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ドライバーの転職相談

勤務エリア

株式会社谷村運送の画像

【年収1000万円可能!】ネットショップ商品配送・小型ドライバー|東京都江東区

想定給与
月給¥490,000〜¥890,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
東京都江東区
正社員宅配集配トラック小型トラック・普通免許軽自動車未経験者歓迎日勤のみ週休2日
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蘆花園植木株式会社の画像

\月収最大50万! 資格取得支援制度あり!/ 植栽現場先に造園道具を配送するドライバー募集! 嬉しい賞与・昇給・退職金あり♪ 資格取得支援制度もあるため、しっかり稼ぎながらキャリアアップも目指せます!|東京都世田谷区

想定給与
月給¥208,000〜¥500,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
東京都世田谷区
正社員宅配トラック大型トラック・大型免許中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許シニア歓迎日勤のみ年末年始休暇夏季休暇週休2日土日休み
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株式会社オンアンドオンの画像

\普通免許でスタート◎ 未経験でもしっかりサポートします!/ さまざまな業務に取り組めるから、やりがいも抜群☆ 《残業ほぼなし・有休消化率100%・賞与昇給あり》|東京都杉並区

想定給与
月給¥211,412〜¥303,242
勤務時間
午前7時45分〜午後5時30分
勤務地
東京都杉並区
正社員小型トラック・普通免許バイク・原付普通車未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇週休2日
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株式会社オンアンドオンの画像

【年間休日数選択可能!】送迎ドライバ\普通免許でスタート◎ 未経験でもしっかりサポートします!/ さまざまな業務に取り組めるから、やりがいも抜群☆ 《残業ほぼなし・有休消化率100%・賞与昇給あり》|東京都武蔵野市

想定給与
月給¥211,421〜¥333,777
勤務時間
午前7時45分〜午後5時30分
勤務地
東京都武蔵野市
正社員小型トラック・普通免許バイク・原付普通車未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇週休2日
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株式会社オンアンドオンの画像

\普通免許でスタート◎ 未経験でもしっかりサポートします!/ さまざまな業務に取り組めるから、やりがいも抜群☆ 《残業ほぼなし・有休消化率100%・賞与昇給あり》|東京都杉並区

想定給与
月給¥214,220〜¥232,329
勤務時間
午前7時45分〜午後5時30分
勤務地
東京都杉並区
正社員小型トラック・普通免許バイク・原付普通車未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇週休2日
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株式会社オンアンドオンの画像

\普通免許でスタート◎ 管理職を目指せます/ さまざまな業務に取り組めるから、やりがいも抜群☆ 《残業ほぼなし・有休消化率100%・賞与昇給あり》|東京都杉並区

想定給与
月給¥240,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時45分〜午後5時30分
勤務地
東京都杉並区
正社員小型トラック・普通免許バイク・原付普通車シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇週休2日
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株式会社オンアンドオンの画像

\普通免許でスタート◎ 管理職を目指せます/ さまざまな業務に取り組めるから、やりがいも抜群☆ 《残業ほぼなし・有休消化率100%・賞与昇給あり》|東京都武蔵野市

想定給与
月給¥240,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時45分〜午後5時30分
勤務地
東京都武蔵野市
正社員小型トラック・普通免許バイク・原付普通車シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇週休2日
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株式会社オンアンドオンの画像

【残業ほぼなし!】児童の送迎ドライバーの求人です!|神奈川県川崎市麻生区

想定給与
月給¥265,000〜¥330,000
勤務時間
午前10時〜午後7時 , 午前8時30分〜午後5時
勤務地
神奈川県川崎市麻生区
正社員トラック小型トラック・普通免許二種免許バス未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし週休2日
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株式会社オンアンドオンの画像

【残業ほぼなし!】児童の送迎ドライバーの求人です!|長野県長野市

想定給与
月給¥200,000〜¥240,000
勤務時間
午前10時〜午後7時 , 午前8時30分〜午後5時
勤務地
長野県長野市
正社員トラック小型トラック・普通免許二種免許バス未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし週休2日
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株式会社オンアンドオンの画像

【残業ほぼなし!】児童の送迎ドライバーの求人です!|長野県長野市

想定給与
月給¥185,000〜¥233,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時 , 午前10時〜午後7時
勤務地
長野県長野市
正社員トラック小型トラック・普通免許二種免許バス未経験者歓迎シニア歓迎日勤のみ残業ほぼなし週休2日
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Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。