全国版アームロールのドライバーの求人情報一覧(9ページ目)
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【残業月10hで月収34万~】2t・4tダンプでの建設廃材の地場収集運搬ドライバー|埼玉県所沢市

想定給与
月給¥339,244〜¥444,375
勤務時間
午前8時〜午後6時
勤務地
埼玉県所沢市
正社員集配トラック中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許2トン4トンダンプアームロール未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇夏季休暇
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【手積み手降ろしなしで体力的負担少なめ】3t~10tの建設現場ダンプドライバー|埼玉県川口市

想定給与
月給¥250,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
埼玉県川口市
正社員手積み手降ろしなし産業廃棄物集配大型トラック・大型免許中型トラック・中型免許4トンダンプアームロール未経験者歓迎日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇夏季休暇
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【寮完備・家賃1万円】4tダンプ等での産業廃棄物の近距離運搬ドライバー|茨城県桜川市

想定給与
月給¥270,000〜¥300,000
勤務時間
午前6時〜午後6時
勤務地
茨城県桜川市
正社員産業廃棄物集配中型トラック・中型免許4トンダンプアームロール未経験者歓迎女性・男性歓迎日勤のみ土日休み
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【賞与上限70万円・年休108日】アームロール車等での近畿圏内産業廃棄物回収ドライバー|滋賀県甲賀市

想定給与
月給¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
滋賀県甲賀市
正社員産業廃棄物集配トラック中型トラック・中型免許4トンアームロール日勤のみ年末年始休暇夏季休暇週休2日土日休み
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【日勤のみで土日祝休み】静岡県内配送の中型アームロール車・バキューム車ドライバー|静岡県磐田市

想定給与
月給¥277,630〜¥345,760
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
静岡県磐田市
正社員手積み手降ろしなし長距離産業廃棄物集配トラック中型トラック・中型免許4トンアームロール日勤のみ夏季休暇土日休み
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【賞与年3回×残業月3h】4t・大型車での県内金属スクラップ回収ドライバー|富山県高岡市

想定給与
月給¥220,000〜¥286,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
富山県高岡市
正社員手積み手降ろしなし長距離トラック大型トラック・大型免許小型トラック・普通免許4トンアームロール未経験者歓迎AT限定OK日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇夏季休暇週休2日土日休み
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【土日休み・月収31.2万円~】4tアームロール等での産業廃棄物地場配送ドライバー|神奈川県横浜市保土ケ谷区

想定給与
月給¥312,000〜¥338,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区
正社員長距離産業廃棄物集配トラック中型トラック・中型免許2トン4トンアームロール未経験者歓迎日勤のみ週休2日土日休み
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【直行直帰OKで月収35万円~】建設現場から産廃を運ぶ中型・大型ドライバー(地場)|神奈川県横浜市神奈川区

想定給与
月給¥350,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区
正社員産業廃棄物集配トラック中型トラック・中型免許準中型トラック・準中型免許2トン4トントレーラーハイエース軽トラック軽自動車アームロール日勤のみ年末年始休暇夏季休暇土日休み
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【残業月10時間×月収33万円】平車やアームロールでの産業廃棄物など地場輸送ドライバー|神奈川県横浜市鶴見区

想定給与
月給¥330,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
正社員長距離産業廃棄物集配トラック大型トラック・大型免許二種免許2トン4トンアームロールバス自転車日勤のみ残業ほぼなし年末年始休暇夏季休暇
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【月収33万円~・残業少なめ】首都圏エリアの一般・産業廃棄物回収の中型ドライバー|東京都立川市

想定給与
月給¥330,000〜¥370,000
勤務時間
午前5時〜午後2時
勤務地
東京都立川市
正社員ゴミ収集産業廃棄物集配トラック中型トラック・中型免許小型トラック・普通免許2トン4トンダンプパッカー車アームロール未経験者歓迎日勤のみ年末年始休暇夏季休暇週休2日
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よくある質問

Q. アームロールの求人の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、29.2万円です。最低額は15万円で、最高額は60万円です。
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Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,339件)埼玉県(1,464件)神奈川県(1,218件)。関西は大阪府(1,330件)兵庫県(980件)。東海は愛知県(1,466件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。