白ナンバーダンプと緑ナンバーダンプの違いについて

白ナンバーダンプ

街でよく見かけるダンプカーですが、白いナンバープレートをつけたダンプが案外多い事に気づく方も多いのではないでしょうか？白いナンバーでの輸送は違法ではないの？と思う方もいると思います。

まずここでは白ナンバーダンプと緑ナンバーダンプの違いについて説明したいと思います。白ナンバーはあくまで「自家用」のナンバーであり、「運送業」を行えるナンバーではないという事です。

あくまで自家用であり、自社トラックで他社の荷物を運んで利益を得る営業行為は禁止されています。

そういったことから白ナンバーのダンプカーは形式上、土砂や砕石を運ぶ事で運賃は得ていないという事になります。あくまで「自家用」の車両であり、運送会社のダンプカーではないという事になります。

緑ナンバーダンプ

緑ナンバーは荷物を運搬する事で運賃を得ている「営業用」のナンバーになります。緑ナンバーは荷物を運搬する事で運賃を得られる運送業を行う事ができるナンバーになります。

緑ナンバーのダンプは他社の土砂や砕石を運搬する事で、運賃を得ている「運送業」という事になり、一般貨物自動車運送事業の許可を得た運送会社所有のダンプという事になるのです。

白ナンバーダンプが違法にならない理由とは？

町を走っているダンプカーを観察してみると緑ナンバーではなく、白ナンバーをつけて走行しているダンプカーが多い事に気がつくと思います。

土砂や砕石を運んでいるダンプカーが白ナンバーで仕事をしている事に疑問を感じている人も多いのではないでしょうか？

実は白いナンバーのトラックでも個人所有や自社トラックで自社の荷物を運ぶ用途に使用するなら、あくまで「自家用」という事になり問題ないのです。

例えば自分の会社の商品（土砂・砕石）を運搬するのであれば、「運送業」ではなく、あくまで「自家用」ですので白ナンバーで問題ありません。

自社の採掘場から請負や販売という形でその会社所有のダンプを使って土砂などを運搬するのも、運賃をもらっていないので「運送業」にあたらず違法にはなりません。

正直、少しグレーな部分はありますが、多くの白ナンバーダンプは土砂を自分で購入し、納品先で土砂を販売して利益を確保している形態をとっています。

あくまで運賃という形では料金が発生していないという事になり、合法という事になっているというのが現状になります。

白ナンバーのデメリットとは？

税金が高い

貨物用トラックなど「営業用」のナンバーである緑ナンバーはその目的から税金の面で優遇されている部分があります。

例えば白ナンバーの場合、4t超えの積載量で見ると自動車税が年間25,500円〜40500円なのに対して緑ナンバーは18,500円〜29,500円（積載量に応じて変動あり）になります。

また車両購入時に必要な自動車重量税も白ナンバーは32,800円〜ですが、緑ナンバーでは20,800円〜（車両総重量により変動、エコカー外の場合）になり緑ナンバーの税制上のメリットはとても大きいと言えるでしょう。

運賃の発生する輸送が不可！

白ナンバーと緑ナンバーの違いは「自家用」と「営業用」という事になります。あくまで「自家用」になる白ナンバーのデメリットは運賃の発生する輸送ができないという事にあります。

これは白ナンバートラックが一切仕事で使用する事ができないという事ではありませんが、運賃を伴う輸送ができない白ナンバーは、仕事を行う上で大きな制約があるという事になります。

白ナンバートラックで仕事を行う事はあまりメリットのない事だという事は考えておいたほうが良いかもしれません。

信用度が低い

白ナンバーはあくまで「自家用」のナンバーになりますので、「営業用」ナンバーでプロの証である緑ナンバーに比べてその信用度は著しく低いという事になってしまいます。

そもそも白ナンバーでの運送業を営む事は禁止されていますので、白ナンバーで仕事を受注する事は難しく、また社会的な信用も低く顧客から白ナンバーというだけで、仕事が貰えないなんて事もあるかもしれません。

緑ナンバー取得のメリットは？

重量税が安い

緑ナンバーが税制面で優遇されている事は先述しましたが、車両を購入する際や車検時に支払わなければならない自動車重量税が安いのは緑ナンバー取得の大きなメリットと言えるでしょう。

公共事業に参加できる

緑ナンバーは「営業用」のナンバーで優良企業の証明になります。例えば公共事業の自社品で完結しない運送は緑ナンバーでなければ、受注する事ができません。

緑ナンバーは厳しい条件をクリアしないと取得できない事からそれが信頼性の裏付けになります。

取得するのに手間はかかりますが、一度取得できれば、国から許可された運送事業者として認められるので、公共事業だけでなく民間企業や一般顧客からの仕事の受注も増える事でしょう。

信用度が高い

白ナンバーと緑ナンバーでは企業の信用度が大きく違ってきます。例えば、白ナンバーから緑ナンバーに変わると営業先を広げられるようになります。

先述しましたが公共事業はもちろん民間の大手企業もその多くが緑ナンバー取得業者を厳選して運送業務を託します。

昨今のコンプライアンス遵守の流れもあり、今後もより一層この流れは強くなっていくものと思われます。

また緑ナンバーの取得時には従業員の社会保険の加入が義務付けられておりますが、いまだに一部の運送事業者や建築会社ではそういった福利厚生が整っていない事業所もあります。

緑ナンバーを取得する事で社会保険など福利厚生が充実すれば、それが従業員の安心につながり、会社の信用度のアップに大きく関わってくる事でしょう。

運賃をもらうなら緑ナンバーの取得を！

ここまで白ナンバーダンプと緑ナンバーダンプの違いについて解説してきました。

運賃の発生する「運送業」を営むのであれば、一般貨物自動車運送事業の許可を受けて緑ナンバーの取得が必須である事がお分かり頂けたのではないかと思います。

仮に白ナンバーダンプで違法になってしまった場合、貨物運送事業法違反となり、3年以下の懲役若しくは300万円以下の罰金という大変重い罪に問われてしまいます。

しかも罰金刑ではなく、懲役刑になってしまうと、懲役が終わっても5年経過しなければ緑ナンバーの新規許可申請ができません。

こういった事からも運賃をもらった仕事をするのであれば、緑ナンバーの取得を強くお勧めします。

まとめ

この記事では白ナンバーのダンプがなぜ違法にならないのかについて解説してきました。それに付随して白ナンバーと緑ナンバーの違いについても理解して頂けたのではと思います。

町を走っている白ナンバーダンプがかなり微妙な線引きで仕事をされている事もお分かり頂けたのではないでしょうか。

昨今のコンプライアンス遵守強化の流れもあり、今後も白ナンバートラックへの風当たりは一層強くなっていくものと思われます。