動的です。 - 所定労働時間は8時間です。)
勤務地
新潟県柏崎市
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頸城運送倉庫株式会社の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】一般貨物等配送の10t・13tウイング車ドライバー|新潟県上越市

想定給与
¥304,000〜¥380,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤・夜勤(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:40時間 ーーー - 勤務時間は日勤の場合の一例です。 - 通常は2泊3日などの泊り運行となるため、始業・終業時刻は流動的です。 - 所定労働時間は8時間です。)
勤務地
新潟県上越市
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静和産業株式会社の画像

【賞与・昇給あり!】バラセメント配送の12~14tバラセメント車ドライバー|千葉県市川市

想定給与
¥350,000
勤務時間
午前4時〜午後3時(日勤のみ = = = - 若干の残業が発生します。 - 3時出勤、7時出勤など案件によって異なります。 - 拘束時間:12~13時間)
勤務地
千葉県市川市
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加倉コンクリート株式会社の画像

【手積み手降ろしなし!】生コンクリートを配送する中・大型ドライバー(4t・8t・10tミキサー車)|埼玉県さいたま市岩槻区

想定給与
¥290,000
勤務時間
午前8時〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区
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株式会社ブルーフラッグの画像

【賞与・昇給あり!】キャスト送迎や舞台セットを配送する2t中型トラック・マイクロバスドライバー|東京都稲城市

想定給与
¥250,000〜¥300,000
勤務時間
午前9時〜午後6時 , 午後9時〜午前6時(日勤・夜勤選択可能 = = = - 勤務時間は一例です。 - 現場により出勤時間が異なります。 - 早出、残業があります。)
勤務地
東京都稲城市
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有限会社山﨑自動車整備工場の画像

【賞与・昇給・退職金あり!】ロードサービスに必要な整備用機器を配送する4tトラックドライバー|千葉県八千代市

想定給与
¥250,000〜¥450,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤・夜勤選択可能 = = = - 上記は一例です。シフト制の実働8時間勤務となります。 - 出動要請の繁閑によって勤務時間は前後します。 - 早番・遅番・宿直(職場待機)の形態からなり、宿直の日は要請があれば出動します。 - 宿直が帰るまでは残業して待機いただきます。その間でも要請があれば出動します。)
勤務地
千葉県八千代市
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関越センコーロジ株式会社の画像

【資格取得支援制度で大型ドライバーに!】医療関係品・雑貨類配送の準中型・中型・大型ドライバー|群馬県太田市

想定給与
¥266,000〜¥316,000
勤務時間
午前5時〜午後2時 , 午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) = = = - シフトにより、就業時間は異なります。)
勤務地
群馬県太田市
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マルソー株式会社の画像

【正社員募集】日用品や生活雑貨等を運ぶ大型トラックドライバー(10t)|新潟県加茂市

想定給与
¥300,000〜¥500,000
勤務時間
午前8時〜午後6時 , 午前8時〜午後5時 , 午後8時〜午前5時(固定 月平均時間外労働時間:26時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
新潟県加茂市
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横山産業株式会社の画像

【勤務日数・稼働時間の定めなし!】生コンクリート輸送の大型ミキサードライバー|埼玉県和光市

想定給与
¥500,000〜¥600,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - 上記の時間帯で委託します。 勤務時間は日によって変動がある可能性もございます。)
勤務地
埼玉県和光市
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Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

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一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。