広島県ドライバーの求人情報一覧(7ページ目)
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広島県のプレックスジョブおすすめ求人

想定給与
¥230,000〜¥350,000
勤務時間
午前6時45分〜午後3時 , 午前7時45分〜午後4時 , 午前8時15分〜午後5時30分(◆ 複数時間帯の中から、希望を考慮の上調整します! ◆ 残業は2030時間 ◆ 日勤のみで、夜遅い時間帯の勤務はございません! ◆ 「家に帰って家族と一緒にご飯を食べれる!」と喜んでいる社員もいます。 )
勤務地
広島県呉市
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広島県のプレックスジョブおすすめ求人

想定給与
¥200,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 9時から朝礼があり、その時間までの出社が必要です。 - 退社は18時が基本ですが、帰社後に当日の業務に関係するデータ処理等をお願いします。 - 月20時間の残業は固定残業代の対象です。 - 遅い時間の配送を希望されることもあり、その場合は19時以降の残業代が支給される仕組みです。)
勤務地
広島県東広島市
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想定給与
¥171,200〜¥214,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県庄原市
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想定給与
¥250,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
広島県広島市西区
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想定給与
¥200,000〜¥210,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県広島市安芸区
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想定給与
¥151,683
勤務時間
午前7時〜午後5時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県福山市
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想定給与
¥196,160〜¥211,160
勤務時間
午前7時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県広島市東区
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想定給与
¥185,000〜¥250,000
勤務時間
午前3時〜午後0時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
広島県福山市
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想定給与
¥130,200〜¥250,000
勤務時間
午前6時〜午後7時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県東広島市
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想定給与
¥225,000〜¥230,000
勤務時間
午前6時〜午後10時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:50時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県広島市西区
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想定給与
¥156,240
勤務時間
午前8時〜午前1時(夜勤のみ 月平均時間外労働時間:12時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県広島市西区
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想定給与
¥180,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:3時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県呉市
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乗務する車のサイズ・車種を選ぶ

広島県のドライバー求人は746件が募集中です。広島県では広島市、福山市、呉市、広島市安佐南区、広島市西区あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

よくある質問

Q. 広島県のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、23.1万円です。最低額は8.6万円で、最高額は70.8万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている748件の求人情報の平均値を算出

Q. 広島県のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

福山市(2166件)東広島市(836件)呉市(643件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。