株式会社ランテックの求人一覧(30件)・就職/転職の事例・口コミ(9件)
会社情報
| 社名 | 株式会社ランテック |
|---|---|
| 会社 住所 | 福岡県 福岡市博多区 古門戸町4-26 |
| 従業員 人数 | 51〜100人 |
| 車両 保有 台数 | 301〜1000台 |
募集中の求人一覧（30件）
【AT限定免許でも可】富谷市の中型ドライバー（時差出勤・年収474万円可）｜宮城県富谷市
想定給与
月給￥251,210〜￥395,500
勤務時間
午前6時30分〜午後3時30分 , 午前7時〜午後4時 , 午前8時〜午後5時
勤務地
宮城県富谷市
正社員食品危険物トラック大型トラック・大型免許中型トラック・中型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ
【東証プライム上場グループ／年休112日】千葉市美浜区で働く大型冷凍冷蔵トラックドライバー｜千葉県千葉市美浜区
想定給与
月給￥350,000〜￥500,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
千葉県千葉市美浜区
正社員食品トラック大型トラック・大型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ
【年収624万円可】伊勢原市の大型ドライバー（1日2～5件・倉庫間の輸送）｜神奈川県伊勢原市
想定給与
月給￥280,000〜￥520,000
勤務時間
午前7時〜午後4時
勤務地
神奈川県伊勢原市
正社員ルート配送食品トラック大型トラック・大型免許中型トラック・中型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ
【希望休の取得も可能】伊勢原市の中型ドライバー（月収52万円可・年間休日105日）｜神奈川県伊勢原市
想定給与
月給￥280,000〜￥520,000
勤務時間
午前7時〜午後4時
勤務地
神奈川県伊勢原市
正社員食品トラック中型トラック・中型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ
【賞与4.17ヶ月分】糟屋郡久山町の大型ドライバー（幹線輸送・退職金あり）｜福岡県糟屋郡久山町
想定給与
月給￥221,300〜￥364,050
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後0時〜午後9時
勤務地
福岡県糟屋郡久山町
正社員中距離食品パレット積み危険物集配トラック大型トラック・大型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎
【日勤のみ・早番中心】糟屋郡久山町の中型ドライバー（年間休日105日）｜福岡県糟屋郡久山町
想定給与
月給￥210,000〜￥300,000
勤務時間
午前5時〜午後2時 , 午前6時〜午後3時 , 午前7時〜午後4時 , 午前8時〜午後5時
勤務地
福岡県糟屋郡久山町
正社員食品危険物トラック中型トラック・中型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ
【年収465万円可】西宮市の大型ドライバー（パレット輸送・退職金あり）｜兵庫県西宮市
想定給与
月給￥263,730〜￥387,600
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後0時〜午後9時
勤務地
兵庫県西宮市
正社員中距離食品パレット積み危険物集配トラック大型トラック・大型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎
【年間休日105日】西宮市の中型ドライバー（月8～11日休み・賞与年2回）｜兵庫県西宮市
想定給与
月給￥256,330〜￥358,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後0時〜午後9時
勤務地
兵庫県西宮市
正社員食品危険物トラック中型トラック・中型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎
【賞与4.28ヶ月分】川崎市川崎区の中型ドライバー（1日10～15件・退職金あり）｜神奈川県川崎市川崎区
想定給与
月給￥284,660〜￥436,500
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後0時〜午後9時
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
正社員食品危険物トラック大型トラック・大型免許中型トラック・中型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎
【月収43.9万円可】川崎市川崎区の大型ドライバー（冷凍食品・寮完備）｜神奈川県川崎市川崎区
想定給与
月給￥273,960〜￥439,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後0時〜午後9時
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
正社員中距離食品パレット積み危険物トラック大型トラック・大型免許未経験者歓迎女性・男性歓迎
株式会社ランテックの就職/転職事例・口コミ
平均満足度
総合評価
10.0/10.0
仕事内容
5.0/5.0
職場環境
5.0/5.0
給与
5.0/5.0
労働時間
5.0/5.0
人間関係
5.0/5.0
50代・ドライバーへの転職事例、年収391万円に（滋賀県）
年収
391万円
職種
ドライバー
年代
50代女性
勤務地
滋賀県
転職を考えた理由は？
前職が不安定な職場だったため
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30代・ドライバーへの転職事例、年収360万→492万円に（愛知県）
年収
360万円 → 492万円（+132万円）
職種
ドライバー
年代
30代男性
勤務地
愛知県
転職を考えた理由は？
給料が少なくなってしまった為
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