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セイコー物流株式会社の画像

【月収40万円も可/日帰り中距離】10t大型ウイング車での飲料・家電・雑貨配送ドライバー|埼玉県三郷市

想定給与
¥360,000〜¥400,000
勤務時間
午前7時〜午後8時(- 勤務時間:07:00〜20:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月46時間 ※配送ルートにより朝04:00出勤の場合もありますが、翌日の勤務で調整されます。月間の総労働時間が220〜230時間を超えないよう徹底管理されています。)
勤務地
埼玉県三郷市
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株式会社 丸和通運の画像

【定着率98%!最新EV車で負担少なめ】4t地場配送ドライバー(EC商品・東京23区内)|東京都品川区

想定給与
¥350,000〜¥400,000
勤務時間
午前9時〜午後9時 , 午後9時〜午前9時(- 勤務時間:シフト制 - 休憩時間:60分 【勤務時間例】 - 9:00~21:00(休憩1h) - 21:00~翌9:00(休憩1h) ※運行シフトにより前後します ※残業あり(業務による))
勤務地
東京都品川区
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フジモト運輸株式会社の画像

【未経験OK!年収450万円以上目指せます】冷凍・冷蔵・チルド食品の店舗配送|京都府久世郡久御山町

想定給与
¥271,360〜¥374,044
勤務時間
(勤務時間例 ①1:00~10:00 ②2:00~11:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月30時間)
勤務地
京都府久世郡久御山町
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松本倉庫株式会社の画像

【年間休日110日&年収500万円も可能!残業少なめで働きやすい!】13tウイング車ドライバー|長野県東筑摩郡山形村

想定給与
¥230,000〜¥350,000
勤務時間
午前6時〜午後3時(- 勤務時間:06:00〜15:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間 └ 残業の超過分は全て支給)
勤務地
長野県東筑摩郡山形村
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協同運輸 株式会社の画像

【固定給+歩合給なので、頑張りが反映!】食品原料配送の大型トラックドライバー|東京都足立区

想定給与
¥350,000〜¥400,000
勤務時間
午前6時〜午後4時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 配送先により早出の場合あり。その際の退勤時刻は繰り上げとなります。 - 月1回、安全運行の講習あり。17時スタートなので、1時間の残業が発生いたします。 - 基本的には通常は夕方には終了し、帰宅して家族と一緒に食事をとれます!)
勤務地
東京都足立区
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平和産業株式会社の画像

【未経験歓迎!残業ほぼなしで働きやすい職場です】ワンボックス車での医薬品のルート配送業務|埼玉県八潮市

想定給与
¥230,000〜¥260,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月5時間)
勤務地
埼玉県八潮市
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松本倉庫株式会社の画像

4tウイング車のルートドライバーを募集中! 残業少なめで、年収500万円が実現可能◎ #賞与計4ヶ月分 #昇給・退職金 #週休2日制|長野県東筑摩郡山形村

想定給与
¥230,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午前6時〜午後3時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間以内 ーーー - 残業少なめの働きやすい環境です。)
勤務地
長野県東筑摩郡山形村
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合同衛生株式会社の画像

【残業ほぼなし!廃棄物回収ドライバー】未経験OK!普通免許から挑戦できます!|大阪府大阪市阿倍野区

想定給与
¥253,000〜¥255,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(- 勤務時間:08:00〜17:00 - シフト例 └ 第一班:08:00~17:00 └ 第二班:13:00~21:00 - 休憩時間:90分 - 残業時間:平均月10時間)
勤務地
大阪府大阪市阿倍野区
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赤坂通運株式会社の画像

【月収40万円以上可能!大型免許があれば未経験からご応募いただけます】コンテナ輸送|岐阜県大垣市

想定給与
¥330,000〜¥420,000
勤務時間
午前5時〜午後2時 , 午前8時〜午後5時(①05:00〜14:00 ②08:00~17:00 └ 案件ごとの変動制 - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月40時間)
勤務地
岐阜県大垣市
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赤坂通運株式会社の画像

【未経験OK!年収500万円以上可能です】地場・長距離配送を担当するドライバー|岐阜県大垣市

想定給与
¥280,000〜¥400,000
勤務時間
午前0時〜午前9時 , 午前7時〜午後4時(- 勤務時間 └ 長距離の場合:00:00〜09:00 └ 地場の場合 :07:00〜16:00 └ 案件ごとの変動制 - 休憩時間:60分)
勤務地
岐阜県大垣市
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「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。