大型トラックの燃料タンクは増設できるの？最大容量は？増設のメリットと違法になるケースを紹介

大型トラックの燃料タンクとは

大型トラックの燃料タンクは10tトラックの場合、300～400リットル程度の容量で車体の下に据え付けたように設置されています。

なぜこの位置なのかというと、大型トラックは全長が長いため、急カーブを曲がるときに車体が大きくねじれてしまいます。

もし燃料タンクを車体に完全に固定してしまうと燃料タンクにもねじれる力が加わるため、破損してしまう可能性があります。そのため、バンドで吊ったように固定し、余裕を持たせています。

また、燃料タンクの中には「バッフルプレート」という仕切り板のようなものが付いており、この板があるため坂道でも燃料が偏らないようになっています。

燃料タンクの大きさや形はメーカーによって違い、トラックの燃費にもよりますが、おおよその燃費はリッター4キロほどであるため、計算上では満タンにするとおおよそ1200キロ以上は走行することができるでしょう。

大型トラックの燃料タンクを増設することのメリットとは

トラックの燃料タンクを増設することのメリットは、給油の回数を減らすことでドライバーの負担を軽減することです。一度に多くの燃料を給油することで、ドライバーが給油に立ち寄る回数を減らし、運行に集中してもらうことができます。

大型トラックの燃料タンクは増設しても問題ないの？

大型トラックの燃料タンクの増設はメリットばかりのように見えますが、注意しなければいけないことがあります。それはやり方次第で違法行為になることがあるからです。

燃料タンク自体はお店や通販などで販売されており、値段も1～7万円ほどとなっているため容易に手に入れることができますが、取り付けは慎重に行わなければいけません。

知識があれば自分で増設することもできますが、取り付けミスがあると大事故につながる恐れがあるため専門の業者に任せる方がいいでしょう。

また、燃料タンクはどれだけ取り付けても良いというわけではありません。ガソリンが200Lまで、軽油が1000Lまでと決められており、燃料タンクを増設したため積載容量が小さくなってしまうこともあるため、注意が必要となります。

燃料タンクの容量を変更したり増設すること自体は一定の範囲内であれば違法行為にはなりませんが、「積載量の水増し」が違法行為に当たります。車検後に燃料タンクを増設して積載量を水増しすれば、当然次の車検を通すことはできません。

これについて、国土交通省も部品を取り外す又は取り付けないで重量を軽い状態として、その後部品を取り付けることを「不正な二次架装」の例として記載しています。

まとめ

大型トラックに燃料タンクを増設すること自体は違法行為ではありません。しかし、それで積載量を水増しすると違法行為になるため、注意が必要です。

もし見つかると「6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金」となり、事業所は行政処分となります。

そのため、違法行為に触れる恐れがある燃料タンクの増設はやめておいた方がいいでしょう。