全国版長距離のドライバーの求人情報一覧(73ページ目)
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勤務エリア

常陽運送株式会社の画像
【普通免許から就業可能!】一般貨物配送の大型ドライバー《スキルアップをサポートします☆》|東京都江東区
想定給与
¥360,260〜¥410,260
勤務時間
午後5時〜午前2時30分 , 午前7時〜午後4時30分(日勤・夜勤(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:26時間 ーーー - 実働8時間です。 - しっかりと休憩を取りながら無理なく勤続いただけます!)
勤務地
東京都江東区
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信越定期自動車株式会社の画像
【昇給賞与あり】ルート配送ドライバー|長野県長野市
想定給与
¥320,000〜¥500,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後10時〜午前7時(日勤・夜勤(うち休憩60分) = = = - 実働8時間になります。 - 長距離配送のお仕事なので、宿泊になる可能性も高いです。 - 日によっては残業もございます!)
勤務地
長野県長野市
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JAPAN EXPRESS株式会社の画像
【完全週休2日制!】国際貨物の集配ドライバー|千葉県山武郡芝山町
想定給与
¥210,000〜¥400,000
勤務時間
午前9時15分〜午後5時45分(日勤のみ(うち休憩600分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 実働7.5時間です。 - 労働管理を徹底しており、過度な残業はございません!)
勤務地
千葉県山武郡芝山町
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JAPAN EXPRESS株式会社の画像
【完全週休2日制!】国際貨物の集配ドライバー|埼玉県川口市
想定給与
¥210,000〜¥400,000
勤務時間
午前9時15分〜午後5時45分(日勤のみ(うち休憩600分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 実働7.5時間です。 - 労働管理を徹底しており、過度な残業はございません!)
勤務地
埼玉県川口市
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JAPAN EXPRESS株式会社の画像
【完全週休2日制!】国際貨物の集配ドライバー|広島県府中市
想定給与
¥210,000〜¥400,000
勤務時間
午前9時15分〜午後5時45分(日勤のみ(うち休憩600分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 実働7.5時間です。 - 労働管理を徹底しており、過度な残業はございません!)
勤務地
広島県府中市
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山本陸送株式会社の画像
【年収500万円以上可能】新車を配送する陸送のドライバー|栃木県宇都宮市
想定給与
¥180,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ(うち休憩75分) = = = - 実働7時間45分程度です。 - 運行スケジュールによって早出残業がございます!)
勤務地
栃木県宇都宮市
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山本陸送株式会社の画像
【年収480万円可能】新車を配送する陸送のドライバー《手積み手降ろしありません!》|東京都江東区
想定給与
¥180,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ(うち休憩75分) ーーー - 実働7時間45分程度です。 - 運行スケジュールによって早出残業がございます!)
勤務地
東京都江東区
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有限会社フジイロジスティックスの画像
【手積み手降ろし基本なし】自動車部品の配送ドライバー|愛知県岩倉市
想定給与
¥340,000〜¥370,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:50時間 = = = - 実働8時間になります。 - 完全日勤帯のお仕事です。 - 道路事情により異なりますが、1日2時間から3時間程度の残業があります。)
勤務地
愛知県岩倉市
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有限会社フジイロジスティックスの画像
【各種手当充実】新聞の配送ドライバー|愛知県岩倉市
想定給与
¥240,000
勤務時間
午前6時〜午後3時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:50時間 = = = - 実働8時間になります。 - 完全日勤帯のお仕事です。 - 道路事情により異なりますが、1日2時間から3時間程度の残業があります。)
勤務地
愛知県岩倉市
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有限会社フジイロジスティックスの画像
【各種手当充実】乗用車タイヤの配送ドライバー|愛知県岩倉市
想定給与
¥220,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:50時間 = = = - 実働8時間になります。 - 完全日勤帯のお仕事です。 - 道路事情により異なりますが、1日2時間から3時間程度の残業があります。)
勤務地
愛知県岩倉市
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「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,093件)埼玉県(1,263件)神奈川県(1,099件)。関西は大阪府(1,251件)兵庫県(959件)。東海は愛知県(1,335件)です。

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一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。