全国版手積み手降ろしなしのドライバーの求人情報一覧(14ページ目)
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勤務エリア

想定給与
¥250,000〜¥500,000
勤務時間
午前7時45分〜午前1時(日勤・夜勤 = = = <隔日勤務> - 月12~13回乗務 - 基本7:45~翌1:00(休憩3時間) - 出勤時間の違いで5種類の勤務体系があります。 <日勤> - 1日8時間・週5回乗務 - 月22~24回勤務します。)
勤務地
東京都江東区
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想定給与
¥300,000〜¥550,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後7時〜午前4時 , 午前8時〜午前4時 , 午後3時〜午前11時(日勤・夜勤選択可能 = = = 自分の生活スタイルに合わせて乗務パターンを選べます。 <昼日勤> - 8:00~17:00 - 実働8時間(休憩1時間) - 月22日乗務 <夜日勤> - 19:00~翌4:00 - 実働8時間(休憩1時間) - 出番数は相談に応じます。 <隔日勤務> - 8:00~翌4:00、15:00~翌11:00 - 実働15時間(休憩3時間) - 月11~13日乗務)
勤務地
東京都練馬区
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想定給与
¥246,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ = = = - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
長野県松本市
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想定給与
¥370,000〜¥1,000,000
勤務時間
午前5時10分〜午前1時10分 , 午前6時〜午前2時 , 午前7時〜午前3時 , 午前10時〜午前6時 , 午前11時50分〜午前7時50分(隔日勤務のみ募集)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥370,000〜¥1,000,000
勤務時間
午前5時10分〜午前1時10分 , 午前6時〜午前2時 , 午前7時〜午前3時 , 午前10時〜午前6時 , 午前11時50分〜午前7時50分(隔日勤務のみ募集)
勤務地
東京都足立区
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想定給与
¥300,000〜¥600,000
勤務時間
午前6時30分〜午後3時30分 , 午後6時30分〜午前3時30分 , 午前7時〜午前1時 , 午前8時〜午前2時(夜勤・日勤・隔日勤務選択可能 = = = <夜勤> - 出庫時間:18:30~ - 時間は相談の上、多少の前後あり。 <日勤> - 出庫時間:6:30~ - 時間は相談の上、多少の前後あり。 <隔日勤務> - 年末年始・GW・お盆の年間3回による出番変更がございます。 - 月・水・金勤務チームは日曜公休、7時~翌1時勤務。 - 火・木・土勤務チームは日曜明番・月曜公休、8時~翌2時勤務。)
勤務地
東京都江戸川区
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想定給与
¥316,667〜¥426,000
勤務時間
午前7時〜午後8時 , 午後8時〜午前7時(日勤・夜勤(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:45~80時間 = = = - 1ヶ月単位の変形労働時間制です。 - 希望の勤務時間、始業時間などは面接時にご相談ください。 - 勤務時間は運行内容によって変動になる可能性があります。)
勤務地
兵庫県神戸市灘区
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想定給与
¥300,000〜¥650,000
勤務時間
午前6時〜午前2時 , 午前11時〜午前7時(日勤・夜勤選択可能 = = = - 日勤・夜勤など、ご自身に合わせて選択できます。 - 出庫は朝6時から12時までです。 <出勤時間例> - 6:00~翌2:00(休憩180分) - 11:00~翌7:00(休憩180分))
勤務地
東京都葛飾区
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想定給与
¥230,000〜¥350,000
勤務時間
午後0時41分〜午後8時 , 午前5時48分〜午後2時8分 , 午後2時13分〜午後10時52分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:17時間 ーーー <就業時間> ① 12:41~20:00 ② 5:48~22:52の間の7時間程度 - 始業:5:48~14:13 - 終業:14:08~22:52)
勤務地
長野県上田市
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想定給与
¥230,000〜¥350,000
勤務時間
午後0時41分〜午後8時 , 午前5時48分〜午後2時8分 , 午後2時13分〜午後10時52分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:17時間 ーーー <就業時間> ① 12:41~20:00 ② 5:48~22:52の間の7時間程度 - 始業:5:48~14:13 - 終業:14:08~22:52)
勤務地
長野県小諸市
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,095件)埼玉県(1,220件)神奈川県(1,056件)。関西は大阪府(1,258件)兵庫県(947件)。東海は愛知県(1,331件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。