大阪府ドライバーの求人情報一覧(21ページ目)
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【正社員募集】引取・納車|大阪府堺市中区

想定給与
月給¥213,500
勤務時間
午前9時〜午後7時
勤務地
大阪府堺市中区
正社員回送日勤のみ週休2日
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【未経験歓迎!】配送・倉庫業務|大阪府堺市美原区

想定給与
月給¥180,000〜¥230,000
勤務時間
午前8時30分〜午後6時
勤務地
大阪府堺市美原区
正社員未経験者歓迎日勤のみ週休2日
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【賞与・昇給・退職金あり】ルート配送ドライバー・倉庫|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥215,280〜¥226,383
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分
勤務地
大阪府東大阪市
正社員ルート配送未経験者歓迎日勤のみ週休2日
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【定年なし!】一般貨物、雑貨(主にセイノーの案件、一部日通等もある)を配送する10t-ウイング・箱車 / 4t-ウイング・箱車ドライバー|大阪府和泉市

想定給与
月給¥350,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後9時〜午前5時
勤務地
大阪府和泉市
正社員大型トラック・大型免許4トン未経験者歓迎日勤・夜勤選択可能年末年始休暇
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【未経験歓迎】生コンクリートの運搬を配送する8t-ミキサー車ドライバー|大阪府枚方市

想定給与
月給¥300,000〜¥380,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
大阪府枚方市
正社員手積み手降ろしなし生コン大型トラック・大型免許未経験者歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇
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【賞与・昇給・退職金がございます!】食品を配送するドライバー|大阪府岸和田市

想定給与
月給¥240,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時〜午後5時 , 午前7時30分〜午後5時
勤務地
大阪府岸和田市
正社員食品トラック準中型トラック・準中型免許小型トラック・普通免許2トン未経験者歓迎AT限定OK日勤のみ年末年始休暇夏季休暇週休2日
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【普通免許から夢のドライバーへ】建築資材を配送するドライバー|大阪府高槻市

想定給与
月給¥197,000〜¥370,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分
勤務地
大阪府高槻市
正社員トラック小型トラック・普通免許軽トラック軽自動車未経験者歓迎日勤のみ週休2日
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【完全週休2日制!】鋼材配送/準中型・中型ドライバー|大阪府大阪市住之江区

想定給与
月給¥265,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分
勤務地
大阪府大阪市住之江区
正社員鋼材トラック中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許4トン未経験者歓迎日勤のみ年末年始休暇週休2日土日休み
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【年間休日125日!】病院に建材を配送するドライバー|大阪府大阪市北区

想定給与
月給¥255,000〜¥282,000
勤務時間
午前8時〜午後4時30分 , 午前9時〜午後5時30分
勤務地
大阪府大阪市北区
正社員トラック中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許小型トラック・普通免許4トンハイエース未経験者歓迎日勤のみ年末年始休暇夏季休暇週休2日土日休み
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【賞与・昇給・退職金と充実の福利厚生!】金属スクラップ回収ドライバー|大阪府東大阪市

想定給与
月給¥260,000〜¥330,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午前8時〜午後3時
勤務地
大阪府東大阪市
正社員集配トラック大型トラック・大型免許中型トラック・中型免許小型トラック・普通免許2トン4トンダンプ日勤のみ週休2日
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大阪府のドライバー求人は1329件が募集中です。大阪府では大阪市、堺市、東大阪市、枚方市、豊中市あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

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よくある質問

Q. 大阪府のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、28.3万円です。最低額は8.6万円で、最高額は88万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている1,329件の求人情報の平均値を算出

Q. 大阪府のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

東大阪市(176件)茨木市(63件)大阪市住之江区(56件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。