全国版二種免許のドライバーの求人情報一覧(4ページ目)
全376件

二種免許ドライバー求人一覧です。二種免許ドライバー人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

想定給与
¥250,000〜¥500,000
勤務時間
午前8時〜午前3時 , 午後9時〜午前7時(日勤・夜勤 ーーー 〈隔日勤務〉 - 例:8:00~翌3:00(休憩3時間・合計19時間) - 1日16時間勤務、月10回乗務(月・水・金、翌週火・木の繰り返し) 〈夜・昼日勤〉 - 例:21:00~翌7:00(休憩2時間・合計10時間) - 1日8時間勤務、月20回乗務)
勤務地
東京都三鷹市
詳しく見る
想定給与
¥300,000〜¥600,000
勤務時間
午前8時〜午前2時 , 午前8時〜午後6時(日勤・夜勤 ーーー - 隔日勤務:8:00~翌2:00 - 昼日勤務:8:00~18:00)
勤務地
東京都三鷹市
詳しく見る
想定給与
¥300,000〜¥600,000
勤務時間
午前8時〜午前2時 , 午前8時〜午後6時(日勤・夜勤 ーーー - 隔日勤務:8:00~翌2:00 - 昼日勤務:8:00~18:00)
勤務地
東京都目黒区
詳しく見る
想定給与
¥300,000〜¥600,000
勤務時間
午前8時〜午前2時 , 午前8時〜午後6時(日勤・夜勤 ーーー - 隔日勤務:8:00~翌2:00 - 昼日勤務:8:00~18:00)
勤務地
東京都杉並区
詳しく見る
想定給与
¥260,000
勤務時間
(日勤・夜勤 ーーー 昼勤務:5:00~、6:00~、7:00~ 夜勤務:17:00~、18:00~、19:00~ - 変形労働時間制(週平均実働40時間) - 乗務9時間(休憩1時間) - 2週間で昼勤務・夜勤務が入れ替わります。 - 昼のみ・夜のみのフレックス勤務(コアタイムなし)も可能です。)
勤務地
愛知県名古屋市北区
詳しく見る
想定給与
¥400,000〜¥740,000
勤務時間
(日勤・夜勤 ーーー - 月間11~13回乗務、1乗務15.5~18時間(別途休憩3時間、週40時間制) - 事前シフト制なので、プライベートな時間も確保しやすいです。 - 法定外の残業は禁止しています。 - 規則的な生活なので、慣れれば健康的です。)
勤務地
東京都板橋区
詳しく見る
想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時〜午前1時(日勤・夜勤 ーーー - 就業時間のご相談に応じます。 - 月平均出勤日:12日)
勤務地
大阪府大阪狭山市
詳しく見る
想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時〜午前1時 , 午前7時〜午後5時 , 午後5時〜午前3時(日勤・夜勤選択可能 ーーー - 就業時間のご相談に応じます。 - ライフスタイルにあった働き方が選べます。 <昼勤> - 7:00~17:00 - 月平均出勤日:24日 <夜勤> - 17:00~3:00 - 月平均出勤日:24日 <隔日勤務> - 7:00~1:00 - 月平均出勤日:12日)
勤務地
大阪府泉北郡忠岡町
詳しく見る
想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時〜午前1時 , 午前7時〜午後5時 , 午後5時〜午前3時(日勤・夜勤選択可能 ーーー - 就業時間のご相談に応じます。 - ライフスタイルにあった働き方が選べます。 <昼勤> - 7:00~17:00 - 月平均出勤日:24日 <夜勤> - 17:00~3:00 - 月平均出勤日:24日 <隔日勤務> - 7:00~1:00 - 月平均出勤日:12日)
勤務地
大阪府堺市西区
詳しく見る
想定給与
¥400,000〜¥740,000
勤務時間
(日勤・夜勤 ーーー - 月間11~13回乗務、1乗務15.5~18時間(別途休憩3時間、週40時間制) - 事前シフト制なので、プライベートな時間も確保しやすいです。 - 法定外の残業は禁止しています。 - 規則的な生活なので、慣れれば健康的です。)
勤務地
東京都北区
詳しく見る

人気の勤務地・エリアから探す

勤務エリア

よくある質問

Q. 二種免許の求人の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、28.5万円です。最低額は4.8万円で、最高額は80万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている376件の求人情報の平均値を算出

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,090件)埼玉県(1,221件)神奈川県(1,056件)。関西は大阪府(1,258件)兵庫県(947件)。東海は愛知県(1,331件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。