全国版ルート配送のドライバーの求人情報一覧(186ページ目)
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勤務エリア

マルヨシ急便 有限会社の画像
【未経験歓迎!】食品を配送する2tトラックドライバー|広島県福山市
想定給与
¥162,000
勤務時間
午前5時〜午後2時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県福山市
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三保産業株式会社広島工場の画像
【未経験歓迎!】4tトラックドライバー|広島県東広島市
想定給与
¥200,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:15時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県東広島市
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株式会社 広島リサイクルセンターの画像
【賞与・昇給・退職金あり】容器包装プラスチック(ベール)や再生プラスチックペレット(フレコン)を配送する大型トラックドライバー|広島県三原市
想定給与
¥231,100〜¥248,300
勤務時間
午前8時〜午後5時15分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県三原市
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三協貨物 株式会社 東広島営業所の画像
【賞与・昇給・退職金あり】商品(住宅建材、潤滑油、その他)を配送するドライバー|広島県東広島市
想定給与
¥195,000
勤務時間
午前6時15分〜午後3時15分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県東広島市
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株式会社 グラスワンの画像
【賞与・昇給・退職金あり】小型ドライバー兼作業補助員|広島県三次市
想定給与
¥196,000〜¥250,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県三次市
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光和運輸 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】1.5t~3tトラックドライバー|広島県福山市
想定給与
¥250,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:3時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
広島県福山市
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株式会社HEAVENの画像
\平日午後に時間がとれる/【月30万円台稼げる準中型ドライバー】ルート配送でスムーズ業務♪ 経験・年齢不問☆ 充実の研修でしっかりサポートします◎|東京都江戸川区
想定給与
¥260,000〜¥350,000
勤務時間
午前3時〜午後1時 , 午前4時〜午後2時(日勤のみ ーーー - 日勤帯のお仕事です。)
勤務地
東京都江戸川区
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株式会社クロスの画像
\残業ほぼなし! 経験・年齢不問!/ 一般貨物を運ぶ小型ドライバー募集! 嬉しい完全週休2日制で、仕事の疲れをしっかりリフレッシュできます♪|東京都江戸川区
想定給与
¥186,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午前10時〜午後7時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:10時間(残業ほぼなし) ーーー - 完全日勤帯のお仕事です。 - 実労働時間8時間です。)
勤務地
東京都江戸川区
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有限会社シオダの画像
\未経験歓迎! 日勤のみのお仕事!/ ダンボールや発泡スチロールを回収・運搬する2t・4tドライバー募集! ルート回収のため、一度道を覚えればスムーズにお仕事ができます♪|東京都江戸川区
想定給与
¥250,000
勤務時間
午前4時〜午後1時 , 午前10時〜午後7時(日勤のみ ーーー - 日勤帯のお仕事です。 - 4時から19時の間の8時間働いていただきます。)
勤務地
東京都江戸川区
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株式会社共同の画像
\完全週休2日制! 経験・年齢不問!/ 電設機材を運ぶ準中型ドライバー募集! 資格取得支援制度があり、スキルアップが目指せます♪|東京都江戸川区
想定給与
¥238,000
勤務時間
午前6時〜午後3時 , 午前7時〜午後4時(日勤のみ(うち休憩60分) ーーー - シフトは上記2パターンから選べます。面接時にご相談ください! - 実働8時間になります。 - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
東京都江戸川区
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,140件)埼玉県(1,305件)神奈川県(1,121件)。関西は大阪府(1,262件)兵庫県(972件)。東海は愛知県(1,337件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。