東京都ドライバーの求人情報一覧(84ページ目)
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東京都のプレックスジョブおすすめ求人

想定給与
¥300,000
勤務時間
午前7時〜午後4時 , 午前9時〜午後6時 , 午前2時〜午前11時(日勤・夜勤(うち休憩60分) = = = - 上記は一例です。 - シフト制での実働8時間勤務となります。)
勤務地
東京都武蔵村山市
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東京都のプレックスジョブおすすめ求人

想定給与
¥320,000
勤務時間
午前4時〜午後1時(日勤のみ = = = - コースによって就業いただく勤務時間は変動します。)
勤務地
東京都江戸川区
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想定給与
¥260,000
勤務時間
午前4時〜午後1時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - 実働8時間になります。 - 完全日勤帯のお仕事です。 - 残業もございます。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥260,000
勤務時間
午前9時〜午後5時30分(日勤のみ 残業ほぼなし ーーー - 完全日勤帯のお仕事です。 - 現場により多少前後がございます。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥259,000〜¥280,000
勤務時間
午前8時〜午後6時(日勤のみ(うち休憩120分) 残業ほぼなし(10時間程度) ーーー - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥250,000〜¥500,000
勤務時間
午前10時〜午後7時 , 午前5時〜午後2時 , 午後2時〜午後11時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:20時間 ーーー - 5時から23時の間で、実働8時間勤務となります。上記勤務時間は一例です。 - 原則、日勤勤務となります。 - 案件に合わせて配車を組んでおり、日によって就業時間は変動します。 - 週平均労働時間が40時間を超えないように調整します。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥217,000〜¥452,000
勤務時間
午前6時〜午後3時 , 午前11時〜午後8時(日勤のみ(うち休憩120分) 月平均時間外労働時間:60時間 ーーー - 6時から20時の間で、実働6~8時間勤務となります。)
勤務地
東京都北区
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想定給与
¥217,000〜¥452,000
勤務時間
午前6時〜午後3時 , 午前11時〜午後8時(日勤のみ(うち休憩120分) 月平均時間外労働時間:60時間 ーーー - 6時から20時の間で、実働6~8時間勤務となります。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥230,000〜¥490,000
勤務時間
午前5時25分〜午後2時25分 , 午後2時25分〜午後11時25分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:30時間 ーーー - 上記勤務時間は一例です。 - 5時25分から23時25分の間での就業となります。 - 実働7.5~8時間のお仕事です。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥210,000
勤務時間
午後9時〜午前9時(夜勤のみ(うち休憩150分) 月平均時間外労働時間:30時間 ーーー - 上記は一例です。宿泊を伴うこともあります。 - 実働7時間40分に、残業が1~3時間ほど発生します。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥210,000
勤務時間
午前9時〜午後5時40分(日勤(うち休憩150分) 月平均時間外労働時間:30時間 ーーー - 上記は一例です。宿泊を伴うこともあります。 - 実働7時間40分に、残業が1~3時間ほど発生します。 - 基本的には日勤となり、運行指示により出勤と退勤の時間は変わります。)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥230,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
東京都足立区
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東京都のドライバー求人は2094件が募集中です。東京都では世田谷区、練馬区、大田区、江戸川区、足立区あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

よくある質問

Q. 東京都のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

江東区(257件)足立区(253件)大田区(228件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。