全国版免許取得支援制度ありのドライバーの求人情報一覧(4ページ目)
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ドライバーの転職相談

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センコー株式会社の画像

【年収40万円可!時間・休日の相談もOK】大型ウィングトラックのドライバー|新潟県新潟市東区

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時〜午後4時 , 午後4時〜午前1時(日勤・夜勤・時間帯などの相談OKです! 休憩時間:60分 希望日休み・連休取得可能です。お気軽にご相談ください! ※2024年新基準対応済の働き方です。)
勤務地
新潟県新潟市東区
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センコー株式会社の画像

【年収500万円以上!日曜休み多め&連休取得可!】センター間の幹線輸送ドライバー|埼玉県さいたま市緑区

想定給与
¥340,000〜¥460,000
勤務時間
午後9時〜午前6時(- 休憩時間:60分 - 残業あり ※運行経路や荷積みの状況により出勤時間の変動あり ※2024年新基準対応済の働き方)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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センコー株式会社の画像

【年収40万円可!時間・休日の相談もOK】日勤の大型ドライバー|埼玉県さいたま市緑区

想定給与
¥300,000〜¥400,000
勤務時間
午前6時〜午後3時 , 午後3時〜午前0時(日勤・夜勤・時間帯などの相談OKです! - 休憩時間:60分 - 残業あり 希望日休み・連休取得可能です。お気軽にご相談ください! ※2024年新基準対応済の働き方です。)
勤務地
埼玉県さいたま市緑区
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株式会社雄飛の画像

【未経験OK!自分に合った働き方を選べる会社】 4t固定ルート配送ドライバー|東京都足立区

想定給与
¥320,000〜¥420,000
勤務時間
午前3時〜午後0時 , 午前6時30分〜午後5時30分(勤務時間:シフト制(上記時間帯のいずれか) - 休憩時間:60分 ※配送ルートにより勤務時間が異なります。 ※希望の時間帯や働き方に応じてルートをご提案します。)
勤務地
東京都足立区
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高末株式会社の画像

【最高月収35万円以上!】ドラッグストア商品配送・中型ドライバー|愛知県大府市

想定給与
¥280,000〜¥350,000
勤務時間
午後7時〜午前4時 , 午前0時〜午前9時(日勤・夜勤選択可能(うち休憩60分) = = = - 1日に1~2時間程度の残業が発生します。)
勤務地
愛知県大府市
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新北大阪運送 株式会社の画像

【未経験でも初年度から年収450万円可能!】地場中型ドライバー|大阪府高槻市

想定給与
¥356,000〜¥500,010
勤務時間
午前6時〜午後3時(- 勤務時間:06:00〜15:00 - 休憩時間:90分)
勤務地
大阪府高槻市
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佐久間運送株式会社の画像

【未経験OK!年間休日115日】金属製品の配送|千葉県浦安市

想定給与
¥250,000〜¥325,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(- 勤務時間:08:30〜17:30 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月10時間)
勤務地
千葉県浦安市
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有限会社 アミティ・トレットの画像

【未経験歓迎&免許取得支援制度あり!】3tトラックで重量物等の配送を行うドライバー|神奈川県相模原市南区

想定給与
¥276,000〜¥300,000
勤務時間
午前6時〜午後3時(- 勤務時間:06:00〜15:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
神奈川県相模原市南区
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株式会社秋田物流センターの画像

【残業少なめ・年間休日100日でプライベートも充実!】食品・飲料品等を配送する3t・4t車・大型車ドライバー|秋田県横手市

想定給与
¥220,400〜¥247,000
勤務時間
(勤務時間例:05:00~14:00、1:30~11:00、14:00~23:00 ※依頼主によって異なります。 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月15時間 - 所定労働時間は変形労働制により1日8時間以内、週40時間以内です。)
勤務地
秋田県横手市
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高増運送有限会社の画像

【初年度から年収450万円以上稼げます!】雑貨の運送ドライバー|広島県福山市

想定給与
¥340,000〜¥450,000
勤務時間
(- 完全シフト制です。 └ 夕方~夜勤の勤務が多くなります。(時間の変動あり) - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間)
勤務地
広島県福山市
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Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,154件)埼玉県(1,309件)神奈川県(1,108件)。関西は大阪府(1,268件)兵庫県(973件)。東海は愛知県(1,346件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。